行政院公布「303停電事故檢討報告」:人為操作不當、系統韌性不足,將進行5大改革措施

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事故發生後,系統出現「韌性」問題,不應過度專注基層失誤,台電發輸配電部門建立業務相關韌性指標,逐年檢討。
*首圖為經濟部長王美花和台電召開停電說明記者會
303大停電造成全台549萬戶大停電,經濟部送至行政院的「303停電事故檢討報告」昨(8)日公開,內容指台電公司興達電廠開關場於當天隔離開關投入測試時,因維護及值班人員沒有先確認相鄰斷路器是否有絕緣氣體,造成設備發生短路,使興達電廠運轉中的5部機組全部跳脫,也導致多個變電所及電廠跳脫,造成全台高達549萬用戶停電。
報告並提出五大改革方向,包含台電設置風險專責單位,以及提高電網管理層級、強化電網韌性的設計、邀集國內外電力系統專家協助診斷以強化電網韌性、強化人員訓練與風險意識,並建議以投入國家資源方式,全力加速提升電網韌性升級。本次除台電董總下台之外,副總以下、含總公司主管處、興達電廠主管及誤操作人員,都會遭到懲處。
事故原因:台電人員疏失
經濟部於報告說明,本次事故的發生,主因台電人員在未確認設備情況下操作,同時未能妥善落實多層防護機制。興達電廠方面,在人員操作方面上,出現人員危害意識不足,對於可能出現風險缺乏認知。
經濟部引述台電調查指出,斷路器3540因檢測發現絕緣氣體六氟化硫(SF6)含水量過高,因此將該斷路器所屬區間的六氟化硫回收,當日相關人員進行隔離開關3541操作測試時,在未確認相鄰區間的絕緣氣體SF6壓力情形,導致操作後發生短路接地故障,並引發連結至龍崎超高壓變電所發電機組全數跳脫。
經濟部指出,龍崎超高壓變電所是南部供電樞紐,因此南部地區包括大林、南火、興達、核三、麥寮、嘉惠、豐德等電廠均受到影響而跳脫,合計減少約1050萬瓩的供電能力,相當於當日全電力系統用電需求的1/3。
由於機組跳脫造成南部地區供需失衡,系統自動切離保護,全台電力系統受到瞬間頻率變化影響,引發中、北部地區低頻卸載,導致中、北部部分地區也有用戶停電。總計全台停電戶數約549萬戶,經全力搶修,事故當日中午12時已復電7成,晚上9時31分全數復電。
經濟部3日、5日、6日邀集外部專家學者意見,指出事故肇因,第一個為人為因素,第二個是在人為因素導致事故發生後,系統出現「韌性」問題,不應過度專注基層失誤,台電發輸配電部門建立業務相關韌性指標,逐年檢討。
經濟部也說明,在電網部分,因用電需求持續增加,但所需新增擴建電網建設因民眾嚴重抗爭,推動困難,導致南部電網集中龍崎超高壓變電所,增加系統運轉風險。
相關懲處包括副總以下、含總公司主管處、興達電廠主管及誤操作之人員等,應依照疏失程度進行相應懲處;後續將由台電公司彙整興達電廠及相關單位之疏失人員,依程序召開人員獎懲會議,啟動內部懲處機制,並陳報董事長核定發布。
五大改善措施
經濟部也在報告中,提出五大改善措施,將責成台電成立風險管控單位,主動發掘系統性風險,推行各項風險控管措施,落實風險管理,本次事故也反映出電網韌性及分散式電網發展的重要性,目前台電電網管理層級應予以提高,以有效推動分散式電網規劃、建設與運維工作。
至於強化電網韌性方面,將全面檢討各電廠保護電驛邏輯設計、各電廠開關場系統保護分群機制,強化廠網間的第二道保護,全面檢討電廠、超高壓變電所及相關電源線的保護與運維聯繫管控機制。經濟部將責成台電,加速推動分散式電網建設、變電所改建工程、加速推動再生能源併網工程等,並邀國內外電力系統專家協助診斷,提供改善建議強化電網韌性。
在硬體電力設備的改善方面,經濟部表示,由於龍崎超高壓變電所為南部電力最大轉運站,身肩接收興達電廠機組發電後的電流,並將電流分送至用戶端,官方規劃在興達電廠與龍崎變電所之間再建置小型變電所,作為電廠的安全節點,以利維護電網運作穩定。
經濟部並說,這次事故顯示,台電跨單位間協調及專業訓練不足,對於現場狀況及可能風險,判斷出現落差,將要求投入更多訓練資源,提升訓練強度,並引入國內外專家及資源。
另外,台電因長期存有累積虧損,導致投入電力及電網建設步步為營,使得電力設施進度及韌性無法匹配,且有資源不足、人力青黃不接情況,因此,除編列年度預算及分年進用人力,也應投入國家資源。
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核稿編輯:翁世航
從生活實踐淨零轉型,讓地球HP值滿點

