一間從泡麵起家的公司,如何開啟越南唯一汽車製造商「Vinfast」的電動車之旅?

一間從泡麵起家的公司,如何開啟越南唯一汽車製造商「Vinfast」的電動車之旅?
2021年11月18日在洛杉磯舉行的AutoMobility LA車展上展出VinFast的VF e36 。Photo Credit:AP/ 達志影像

我們想讓你知道的是

1993年,范日旺攜妻子搬到烏克蘭,以5萬美金的貸款,創立Vingroup,靠販賣品牌為「Mivina」的泡麵起家,2004年Mivina泡麵已佔烏克蘭97%的市場份額。2000年後,Vingroup集團在越南下設Vincom購物中心建設公司以及Vinpearl旅遊業發展公司,從此從一家泡麵公司,一躍成為觸手伸及各領域的越南最大綜合企業。

今年3月29日,越南唯一汽車製造商「越快」(Vinfast)宣布,已經與美國北卡羅萊納州政府簽署協議,將在該州建設價值20億美金的電動車工廠,預計2024年7月運營,年產15萬輛。同一天美國拜登總統發推文祝賀,並盛讚此舉將為美國帶來7000個工作機會,是其「經濟政策奏效的最新案例」。

早在去年11月,「越快」就已經宣布此項投資計劃。而現在它正計劃透過其在新加坡的持有公司在美國上市籌資,並計劃在德國設廠。「越快」的汽車工廠將建設在北卡羅萊納州的「三角創新點」(Triangle Innovation Point)工業區,其工廠有三個區塊:生產電動汽車及電動巴士的區塊、生產電池的區塊,以及服務各供應商的區塊。

「越快」於2017年在越南北部的海防市成立,屬於越南最大集團Vingroup的子公司,而海防市正是Vingroup創辦人,也是越南首富,身家超過62億美金的范日旺(Phạm Nhật Vương)的老家。范日旺於1968年出生,父親是一名空軍,1987年從河內地質勘探大學畢業後,便到莫斯科的俄羅斯國立地質勘探大學留學。1993年,因蘇聯解體帶來的混亂,范日旺攜妻子搬到烏克蘭,以5萬美金的貸款,創立Vingroup,靠販賣品牌為「Mivina」的泡麵起家。1996年Mivina泡麵年產100萬包,2004年已佔烏克蘭97%的市場份額2000年後,Vingroup集團在越南下設Vincom購物中心建設公司以及Vinpearl旅遊業發展公司,從此從一家泡麵公司,一躍成為觸手伸及各領域的越南最大綜合企業。

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Photo Credit:Reuters/達志影像
越南最高市值企業集團Vingroup在2017年成立國產車品牌VinFast,圖為VinFast在海防市的工廠。

這位在大學時代,以數學成績優異而予人印象深刻的億萬富翁,范日旺在2017年曾發表說:「『越快』的目標是在2025年站在東南亞汽車製造商中的前列」。其實在「越快」之前,越南本土並非毫無製造汽車的背景。早在1958年越南便已經生產出品牌為「戰勝」(Chien Thang)的汽車,但後來因越戰爆發的緣故而不能持續發展。從2005年開始,越南也開始發展代工組裝汽車的工廠。而當2017年「越快」剛成立時,其實其前景在當時並不被看好。

現任「越快」執行長的黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy)女士曾表示:「從2017年9月開始,我到世界各地與所有汽車業人士交流。他們認為我們瘋了,但之後卻開始相信我們的計劃。我們一開始就與『寶馬』(BMW)有良好的關係,也與『通用』(GM)有頗不錯的溝通」。

這位名字婉約帶有詩意,也是Vingroup集團的副主席,被譽為「Vingroup女將」及「虎年貴婦」的商業女強人,正是於1974年虎年在越南中南部平定省出生。黎氏秋水畢業於河內外商大學,並擁有日本國際大學MBA碩士文憑。黎氏秋水從1996年開始參加歐洲在越南展開的各項金融業務,從2000年開始擔任雷曼兄弟控股公司在日本、泰國和新加坡的副主席一職。2008年成為Vingroup集團的投資委員會委員長,2011年成為Vingroup集團副主席。

