漫威大作《奇異博士2:失控多重宇宙》未映先破票房紀錄,掀起台美兩地觀眾熱潮

漫威大作《奇異博士2:失控多重宇宙》未映先破票房紀錄,掀起台美兩地觀眾熱潮
Photo Credit: 漫威影業

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來到2022年5月,第四階段的重點英雄,《奇異博士2:失控多重宇宙》也盛大上映,台灣預售票上線首日銷售數字就已超越《奇異博士》一週總預售數字,台灣截至5月4日上映前,預售超過10萬張,僅次於《復仇者聯盟系列》以及《美國隊長3:英雄內戰》。

由山姆雷米(Sam Raimi)執導,班尼迪克康柏拜區(Benedict Cumberbatch)、伊莉莎白歐森(Elizabeth Olsen)、瑞秋麥亞當斯(Rachel McAdams)等人主演的《奇異博士2:失控多重宇宙》,今(4)日於全台正式上映。

在上映之前,《奇異博士2:失控多重宇宙》就已經寫下票房紀錄,台灣時間4月20日預售票開賣,首日就賣出2.2萬張預售票,超越首集《奇異博士》一週的銷售總量,同時打破2019年《復仇者聯盟:終局之戰》後的最高單日預售紀錄,足見觀眾對本片的期待。

迪士尼旗下的漫威影業,自從推出《復仇者聯盟:終局之戰》之後,就代表進入第四階段的擴張宇宙,而在此階段,迪士尼為了加速串流平台Disney+的成長,將《汪達幻視》、《獵鷹與酷寒戰士》、《洛基》、《鷹眼》、《月光騎士》等片放上小螢幕,試圖與大銀幕的超級英雄遙相呼應,拉出更大的故事線。

而此舉也在口碑與獎項方面收來不錯的成績,例如《汪達幻視》在艾美獎大舉提名23項,最終抱回了3項大獎,也是漫威首此奪得艾美獎。

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Photo Credit: 《汪達與幻視》

而在發展第四階段宇宙之際,無奈碰上COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)疫情,使得史嘉蕾喬韓森(Scarlett Johansson)告別之作《黑寡婦》推延一年,直到2021年7月才正式上映,且是漫威影業首部採取同時在電影院和Disney+上映的電影,而在疫情和串流分瓜票房的狀況下,《黑寡婦》最終全球票房落在3.79億美金。

不過,到了2021年底,索尼和漫威影業的年度壓軸大片《蜘蛛人:無家日》上映,票房立刻開出紅盤,首週末全球狂賣5.87億美金,成為繼《復仇者聯盟:終局之戰》(12億美金)、《復仇者聯盟:無限之戰》(6.4億美金)後,影史第三高的開票成績;最終全球票房狂掃18.92億美金,甚至成為影史票房第6名,成為COVID-19時代下的票房奇蹟,也代表漫威影業旗下的英雄作品,對於全球觀眾仍具備極高程度的號召力。

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Photo Credit: 《蜘蛛人:無家日》

而來到2022年5月,第四階段的重點英雄,《奇異博士2:失控多重宇宙》也盛大上映,台灣預售票上線首日銷售數字就已超越《奇異博士》一週總預售數字,台灣截至5月4日上映前,預售超過10萬張,僅次於《復仇者聯盟系列》以及《美國隊長3:英雄內戰》。

除了台灣觀眾對此片相當期待之外,北美市場開放預售至今,其預售票房也突破4200萬美金,此數字為《奇異博士》5倍的預售票房數字,同時超越了《驚奇隊長》、《雷神索爾:諸神黃昏》及《星際異攻隊》等漫威熱門電影預售數字,更成為2022年的北美預售票房冠軍。而從台灣、北美觀眾對此片預售票的數字來看,《奇異博士2:失控多重宇宙》未來的票房成績應該能有一番作為。

最後,《奇異博士2:失控多重宇宙》的最大看點,自然是「多重宇宙」的多重玩法,而導演山姆雷米表示:「首集《奇異博士》打開了人們對於不同維度的世界觀,在《奇異博士2:失控多重宇宙》中,我們將進一步推動這個概念,為多重宇宙打開大門。」

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Photo Credit: 《奇異博士2:失控多重宇宙》

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核稿編輯:羅元祺


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作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又能以什麼樣的方式來達成永續?

