暗示香港嘗試與病毒共存,陸網紅評論員「兔主席」:動態清零已不可能

暗示香港嘗試與病毒共存,陸網紅評論員「兔主席」:動態清零已不可能
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文章狠批,最差的不是選「中國模式」還是「其他模式」,而是在「動態清零」和「躺平」之間左右搖擺,兩頭都不靠。

(中央社)香港疫情未受控,中國知名部落客「兔主席」日前撰文,指香港不具備「動態清零」的能力,港抗疫政策左右搖擺,陷入「不死不活」的狀態,建議中央政府讓香港「嘗試一下不同的防疫模式」。

中國知名部落客「兔主席」原名任意,是「紅三代」,他的祖父任仲夷是中共改革派官員,曾擔任廣東省委書記。

任意畢業於美國哈佛大學甘迺迪政府學院,曾是哈佛大學費正清中國研究中心前主任傅高義(Ezra Vogel)的研究助理。香港「反送中」期間,任意以「兔主席」的網名撰寫大量評論,頗受中國網友歡迎。據他指,他的部份文章被當作官方的「內參」(內部參考)。

任意日前以「兔主席」名義撰文評論有關香港第5波疫情。文章指出,中國官媒人民日報此前強調香港必須落實動態清零,初衷是好的,但香港缺乏必要的政治、社會、文化及公共管理的基礎,不能像中國大陸一樣採取多重政策及技術手段落實「動態清零」。

文章指出,最重要是香港統治精英的內心深處,認為「作為高等華人,要率先引入西方的高等模式」,參照西方用疫苗加上自然感染,最終「與病毒共存」的「躺平」模式,很快可以與西方國家通關。

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香港特首林鄭月娥。

文章強調,香港精英一開始知道香港不具備「動態清零」的能力,此前能「清零」一定程度上是靠運氣;此輪要實現這個不能否定的目標,他們只能機會主義地「走一步、看一步」,希望疫情自然消退,不需在「中國模式」與「其他模式」之間做艱難的「二選一」。

文章狠批,最差的不是選「中國模式」還是「其他模式」,而是在「動態清零」和「躺平」之間左右搖擺,兩頭都不靠;而香港也正處於這種最惡劣及最尷尬的情況,既沒有能力完成「動態清零」,又不敢真的奉行與病毒共存的「躺平」策略,結果就是「不死不活」的狀態,既付出了嘗試動態清零的代價,但沒有享受到真正動態清零所帶來的好處,不能與中國大陸或歐美大循環。

文章認為,與其要求香港「動態清零」,不如讓香港自己選擇及承擔後果。文章預期中央不可能直接介入香港的抗疫,最多只有在香港求援時,提供人力物資支持;中央可能認為香港不可能達成「動態清零」,及會以各種形式「陽奉陰違」。這樣北京倒不如與港府保持「距離」,由香港參照西方「躺平」。

文章強調,如果中國大陸未來要遵循國際實踐,為放棄「動態清零」做準備,香港反而可以是借鑒的「試點」和「小白鼠」。不過若香港選擇「躺平」,「要與內地通關,就只能等到內地系統性調整COVID-19防疫政策之日。」

全國港澳研究會理事田飛龍日前撰文也指出,香港的「AO黨們」(政務官)並未真心實意按照「動態清零」的原則和機制嚴格執行,而是敷衍了事,無心無力,最終令疫情攻破防線。政務官背後有著西方「與病毒共存」的強大參照,是所謂西方民主世界的防疫模式和標準。

田飛龍回應「兔主席」的文章時指出,抗疫路線重置的代價,不止是人命,還包括香港制度與社會轉型及融入停滯的長遠部份。香港抗疫是大政治,是考驗香港真正的自治能力和承擔「一國兩制」戰略轉型重任的能力,也是對香港制度與國家制度互動性及其融合前景的重大測試。

新聞來源:

責任編輯:Alvin
核稿編輯:Alex

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原廠認證中古車如何異軍突起成首選?針對三大痛點迎頭痛擊是關鍵

原廠認證中古車如何異軍突起成首選?針對三大痛點迎頭痛擊是關鍵
Photo Credit:TNL Brand Studio

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疫情、缺工缺料、貨運塞港、戰爭影響等因素,讓全球新車交期飽受影響,加上後疫情時代,通貨膨脹嚴重,許多有車輛使用需求的消費者轉而選擇中古車。但面對始終存在著「一車、一況、一價」的中古車市場,潛在危機與隱藏風險讓許多消費者望之卻步,該如何選擇高效率且值得信賴的方式?

