職涯規劃師:對工作迷惘的人當中,有三分之一同時伴隨著「沒自信」

我們想讓你知道的是
自信是一種主觀認定的心理狀態,如果能協助大家建立自信,對於消除迷惘和促發行動有很大的幫助。今天文中想跟大家介紹、非常有效的一個經典方法,是消除內在自我批判的聲音。
有時候我們不是不曉得自己想做什麼,也不是完全沒有方向,但是對自己沒有信心,或對現實狀況無法期待。所以即使隱約有點想法,也還是認為「太困難了」、「我做不到」而猶豫不前。
在這幾年累積的職涯諮詢經驗中發現,前來職涯諮詢的人,通常不會只有「不確定方向」的單一問題。迷惘和卡住的感受,是最終呈現在職涯上的結果,深入談下去後,經常也會浮現其他層面的議題:
想要回應他人期待、家人或另一半不認同自己、對工作過度負責、缺乏自信、容易擔心、覺得自己沒有技能也害怕來不及培養、職場挫折經驗(遭遇霸凌、常被否定、刁難自己或講話難聽的主管或同事)、工作角色不適合自己、工作能力問題、人際關係問題等。其中,同時伴隨缺乏信心的比例大概三分之一。(根據個人諮詢經驗)
如果你心中的風浪無法停歇,就會遲遲無法下定決心
在職涯諮詢領域中,我尤其花心思鑽研內在層面議題的討論。
心被困住的話,內心要重新解開,才能繼續往前邁進。其他人的提醒和建議,我們不是不想理會、也不是不想去做。頭腦雖然知道該做什麼,但就是做不到。就如同我的愛歌──中島美嘉《曾經我也想過一了百了》裡面的歌詞說到:
「如果明天想要有所改變,就要先改變今天。這我知道、我都知道,但是……」
這時候需要的不是勉強自己前進,不是要逼自己像其他人那樣持續上進,而是需要有人陪你一起解開心中的結。心打開了,生命力就會再次流動、行動就能展開。
對自己沒信心的人通常會有怎麼樣的狀況?我稍微用文字模擬一下這樣的內心獨白:
「太難了、我不行、做不到。」
「那是因為他們都很厲害、我只是個普通人……」
「我只是運氣好。」
「我一定堅持不下去。」
有人認為自己有冒牌者症候群,甚至還會開始懷疑:「我的想法說不定也是錯的,這些只是我的貪心,或許他們才是對的,這可能也不是我真正的感受……」
如果我們連自己的想法和感受都開始懷疑,根本就是否定自我的存在,那我們還有什麼可以相信的呢?
即使想要相信某個人、相信任何信仰,但內心深處還是無法完全確信,因為那是我們內心深處的破口。破口沒有縫補,有再多力量湧入也還是會傾洩殆盡。
我完全能夠想像,因為我過去也是這樣。
然而,我們真的那麼不好嗎?還是我們只是習慣忽略別人的肯定、無法收下別人的讚美,每天反覆看著不好的表現、在意那些不滿意我們的人?和沒自信而感到迷惘的朋友們深度對話之後,發現他們當中其實有很多優秀且敬業負責的人。
反而在職場那麼多年,看過太多糟糕透頂的人擁有迷之自信、超級自戀、強勢霸道,完全不覺得自己有問題、不會反省、自己最棒、都是別人的錯。總是以自己為中心,不管其他人的感受和立場。自己講話難聽、脾氣很差,然後說其他人都是玻璃心。他的想法才是想法、他的時間才是時間。
這種人都可以那麼有自信,憑什麼我們不能有自信?
想建立自信?消除自我批判的聲音
說到底,自信也是一種主觀認定的心理狀態。於是我花了很多時間,研究建立自信的方法。首先用在自己身上有效果之後,也應用在職涯諮詢的過程中。我發現如果能協助大家建立自信,對於消除迷惘和促發行動有很大的幫助。
方法很多、每個人適合不同方法,認真介紹起來可以講很久,今天文中最後想跟大家介紹、非常有效的一個經典方法:
消除內在自我批判的聲音。
消除內在自我批判的三個步驟:練習覺察內在、中斷評論習慣、改寫批判內容。
- A. 練習覺察內在
通常大家對於內在負面自我批判的聲音,已經過於習慣而自動化,那些腦中和心中浮現的想法,會立刻原封不動地接收下來,並且無意識地跟隨這些內容不斷蔓延下去。
有一次我請來訪者寫下10個內在批判的內在聲音,他竟然說:「老師,我現在可以寫出100個句子給你,要看嗎?」
- B. 中斷評論習慣
有些人已經養成看到什麼都會想評價一番的習慣,有的偏向指責外界:「他今天上班的穿著也太沒品味了吧!這麼難看的配色真是傷眼」、「剛剛那個客戶講話也太沒SENSE,八成又是熬資歷上位的廢柴」。
也有的評論偏向內在批判:「我是不是哪裡做錯了?要不然老闆怎麼會找我談話?」、「同事怎麼沒有找我一起吃飯,他們是不是討厭我?」
看到一個人、經歷一件事,就立刻判斷並在心中評價,這樣的習慣一但嚴重也會反噬本人──評價上癮的人也可能會套用相同的方式,評價自己的一舉一動。
如果要消除內在自我批判的傷害,就要中斷這樣的習慣。
- C. 改寫批判內容
這個步驟非常有效,但據我的經驗單憑自己執行非常困難。簡單來說就是重新拆解內在自我批判的內容,轉化成比較中性的描述。方法操作起來,就像是把偏頗的新聞報導,改寫成中立報導。
曾經有個來訪者跟我說,他覺得自己口才不好、不善交際、沒有朋友。我進一步請他描述客觀事件、也不要加入太多形容詞和結論,他說:「真的很要好的朋友只有兩個,我們幾天就見一次面,但每次聊了一個多小時之後就不曉得要聊什麼了。」
聽完之後,我發現他似乎自己的人際關係有很大的誤會,就和他一起重新改寫了自我批判的內容,還原成上面那樣比較客觀中立的事件描述。讓他原本強烈負面的自我批判,轉換成為比較不含殺傷力的內容。
改寫聽起來非常簡單,但通常本人很難自己改寫,因為已經非常認定心中的這些批判就是事實。如果有熟練的人引導、充分集中談個幾次,建立思考體質和習慣之後,就能產生顯著效果。
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責任編輯:朱家儀
核稿編輯:翁世航
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45