《有感的設計》:如何減少新科技產品的「阻力」,讓消費者不再擔心安全與隱私?

《有感的設計》:如何減少新科技產品的「阻力」,讓消費者不再擔心安全與隱私?
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我們想讓你知道的是

減少阻力不是說服消費者接納你的產品,而是開發更好的產品,讓消費者不必擔心,阻力變得較少。能夠在設計產品時預見並化解多少可能存在的阻力,將影響產品受採用的速度和整體的成功。

文:戴博拉.納斯

減少阻力

消費者經常抗拒新科技產品。這些產品的優勢尚未經過證實、可能出現意想不到的副作用,或者很快過時,消費者因此擔心購買和使用可能帶來的風險。

大部分阻力可以追溯到與購買或使用產品相關的各種風險,包括:實體風險,也就是擔心產品危害我們的健康、財產或環境;操作風險,擔心產品無法運作或不可靠;經濟風險,擔心產品與價值不符、需要維修或完全損壞;時間損失的風險,讓消費者投入時間和精力卻得不到滿意的結果。

其他較不明顯的風險像是社會風險,擔心旁人不認同產品及使用產品的人;還有心理風險,會擔心產品不符合個人的價值觀或自我形象。

若想透過產品設計減少阻力,就必須深入了解消費者的價值觀、信仰架構、需求、風險認知,以及他們對產品潛在缺點的看法。讓消費者參與整個創新過程,就能發現產品可能對消費者的生活、社會和地球造成什麼負面影響。

減少阻力不是說服消費者接納你的產品,而是開發更好的產品,讓消費者不必擔心,阻力變得較少。能夠在設計產品時預見並化解多少可能存在的阻力,將影響產品受採用的速度和整體的成功。這部分的設計策略會幫你找出這些阻力,你將發現,只要結合、運用減輕阻力的設計策略,就會變得更強大。

了解阻力能幫助你開發更好的產品,從而減少阻力。

維護人身安全

幾世紀以來,人們一直擔心新科技和新發明會造成傷害。1865年,英國頒布《紅旗法案》(Red Flag Acts),限制汽車的時速不能超過五公里,甚至要求一個人舉紅旗步行在車前,警告行人有車輛接近;今天,由於演算法無法有效識別所有膚色,可能導致死亡事故增加,因此有些人將自動駕駛汽車貼上種族主義殺人機器的標籤。

以下策略可以減少人們對身體或心理傷害的恐懼:

  • 設計上包含自動安全措施

如果產品主打安全功能,就應該保障用戶安全,有些創新產品因此附帶防護措施,像是ABS系統等自動安全功能,現在是所有車輛的標準安全配備。ABS系統可以防止煞車時車輪被鎖死,並讓車輪重新產生摩擦力,已是今天所有新車的必備功能。

最近在歐洲興起的高速電動輔助自行車(Speed Pedelecs)也要有自動安全功能,這是一種時速可達45公里的新型電動自行車。荷蘭國會正在討論結合GPS的速度調節器,自動限制電動自行車在交通流量較大區域的車速。自行車公司Gazelle與台夫特理工大學合作,開發智慧轉向輔助系統,避免騎電動自行車時摔倒。只要偵測到騎士有跌倒的風險,手把的智慧馬達就會調整方向。

  • 設計上包含不可能無視的警報

人為錯誤是導致交通事故的主因,雖然自動駕駛汽車可望減少事故,不過目前技術還稱不上完美。

特斯拉的自動駕駛模式,會不斷評估車子處理當下狀況的能力,如果認為電腦無法安全操控,就會用不可能無視的閃燈,和非常響亮的嗶嗶聲提醒駕駛「立刻接管」。為了確保駕駛保持警覺和清醒,速霸路(Subaru)採用攝影機和紅外線感應器監測眼球運動,只要檢測到駕駛睡著或沒有看路,車輛就會發出警報。

  • 設計上包含吸引人的安全配件

許多人因為畏懼而不敢使用日常生活中的產品或服務。有些人擔心騎自行車受傷,騎電動自行車更是加深這樣的恐懼。雖然速度變快,讓我們更快到達目的地,但是也增加受傷的風險。電動自行車製造商可以在賣車時附上安全帽,減輕人們對事故的恐懼。然而,大多數人不喜歡戴安全帽,覺得那樣看起來很傻,而且會毀壞髮型。

瑞典Hövding公司,為騎自行車騎士開發的安全氣囊解決這個問題。把時尚的安全氣囊環繞在脖子上,幾乎不會引人注意,只有遇到緊急情況才會打開。套句Hövding的說法:「世上最安全的自行車安全帽不是安全帽。」他們運用感應器和演算法,讓用戶在高速騎行時感到安心,又無需戴安全帽。

Hövding把安全帽變得隱形,Livall則是設計得又酷又炫。他們的安全帽看起來十分高科技,非常適合科技宅。Livall Commuter配備許多智慧安全功能,附有遙控器,可以控制安全帽的方向燈,也能播放音樂和接聽電話,還會把GPS指引的路線唸給你聽,並為夜間騎行提供270度可見的尾燈。

如果安全帽的三軸陀螺儀檢測到車主跌倒,會通知預先設定的緊急連絡人。Livall安全帽的功能消除不騎車的理由、減少事故發生的機會。

  • 設計上包含自我保護

雖然安全措施可以提升整體安全性,也有助於解決消費者不願使用產品的問題,卻往往讓一些人過度自滿。有些人認為有了自動駕駛模式,就可以完全不看路,可是自動駕駛技術還不夠完美,駕駛必須注意路況。

針對此點,特斯拉強制要求在自動駕駛模式下,駕駛至少要有一隻手放在方向盤上,方向盤的感應器會檢測駕駛有沒有施加輕微壓力,如果一段時間內沒有偵測到任何動靜,車子就會提醒駕駛「輕按方向盤」,以閃燈和越來越頻繁的嗶嗶聲來吸引注意,直到你照做為止。

三星的行車自動回覆(In-Trac Reply)app,會自動答覆駕車時收到的訊息。手機的感應器自動偵測用戶何時在開車或騎自行車,並自動開啟,然後以有趣的預設訊息回覆對方,表示你在到達目的地之前都無法回應。

  • 設計上包含限制使用的安全裝置

消費者抗拒某些產品,是因為擔心使用後可能對自己或他人造成傷害。Quooker開發三合一廚房水龍頭,分別流出冷水、熱水和滾水,他們了解直接從水龍頭流出滾水可能讓父母擔心,因此在產品設計中解決這個問題。Quooker的兒童安全裝置包含複雜的按下和轉動設計,並且在水流中加入空氣,以擴散而非噴射式流出,避免造成嚴重燙傷。更重要的是,Quooker指出,水龍頭不會像熱水壺一樣翻倒,強調他們的產品比傳統水壺安全。


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