縱使當前中古車商已逐步邁向聯盟化、認證制度,但良莠不齊的狀況始終存在,中古車交易糾紛新聞時有耳聞,在媒體報導中,仍可常看見像是買到的車況與中古車商所提供的資訊存在巨大差異、車輛行駛里程經過「巧手調整」、嚴重甚至有買到AB車而刑責上身的問題。正因中古車狀況的不夠透明,讓消費者很難於中古車買賣過程中完全信任賣方,也無法放心購買,就連部分自認資深懂車人也曾有陰溝裡翻船的狀況。簡而言之,難以信任、無法放心、資訊不透明的三大痛點,在在讓消費者對於中古車購買望之卻步。

中古車的購買需求持續存在,但近來可以發現購買趨勢逐漸朝向「原廠」路線靠攏,主因就出在各汽車品牌以自家「商譽」為擔保的原廠認證中古車一一成立。以成立相當悠久的奧迪嚴選中古車而例,完全瞄準上述三大痛點的核心價值就是其可成為同業標竿、獲得消費者青睞的原因。

奧迪嚴選原廠中古車優勢一:信任

敢於品牌名後掛上「嚴選」,就是因為奧迪所提供的中古車輛,不僅皆有完整原廠服務記錄可供查詢,且經過了110項原廠標準的詳盡車況檢查,這兩點的資訊先建立消費者對於車輛來源的信任度後,在整體的銷售過程中,第一線的銷售人員也以客戶的需求推薦適合車款,舉凡是車型、顏色、配備甚至預算等都可層層篩選,而非像傳統中古車商以「清庫存」為第一銷售目標;再加上等同於新車銷售同樣等級的專業流程與產品知識,當客戶確認購買後,也會依照客戶的財務狀況提供客製化的方案;入手後也享有奧迪原廠標準售後服務流程與保固內容。在每個階段中,皆以原廠標準流程作為基礎,以信任作為買賣雙方溝通與往來的基石。

奧迪嚴選原廠中古車優勢二:安心

取得信任後,更要進一步超越顧客期待,為顧客達成安心的購買流程。因此奧迪嚴選中古車所銷售的車輛,除了保證無重大事故或泡水情事發生,更以原廠標準檢修與整備,範圍包含維修保養紀錄、外觀、內裝、動力系統、電子系統、底盤、配件等面向。此外,每一輛奧迪嚴選中古車在交車後至少享有一年不限里程原廠保固,保固期內無須擔心預期以外的維修費用,不僅可讓客戶買得安心,更可駕得開心。

奧迪嚴選原廠中古車優勢三:透明

選擇中古車的多數買家,無疑希望詳盡了解購車時的價格、後續的養車成本,簡言之就是要把一切買車、用車資訊透明化,因此奧迪嚴選中古車首先針對車輛資訊透明化可以減少後續養車潛在成本以外,車價也保證透明,並提供彈性付款方式,盡可能減輕車主的購車負擔。就算真的車輛出問題,也可享有保固維修服務與代步車使用,當然,24小時的Audi服務專線與全天候的道路救援服務等也可提供車主零時差的專業協助,幾乎等同於新車服務流程的保證,一切完全透明毫無隱藏與保留。

奧迪嚴選中古車作樣板,讓鍾愛即刻成真、更顯從容餘裕

以信任、安心、透明作為三大基石,有效擊退過往消費者購買中古車心中所擔心的痛點,不僅讓奧迪嚴選中古車成為當前中古車買賣最受歡迎的途徑,更是中古車買賣的最佳樣板。當購買中古車不再需要擔心信任、安心與透明問題,民眾就可以用相較新車更輕鬆的門檻,擁有過往無法企及的夢想車款,讓鍾愛不僅可以即刻成真,還比原先想像的更從容餘裕。

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