在烏克蘭移民第二多的加拿大,我如何與不同學齡的孩子們討論俄烏戰爭?

在烏克蘭移民第二多的加拿大,我如何與不同學齡的孩子們討論俄烏戰爭?
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我們想讓你知道的是

身為父母一定要與孩子討論國際戰事,因為國際戰事的延伸,其實就是生活中的「衝突事件」。戰爭背後隱藏的「資源掠奪」以及美其名的「恢復舊有國土」,其實就像校園霸凌當中的「弱肉強食」以及「小團體穀倉效應」。

今(2022)年俄羅斯入侵烏克蘭的侵略行為,讓全世界人民意識到當今仍會有國家領導者具有侵略的野心。在全世界成人注意戰爭議題的同時,孩童們也會經由各類媒體知道此戰事消息,很多孩子對此感到悲傷。根據加拿大《CBC新聞》在3月6日的報導〈如何與孩子談論烏克蘭的戰爭〉,提到該報導受訪者的13歲孩子對於烏克蘭戰爭的事件反應非常「情緒化」(emotional),這樣情緒表現以悲傷為顯著。

滑鐵盧大學心理學助理教授狄龍布朗告訴《加拿大廣播公司》「基奇納-滑鐵盧的晨間版(Kitchener-Waterloo's The Morning Edition)」,對於戰爭議題「這種迴避不是一種策略,它只會讓事情變得更糟。」根據狄龍布朗教授的說法,人是具有善解人意的物種,讓孩子們了解烏克蘭戰爭的全球性事件,讓孩子們知道他們的悲傷情緒是有效的,並且他們是安全的,特別是如果他們在自己的生活中經歷過創傷。

這項報導指出兩個重要因素,其一:對於戰爭事件,迴避不是一種策略。其二,對於戰爭引發孩子的悲傷情緒,需要引導與討論。

此次烏克蘭戰役,許多家長發現孩子們在觀看媒體報導時淚流滿面,部分家長會特意限制孩子觀看新聞,以免孩子們的情緒落入悲傷。但是,這樣的做法在目前資訊發達的時代,並不是客觀的做法。因為孩童們可以經由網路或者學校同儕的描述知道戰爭發展。因此最好的方式,就是如同此報導狄龍布朗教授所說:「這種迴避不是一種策略,它只會讓事情變得更糟」。

尤其,加拿大的孩子們在學校有相當多烏克蘭移民學生。除了過往移居至俄羅斯的烏克蘭族裔之外,最多烏克蘭裔移民的國家就是加拿大。對於目前的戰役,加拿大學校同學的情緒更容易因此感到憂心。

《CBC新聞》的報導清楚指明戰爭對於孩子的情緒影響,但是該如何在生活中與孩子們提到戰爭議題呢?

其實,家長與孩子們討論這樣的戰爭事件,需要以孩童年齡與成熟度略為區分。但是不變的是,戰事需要討論,因為國際戰爭議題其實是「校園霸凌」當中的「衝突事件」(Conflict Matters)延伸概念。

學童對於戰爭的理解,需要更多成人的指引。這就如同校園霸凌事件的處理,需要成人灌輸孩童校園霸凌處理方式。對於國際戰事討論,我以個人與我的三個孩子們的交流經驗與讀者們分享:

12歲以下孩童需注意:「事實」(Facts) 與「思維」(Logic)方向

關於戰爭,最大的問題就是衝突。任何的衝突都有其背後的因素,這些因素姑且不論對錯,最主要的就是立場不同所帶來的觀點不同,以至於衝突事件產生。

有關國際戰事的衝突,對於孩子也要因年紀不同而有不同的討論方針。12歲以下的孩童們,對於戰事「事實」必須清楚,因為知道正確事實,才能讓孩童們在心中有思維上的分析。家長們不要小看小學階段的孩童,目前小學年齡的成熟度,已經可以開始討論全球新聞事件。

加拿大小學生對於種族文化以及戰爭殘酷都有一定的了解,因為加拿大的移民人口當中的各類族裔相處,在小學生的生活當中是常態。尤其加拿大過往所協助的難民當中,移居加拿大的難民,例如加拿大政府過往協助的大量敘利亞難民,在加拿大得到基本的人權,這也造就加拿大小學階段學生對於衝突事件所帶來的毀滅有更多的了解,這也同時讓小學生藉由戰事的事實,了解到和平的重要性。

中學生13歲至15歲需注重:「看法」(Opinions)與「分析」(Analyze)

中學的青少年,無論是國中或高中,最好以平輩口吻的方式與他們討論國際戰事。因為這年齡階段的孩子介於小學與高中之間,因此屬於小大人的階段。如果家長對於國際戰事,以訓話式的叮囑口吻,不但會限制孩子們與父母交流的意願,更會讓孩子們對於父母所言產生排斥。

中學生從13歲至15歲,思維上已經有非常好的分析能力,家長可以藉由聆聽孩子們的「看法」,來了解孩子們的思維。尤其這年齡的孩子們已經有零用錢的金錢花費慨念,因此家長也可以把目前戰事所引發的「燃油價格」以及「通貨膨脹」效應,與中學階段的孩子們討論,藉此協助孩子們在金錢花費的觀念。

戰事的發生,可以讓中學生孩子們把零用錢捐給紅十字會等機構,協助烏克蘭國家的生活用品與藥品需求,這些都是家長可以引導中學生的金錢分配觀念,同時這樣的捐款行為也是人飢己飢精神的養成。

高中生16至18歲需注重:「人權」(Human Rights)與「和平議題」(Peace Matters)

高中生的成熟度與成人相差不遠。加拿大的高中生在16歲就可以開始行車駕照的考試,這也意味著高中生開始接軌成人世界。因此家長對於高中生戰事討論,更要著重在高中生的自由發言。

家長們可以在聆聽高中子女對於戰事看法的時候,引入「人權」以及「難民安置」的社會議題。因為加拿大高中生需完成學校規定的社區服務工作時數,這樣的方式在亞洲國家也適合家長鼓勵高中階段孩子參與社會服務。

我的兒子排行家中第二,上有就讀大學的姊姊,下有就讀中學的妹妹。因此我特別注意此次烏克蘭戰役,我的兒子對於戰事的看法。經由與兒子的對談,我發現青少男對於武器種類的關注,以及戰事策略都有獨到的見解,這樣的討論其實是增加孩子社會正義精神的養成。

除此之外,高中學生在邏輯思維可以有正確的善惡分辨。我的兒子與他的同學們會注意新聞事件難民安置善舉,當中隱藏非法份子混入偷走烏克蘭難民的幼兒,以及部分年輕難民女子被拐騙帶走的悲劇事件。這些議題充分顯示高中生看到檯面上的光明與檯面下的黑暗。

小結:生活中的「衝突戰役」每天都存在


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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