我們想讓你知道的是
全球暖化情勢日益嚴峻,必須積極因應;減碳是每個人的責任,我們生活中的選擇與行動,都與地球的未來息息相關,但只要從小地方開始做出改變,就能帶來轉機,讓地球重拾生機。
地球就像是一個巨大的有機體,具有自我調節的能力,然而因人類活動產生大量碳排,溫度上升導致全球氣候異常並造成災害;聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)2023年3月公布第六次評估報告(IPCC AR6)指出,根據2021年10月各國宣布的國家自主貢獻,2030年承諾的減排量仍不足以將本世紀末的升溫控制在1.5°C,甚至難以限制在2°C;氣候變遷已對地球健康構成威脅,一個「宜居且永續的未來」機會之窗正在迅速關閉。
全球升溫攝氏1.5 °C、 2°C,影響有這麼大嗎?
IPCC 估計,若地球升溫1.5°C,到2100年前海平面將上升0.26到0.77公尺,若升溫至2°C則將再增加0.1公尺,將影響小型島嶼、低窪沿海及三角洲等區域約1,000萬人口暴露在相關風險中;就研究涵蓋的105,000個物種,升溫1.5 °C會有 6% 的昆蟲、 8% 的植物和 4% 的脊椎動物地理分布範圍會縮小50%,升溫2°C,則會有18%的昆蟲、16%的植物和8%的脊椎動物消失;與高溫有關的疾病發病率或死亡率將增加,並提高相關蟲媒傳染疾病帶來的風險。
面對全球氣候失衡的威脅,我們就像遊戲中闖關的玩家,必須想辦法讓地球的HP值(生命值)恢復,然而這不是遊戲,挑戰結果意味著我們真實的未來。減碳、零碳是控制暖化的關鍵,加速導入再生能源、電氣化是主要國家刻正加速推動的重要政策,然而發電過程勢必有能量轉換的效率損失,輸配電則有線損,因此國際能源總署(IEA)倡議各國在思考未來能源組合(energy portfolio)時,應將節能視為第一燃料(energy saving is the first fuel)。歐盟目標在2030年最終能源消費較2020年實績值減少15.8%,法國淨零策略(SNBC)則規劃大幅提升工業、住宅、運輸能源效率,日本第六次能源基本計畫也提出2030年電力需求較2013年減少20%的目標。
除了國家層級推動的的節能目標,你我還能採取哪些行動、讓地球恢復生機?
多想兩秒鐘,地球更輕鬆
愛地球不只是一種生活風格,也是很潮的生活態度,每個人從食、衣、住、行、育、樂、購等生活小細節,選擇對環境友善的生活習慣,就有機會讓地球更宜居。
1. 利用大眾運輸或碳排量低的交通運具
根據我國《氣候變遷因應法》所規定,國家溫室氣體長期減量目標係由能源、製造、運輸、住商、農業及環境等六大部門共同達成,根據環境部提供的數據,2021年我國運輸部門溫室氣體排放量約占13%,若使用電動運具、搭乘大眾運輸工具,短程距離往返選擇走路、騎腳踏車,可有效減少碳排,有助改善空氣品質,更有益身體健康。

2. 自備環保用具,減少一次用產品使用
出門前隨手攜帶環保購物袋、環保杯、杯套或環保餐具,如果忘記帶,亦可使用租借循環杯與容器,或店家提供的環保餐具,尤其少用一個塑膠袋就相當於減碳0.057公斤,幾秒鐘的選擇與行動,能夠減少一次性產品垃圾、省下處理廢棄餐具的能源消耗,降低地球的負擔。舉手之勞自備購物袋、餐具,就是實踐減碳生活的第一步。
3. 認明節能標章,省電還能減碳
常見於耗能商品上的「能源效率標示」,提供了年耗電量、耗能等級資訊,並根據不同產品提供對應的能源效率數據;耗能等級數字越低代表耗能越少、越節能,圖示上的溫度計也就會落在象徵地球降溫的藍綠色;而貼有節能標章的產品,代表能源效率比國家認證標準高10-50%,所以用電更省,更有助於降低碳排。
4. 智慧用電,錢包受惠
智慧電表是具備通訊功能的電力量測設備,每日可將用電數據回傳台電公司,搭配使用「台灣電力App」,可查詢每15分鐘的用電量,每6小時可結算一次電費,另外,還可透過APP內「用電比較」、「未出帳用電量」、「費率試算」、「住宅用電分析」等功能,掌控電費支出及家電使用情形,找出家中的吃電怪獸,即時調整用電習慣,省下不必要的電費支出。

5. 加入綠領行列,將知識化作守護地球的行動
除了節能,以再生能源替代化石燃料,更是降低碳排的關鍵,近年來在政府的加速推動下,我國今(2023)年再生能源發電占比可望達到10%,逐漸成為供電要角;不過根據國際能源總署IEA在2023年9月發布的新版《2023年淨零路徑圖》(Net Zero Roadmap 2023 Update – A Global Pathway to Keep the 1.5 °C Goal in Reach),2030 年全球再生能源裝置容量必須成長三倍達到11,000GW,才能達成淨零排放情境所設定的減排量。更多的再生能源,意味著基礎建設、技術研發、產業推動也必須加倍投入,有賴運輸、建築、金融……等不同領域的「綠領人才」投入實踐淨零轉型。根據104人力銀行數據顯示,2013-2023十年間,綠領工作數成長6.5倍;面對2050淨零目標,無論是節能、創能、儲能、系統整合,都需要更多人才投入。
淨零轉型你我同行
在這場為了地球未來而戰的任務中,每個地球玩家都扮演著關鍵角色,無論是隨手關燈、自備購物袋這樣的舉手之勞,或是選擇低碳排的電器與運具,甚至成為綠領工作者親自參與,每一個支持淨零轉型的力量,都有助於地球HP生命值恢復滿點。

(經濟部能源署廣告)