元宇宙、NFT、區塊鏈⋯⋯一次搞懂這些新興數位名詞是什麼？
我們想讓你知道的是
近期NFT熱潮不減，你身邊也有朋友開口閉口NFT的嗎？快來把元宇宙、NFT等名詞概念學起來，就不會再被他們唬得一愣一愣。
根據上海民生證券在2021年10月發布的《通信行業深度報告》指出，傳統互聯網的出現雖然改變了人們的生活習慣與各產業的商業結構，不過發展至今，網路已陷入下述三點瓶頸：
1. 市場空間觸頂
隨著移動網路普及率提升，用戶規模早已趨向穩定，互聯網巨頭的滲透率也已經達到飽和，假如以流量與話題的角度剖析，儘管藉由新興產品成功突圍，流量也很難攀上下一個高峰。
2. 內容單一無突破
我們以電商平台為例，在電子商務發展之初，亞馬遜（Amazon）、淘寶等知名電商網站，主要是以圖片與文字的形式展示商品，直至現今，也都加入了商品影片或3D展示，不過展示的效果有限，仍與產品實體存在一定的差距，像是服飾類的產品無法試穿，多數人很難透過影片展示購買到完全合適的，使得電商業者無法給予買家良好的購物體驗。
3. 強化科技平台監管
2020年，美國、歐盟、中國相繼頒布相關法規，明確規範數位市場，開始積極監管各大科技平台，也對很多知名企業進行反壟斷調查，嚴禁數位相關領域妨礙公平競爭，這讓互聯網的熱度明顯式微。
元宇宙的出現能解決哪些問題？
為什麼元宇宙的概念崛起後，各國許多科技巨擘積極跟進呢？全球最大的財經資訊公司Bloomberg News推估，在2024年，元宇宙的市場規模將達到8000億美元，有望開啟網路下一個成長空間。
此外，在AI人工智能的熱潮推進之下，元宇宙不僅能在娛樂產業創造可觀的收入來源，亦能在各大產業有效應用，並在同個時空有效縮短人們之間的距離，也可以提供更多的就業機會，促使企業有足夠的資本孕育數位人才，加速企業轉型升級。
元宇宙的未來趨勢及商機
美國銀行（BOA，Bank of America）相當看好元宇宙的未來發展，還將元宇宙列為具革命性影響的科技，而且在不久的將來，元宇宙會成為穩固的經濟模式，並延伸至工作環境與休閒娛樂場所。
近期NFT興起，許多大企業、創作者紛紛將目光鎖定元宇宙市場，當紅的韓國造星工廠也開始發行旗下藝人的NFT商品，讓粉絲以數位的形式購買，精準搭上NFT熱潮。
至於投資市場的部分，NFT波動性極大，當某數位商品被炒作時，聲量與價值都會瞬間提高，不過一旦出現負面消息，跌幅相當可觀！建議投資時，應選擇規模大且值得信任的交易平台，並仔細觀察賣家過去的交易紀錄與信用是否優良，假如是購買NFT相關衍生作品時，也應思考其有無流動價值，避免市面上沒有買家願意接手的情況發生。
臉書執行長馬克．祖克柏（Mark Zuckerberg）曾說：「在元宇宙的虛實世界裡，你可以隨時瞬間移動，不用出門就能置身於辦公室裡，或是去看一場演唱會，或與你父母隨時見面。」也許這樣的一席話，看似癡人說夢，不過仔細探究後，你會發現元宇宙的價值不只能在娛樂產業進行擴張，其實還有更多細節值得你細細品味。
本文經COMMEET 差旅及費用管理系統授權刊登，原文發表於此
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責任編輯：溫偉軒
核稿編輯：翁世航
死守舊機車最省錢？把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法！
我們想讓你知道的是
精打細算是許多機車族謹守的價值觀，但這樣真的能省錢嗎？若能聰明利用政府補助，把握時機汰換掉家裡老舊機車，加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾，就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠，以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一，許多台灣人家中都不只一台機車，有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙，但長輩或是精打細算的民眾，總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎？從多方角度分析，其實非然。
別以為騎老車省錢，你沒想到的錢坑在這
首先，老舊機車因為動力科技較舊，省油表現無法與新車平起平坐以外，不合時宜的廢氣排放標準，難以通過排氣定檢，每次遇到機車要定檢時，輕則要在機車行花上許多時間，重則難以通過而冒著被罰款的風險，在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者，隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升，歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統，台灣目前雖然沒有強制加裝，但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助，積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款，顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助，煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退，若遭遇到緊急意外，難以達到有效減速避險功能，後續所衍生的問題，絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止，現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言，除了倚重機車的高靈活性以外，相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要，因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新，政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例，2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰，顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助，也確定將於2023年底正式退場，在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌，要如何選擇品牌與機種呢？首先從品牌切入，近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車，以多元的機種選擇和優異的產品實力，擄獲台灣民眾芳心，且為了回饋消費者支持，三陽機車對於購車優惠始終不手軟，年底前更結合政府汰舊換新補助，三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元，以迪爵車型為例，汰舊換新補助最高可達23,800元（三陽購車補助金14,500元＋三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元＋政府汰舊換新貨物稅減免4,000元＋廢車回收300元）。
換言之，若錯過了今年底最佳入手時機，明年要入手三陽機車新車，將會直接貴上5,000元（少了三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元），對於荷包支出來說相當有感。
正因為政府補助即將退場，再加上三陽機車的加碼補助力道，造成市場上相當高的迴響，引發超級熱絡的好評與購車潮，三陽機車為了感謝消費者回饋，同時保證消費者的權益，全力加開產能，更祭出保證7日內（工作天）交車的承諾，就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠，更可以盡快交車，以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇，每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭，三陽機車旗下有多種車款選擇，其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125，不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外，更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。
廣受年輕人喜愛的MMBCU則是基於DRGBT優秀的平台血統，更針對實用性、舒適性上做出大幅調整，有同級中最大的置物空間及雙載的舒適性，以及獨特的跑旅車款外型，造就同級距銷售冠軍的寶座。上市短短3個月就熱銷破萬台的CLBCU，不僅有獲得金點設計獎的百搭精緻外觀，更有EnMIS超強油耗表現與貼心規格，堪稱內外兼備的最佳小蜂鳥車型！
把握時間舊換新，騎新車展開新的一年
從排廢、安全性，到補助優惠等面向分析，長期看來機車汰舊換新無疑是增加安全、減少風險且照顧荷包的最佳投資。有意願汰舊換新的民眾，絕對要把握今年底最佳時機，不僅有政府補助，更可獲得三陽機車的加碼補助，如此絕佳機會，錯過不再。
政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
- 更多詳細資訊請參閱「SYM三陽機車官方網站」查詢。
