上海外送員「發國難財」日賺4.6萬,官方要求電商平台制止惡意加價、變相要求打賞

上海外送員「發國難財」日賺4.6萬,官方要求電商平台制止惡意加價、變相要求打賞
13日上海,一名快遞員冒雨配送商品。 Photo Credit:中央社

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上海疫情嚴重,近日外送員被批收取「打賞費」為賺取國難的不義之財,上海市市場監督管理局表示將遏止外送員惡意加價等不當行為。另外地司機不願送貨至上海,反映上海物資運輸難題。

中國上海因疫情封城,近日傳出順豐同城旗下一名外送員日賺人民幣逾萬元,引發外送員「發國難財」的批評聲浪,上海市監局昨(13)日要求電商平台制止外送員惡意加價,變相要求打賞。另外外地司機因擔心被隔離影響生計,不願運貨至上海,儘管運費已大漲3倍多,還是沒有司機願意接單。

上海外送員日賺4.6萬,官方要求平台制止惡意加價

網路上一則順豐同城外送員單日收入過萬的消息,在網路引起熱議。中國媒體《澎湃號》報導,4月11日順豐同城旗下一名外送員單日完成60筆訂單,佣金總共高達人民幣1萬67.75元(約新台幣4.6萬元),說明顯示,基礎佣金534元,各類特殊獎勵約1678元,用戶打賞約7856元。順豐同城指出,這表示,該外送員平均每單不含打賞收入為約36.9元,平均每單獲得打賞約131元。

《新浪科技》報導,包含順豐同城等其他外送平台,平時多採「騎手眾包」形式,獲得平台認證的外送員可以通過平台接單,用戶如需跑腿,取送件,代買代辦等服務,可以通過APP下單,而在外送員忙碌時,則可以透過「打賞」的方式優先獲得外送接單機會。

據悉,在上海封城期間,平台上擁有通行證的外送員約為幾百人,這樣的外送員數量與來自民眾的龐大需求不成比例,用戶以「打賞」方式搶單自然成為解決方案,對於散戶的訂單,順豐同城的打賞上限為人民幣30元(約新台幣136.5元)。順豐同城那位日收入過萬的外送員,接到更多的則是打賞可以更多的企業同城配送訂單。

疫情期間,企業紛紛停業、眾人被隔離在家,斷絕收入來源,傳來「外送員單日收入破萬」消息引發網路罵聲。《澎湃號》報導,網友嘲諷這些打賞者「真有錢」,並責難外送員和平台,稱他們是在「發國難財」。

上觀新聞報導,上海市市場監督管理局表示,企業須加強對外送等電商平台外送員的管理強調平台應加外送員的管理、培訓和引導,完善平台規則,規範外賣配送服務。平台要採取一定措施加強跑腿、代買等服務收費管理,制止外送員惡意加價等不當行為。

外送的高需求除了反映上海人民物資的缺乏,人民或企業不計成本的支付外送員的高額打賞費,更凸顯物資的分發配送始終是個難題。

憂被隔離影響生計,外地司機不願送貨到上海

上海疫情嚴重,外省司機憂心送貨到上海返回後被隔離半個月,生計受影響。即使開出比平常高3倍的價格,還是沒有司機願意接單。

《第一財經》報導,一個貨運業的老闆說,4月以來由於物流中斷,該公司至今仍無法向上海市場發貨。據悉,中國國內主要的糧油企業在上海及其週邊城市設置了大量工廠,生產能力充沛,目前問題出在物流問題導致糧油食品無法即時發運。

以一車30噸的食用油為例,從山東運輸到上海,平常的運費在7000元左右,現在已經漲到2萬5000元到3萬元,還是沒有司機接單。

要保障上海的物資供應,解決物流中斷問題。這位高階管理人員建議利用鐵路代替,另外有一些客運因疫情停駛,他建議也可以考慮用於貨運。在公路運輸方面,他建議設立物資中轉基地,物資透過集裝箱方式避免二次裝卸,直接轉運到上海的卡車運進上海。這樣一來外地司機不須進上海,解決外地司機擔心被隔離的後顧之憂。

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責任編輯:陳禹蓁
核稿編輯:翁世航


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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