奧迪創新獎Audi Innovation Award (AIA)是奧迪自2018年起,為了尋找具有創意且能夠改善人們生活方式的新創團隊所舉辦。本屆奧迪創新獎更首度邀請學生團隊加入競賽,獲選的提案將能獲得獎學金。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,今年奧迪以永續城市為主題,邀請了來自台灣頂尖大學的學生團隊,各自提出他們對城市永續的創意想法,藉由與學生交流,更能為奧迪帶來新鮮氣息,以及充滿活力的新創氛圍。

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台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari。

台灣學生挑戰國際競賽,實踐想法超興奮

本屆的評審委員,也是奧迪環境基金會的資深顧問Matthias Rossmann博士指出,這個深具啟發性的獎項,不僅將德國、台灣的企業與人才匯聚在一起,為了追求一個有意義的共同目標,彼此分享、激盪,是一件相當令人感到興奮的事情;更希望透過學生們新穎的眼光,來點亮這個世界的多種可能。

在台灣的四個團隊中,包括了代表清華大學材料科學與工程學系的蘇姮侒、清華大學工業工程與工程管理學系的林芮伃、臺灣科技大學應用科技研究所的張培旺,以及清華大學材料科學與工程學系的林曜宇。張培旺靦腆地表示,在參加之前,其實並不知道AIA是一個什麼樣的競賽,所以做了很多事前的準備;在實際參加後,更是認同AIA的理念,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法。而來自清大的蘇姮侒也有同樣的感受,能夠把所學變成所用,甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

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Photo Credit:TNL Brand Studio
來自臺灣的四個學生團隊,很高興有機會可以把自己腦中的想法,化為現實可行的作法;甚至更進一步的推展擴大,是這次參加活動最大的收穫。

刻寫在DNA中的新創力,轉化成永續科技的動能

針對本次競賽的主題「永續城市」,學生們最初的確感到有些困惑。作為百年汽車製造商,尤其是像奧迪這樣的大型領導企業,對環境的影響想必是不可忽視。既然如此,奧迪能怎麼做?又要用什麼樣的角度來談永續?Matthias Rossmann博士認為,事實上,這正是全球的汽車製造商所面臨的挑戰,而奧迪願意正面接受這樣的考驗,並且做出承諾。因此在2009年成立了奧迪環境基金會,就是希望借力使力,將與環境相關的問題,透過科技、技術的力量來解決。藉由解決這些全球性問題的過程中,奧迪環境基金會更期待引發每一位奧迪人對環境的熱情與認識。

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奧迪環境基金會資深顧問Matthias Rossmann博士。

Matthias Rossmann博士同時也分享了奧迪環境基金會所進行研發的兩個項目。首先是與德國柏林大學合作,用於對付目前無所不在的塑膠微粒的智慧過濾器。這個過濾器被設計成適合安置在城市的下水道系統中,除了直接過濾掉有害的塑膠微粒之外,更重要的是收集這些東西的來源、型式,並且數據化,就能建立城市中的塑膠微粒熱區,以便針對這些地方進行防治、宣導及改善的工作。另一個非常有趣的項目則是與海德堡大學合作,開發配備了先進傳感器技術的無人機,用來監測樹林中的狀態,對於有志於保護植物生態系統的人來說,這無異為最有力的幫手。

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Photo Credit:Audi Environmental foundation

從移動到居住,為下一個世代而生的解決方案

永續、環保的實踐,不再只是自備環保餐具和環保袋而已,奧迪環境基金會把這個影響巨大、需要全球一起努力的環境議題,視為一個創造的契機,一個能夠透過創新思維、前端科技,打造出更適合人們生活的環境的機會,也是幫助我們的地球資源能夠永續循環的機會。

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