在市場低迷的時代,只要靠這招就有機會將年化報酬率提升兩倍

我們想讓你知道的是
遭遇不佳甚至面臨虧損,我們除了將資產標的以及類別藉由分散配置之外,還有一項你可能忽略的法寶,那就是「持續投入」所帶來的分散時間點效果。例如,若在原本是最差的20年年化報酬率時間點開始投入,因為持續購入資產,最後整體的年化報酬率反而能提高兩倍。
面對投資,首重風險而不是報酬,是非常重要的。只是在長時間的投資維度下,未必每個人都能受到運氣的眷顧,享受豐收的果實。在投資深受運氣影響的文章中,我們分析持有不同時間的全球股票市場,帶來最好與最壞的報酬差異,然而,或許你不知道,最壞的報酬不一定會帶來壞的結果。
聽起來似乎有點不思議,這正是此篇文章想與你分享的一則觀念,如何將壞運氣轉念成天上掉下來的禮物,加速完成自己的財務目標。
運氣太差怎麼辦?
運氣之所以稱為運氣,表示我們無法100%控制,投資的世界,充滿了運氣成分所在。
首先,我們來看採用世界指數ACWI模擬全球投資,單筆買入持有20年之下,在不同年份投入的資產變化:

在過去的40年時間,其中回報最差的20年,是從2000年開始投資的散戶,在該時間點投入的報酬僅有165%左右,換算年化報酬率約為2.55%。
- 1999/12/31: 341.626
- 2019/12/31: 565.244
而最好的20年報酬則是發生在1988年,也就是我剛生出的這個時機,總報酬績效為403%,相當於7.22%的年化報酬率,好可惜我沒有在嬰兒時期就開始投資。
在我們知道最好與最差的20年差異之後,思考一件事情,當一名從2000年才開始進入投資世界的散戶,他會如何看待該筆交易呢?
肯定覺得生不逢時吧!
確實如此,因為我們可從以下2000–2019這20年的世界指數變化略之一二:

全世界股票市場的變化,從2000年一開始便逐漸下跌了好幾年,直到2006年左右才回到高點,這是一筆買入就長達六年被套牢的投資。
一旦長期被套牢,外人的閒言閒語就是最沉重的打擊;他人單純的存錢,沒有虧損,他人選擇時機進出,搞不好還賺錢,諸多負面情緒排山倒海而來,在好不容易熬過六年之後,世界指數終於突破歷史新高。
但好景不常,隨即又碰到另一個股災。
更糟糕的是,此次不到三年的時間,便幾乎腰斬了一半的市值,才正想要慶祝,但沒想到迎面而來的,是50%的財產就消失在市場當中。
然而,持續低迷的日子,又必須再經過6年,直到2015年左右,才能回到原高點收復失土,獲得更多的收益。
我們不難想像,將資金投入到2000年的時間點,其投資過程中所帶來的折騰,非常難受,如果你時常關注資產變化,有很大部分的時間將會看見賠錢的情形,這無疑會替你帶來許多心理上的壓力,也造就此筆交易,在長達20年的投資時間,僅僅只有2.55%的年化報酬率。
可是,可是,一旦你有以上的這些想法,不敢投入市場的話,那就真的太可惜了!
因為我即將提出一個完全不同的看法,在20年代的投資人,其實績效並沒有想像中的悲慘。
堅持投入可以扭轉運氣
對於一般投資者來說,投資會是持續的行為,僅有非常少數的投資人,會將一生中所擁有的資產一次投入到位,而較符合一般大眾的現實狀況,會藉由工作所獲得的收入,不斷地買進資產,直到完成財務目標。
然而,在前述不同年份投入的報酬差異數據,正是單筆投入的績效,其實並非大眾真正投資的模樣。
因此,這正是過程沒有那麼悲慘的重要原因,也是如何扭轉運氣的關鍵所在:
持續投入
比如一位辛勤工作的投資人,每個月藉由努力工作後的主動收入,存下3000元買入全世界市場,持續20年不間斷,其所累積的資產與本金變化如下圖:

相較於一開始提及的單筆投資變化,此次投資的過程,呈現的很不一樣。
橘色的線條表示本金,藍色線條則是資產的累積,從圖中的數據變化來看,先前遭受虧損的時間長達好幾年,但持續投入的過程,卻顯得不同,虧損的時間變得非常少,可從位於橘色線底下的藍色線條來得知這項資訊。
能夠扭轉虧損的時間,或者是說扭轉運氣的關鍵,就是我們持續地投入。
只是持續地投入為何能讓投資結果變得不一樣?
這一切的根源,是因為未來的資產多寡,取決於你擁有的單位資產數量。每一次的買入都是增加資產單位,當運氣不好,市場價格便宜的時候,你所購入的成本會變低,單位會變多。
下圖顯示不同時間點所能夠購入的單位數量。

如果你將投資單一押注在某一個時間點,你便沒有辦法扭轉運氣所帶來的影響,但是如果你持續不懈的投入,不好運氣所帶來的市場下跌,反而是你在將來擁有更多資產的轉機,下跌時刻的關鍵購買思維,在此處表露無疑。
不只標的與資產需要分散,投資的時間點也可以透過分散風險,扭轉運氣帶來的效果。
因此,原本20年的投資年化報酬率僅有2.55%,但現在透過簡單的定期定額不斷地投入,年化報酬率提升至5.26%。
這就是現實的投資人,是如何將危機化為轉機,加速資產累積的關鍵。
扭轉市場運氣——結論
投資人所無法控制的運氣,會在每個時代傳遞不同的報酬,將來的報酬是好是壞,我們抱持著樂觀的心態,被動接受。然而,為了避免長期投資的結果,遭遇不佳甚至面臨虧損,我們除了將資產標的以及類別藉由分散配置之外,還有一項你可能忽略的法寶。
那就是持續投入所帶來的分散時間點效果。
就如同本文所舉出的例子,原本是最差的20年年化報酬率時間點,但卻因為持續的購入資產,最後整體的年化報酬率反而提高兩倍至5.26%。
儘管投入的時間需要分散,但這並不等同於預測市場時機而做的交易買賣行為,其背後所要傳達的真正理念,持續投入將可以改變運氣,本金的累積將化危機為轉機。
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45