根據黎氏秋水的回憶,「越快」的歷史性時刻是在2018年的巴黎車展上,「越快」首次展出兩輛汽車成品,LUX A2.0和LUX SA2.0。這是歷史上越南首次有本土汽車製造商,「踏步進入」國際知名汽車品牌的「聚會」中。

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Photo Credit:Shutterstock/達志影像
VinFast於2018年在法國車展展出的車款

從此之後,「越快」的發展可說是更加躍進。2018年11月,「越快」開始設廠生產智慧電動機車。2019年成立運營公共巴士交通的VinBus公司,以投入使用由「越快」生產的電動巴士。到2020年1月,「越快」已經售出1萬7000輛汽車和5萬部機車。同年春天宣布進軍澳洲,夏天就在澳洲墨爾本設立辦公室以及汽車研究院。2021年3月,「越快」與台灣「輝能科技」公司簽署備忘錄,獲授權使用輝能製造的MAB電池;7月分別在美國、加拿大、法國、德國和荷蘭設立分行;9月加入總部設在德國的「國際汽車製造商工會」(VDIK);10月與總部設在羅馬尼亞的「歐洲汽車評審會」(Autobest)合作以促進電動車的生產工作。2022年與英國BP汽油公司、德國奔馳集團、韓國三星、以及日本東電化一起加入以色列專門研發鋰離子電池的StoreDot公司的戰略投資計劃,以發展快速充電的技術。

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Photo Credit:AP/ 達志影像
2021年11月18日在洛杉磯舉行的AutoMobility LA車展上展出VinFast的車款VF e36 。
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Photo Credit:AP/ 達志影像
3月29日在VinFast美國北卡羅來納州電動汽車裝配廠,北卡羅來納州州長Roy Cooper和VinFast執行長黎氏秋水女士在簽署備忘錄後合影。

可以看出,「越快」的發展策略是依靠國際多角合作,來支持自身的自主研發。

「越快」迅速發展的背後是力排困難的勃勃雄心。在2020年秋天,「越快」坦承在6個月內就已經虧損了2億9000萬美金,比同期虧損高出4倍。儘管如此,公司的股東權益還有12億美金,而總資產仍有43億美金。Vingroup集團主席范日旺坦言,這是「計劃中的虧損」,並說道「在即將到來的幾年中,不是要賺取利潤,而是要佔有市場,增加市場份額。」

目前「越快」生產的汽車有五款,一款電動汽車「VFe34」,時速最大110公里,18分鐘充滿,價格89萬新台幣上下。四款汽油車,都使用寶馬引擎,一款6200cc,價格500萬新台幣上下;兩款2000cc,價格100萬到200萬新台幣之間,一款1400cc,價格60萬新台幣上下。電動機車也有五款,分普通、中級及高級三檔次,價格從2萬8000到9萬新台幣不等。以上價格皆為越南本地售價。

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Photo Credit:AP/ 達志影像
4月13日在紐約賈維茨中心(Javits Center)舉行的2022年紐約國際車展期間展示的VinFast VF9

參考資料

延伸閱讀

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責任編輯:吳象元
核稿編輯:杜晉軒


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《國際大風吹|行動講堂》Ep5:疫情、天災、戰火引爆全球緊急特況,兒童救援行動迫在眉睫

《國際大風吹|行動講堂》Ep5:疫情、天災、戰火引爆全球緊急特況,兒童救援行動迫在眉睫
Photo Credit:台灣世界展望會

我們想讓你知道的是

《國際大風吹|行動講堂》Ep5關注世界各地發生的緊急特況:有經歷多重災禍、面臨人道危機的阿富汗,也關注因新冠疫情而陷入困難的臺灣弱勢家庭,帶大家共同了解兒童脆弱性與救援行動的必要性。

由李漢威、蔡尚樺聯手主持的直播節目《國際大風吹|行動講堂》第五集,以實體活動形式於7月26日下午在台北文創大樓舉行。本集內容帶領觀眾一窺國內外「緊急特況」的現在進行式,搶救面臨天災、內戰、乾旱、飢荒、意外等的家庭與兒童。無論是在阿富汗、還是孕育你我生長的臺灣,世界展望會都以實際行動協助兒童的生命再次豐盛,也邀請各界攜手同行,伸手救援所有需要協助的人們。

「許多兒童都在苦苦掙扎求生存,他們也在失去機會。」

──阿富汗世界展望會會長 阿孫莎.查理絲

戰爭、氣候、地震引爆人道危機,阿富汗救援行動刻不容緩

今年6月22日,阿富汗經歷當地20年來最嚴重的強震,高達規模6.1的震度造成無數民宅倒塌、上千人死亡,許多民眾因此流離失所。過去《國際大風吹|行動講堂》也曾提到,阿富汗本已存在武裝衝突與乾旱成災所造成的人道危機,如今這般大規模的震災更是讓國內民生情況雪上加霜。根據日經亞洲估計,阿富汗約有全國人口總數的三分之二人正在挨餓,飢餓人口數字高達2280萬。

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Photo Credit:美聯社
2022年6月22日,阿富汗東部邊境地區在一夜之間遭規模6.1強震侵襲。

除了飢餓,阿富汗2021年8月政權轉移後,隨後的經濟崩潰造成50萬個工作機會消失,也衍生更多危機,不只將近一半的阿富汗人缺乏糧食、健康設施、安全飲用水等基礎生活物資,也失去受教育的權利與工作機會,而政府當局對女性的諸多限制,更使無數女孩落入失學或童婚的危機。這不但重創阿富汗的經濟,更影響到數萬家庭生計,許多兒童也失去擁抱希望與夢想的機會。

在阿富汗的事工現場,疫情、通膨、政權更迭、武裝衝突……種種原因都讓脆弱家庭的情況更加危急,日漸艱難的生活讓越來越多過度消瘦、營養不良的孩童被送到救護機構。聯合國統計報告也指出,今年有超過100萬名阿富汗兒童面臨嚴重營養不良,幾乎是2018年的兩倍,甚至因為營養不良或健康設施的缺乏,在2022年一月造成13700名嬰兒夭折、27名孕婦死亡。接連不斷的天災人禍讓阿富汗的人道危機逐漸失控,迫切需要你我的援助。

緊急特況不只影響當下,更可能成為一生的遺憾

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Photo Credit:台灣世界展望會

無論天災還是人禍,只要孩子受到疫情、天災、武裝衝突或氣候變遷等的影響而急需救援,就是世界展望會致力搶救的「緊急特況」。緊急特況之所以緊急,不只是災難本身帶來的苦難令人不忍,更因為兒童尚未發展健全的身心往往難以承受。我們可以量化因飢餓、天災、戰爭而受災的兒童人數,但貧困受迫造成孩子心靈世界崩塌的傷害,是永遠無法被度量與彌補的。

根據兒童發展研究協會(Society for Research in Child Development)的調查,單是因為洪水、颶風、乾旱、熱浪等自然災害而受苦的兒童,每年就高達1.75億,聯合國難民署近期統計也指出,全球因戰亂、天災流離失所人口,已達歷史新高的1億人。我們應該都同意,無論外在環境變化多麼劇烈,每個孩子都有免於恐懼、安穩成長的權利,或許生活安穩的我們很難體會統計數字之下代表的苦難,但它提醒我們更應該主動了解、伸出援手。

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面對阿富汗多種因素構成的緊急特況,世界展望會除了發揮深耕阿富汗20多年的事工影響力,與聯合國糧食署合作從事緊急物資救援,也設立長期陪伴機構「街童中心」,為孩子們保留一片純真天地,可以盡情遊戲、學習,獲得心理及情緒上的支持。儘管離開後仍要面對殘酷的現實,但街童中心讓他們至少還能擁抱希望與夢想。

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Photo Credit:台灣世界展望會

撐起孩子的未來:搶救疫情之下陷入生活危機的弱勢家庭

除了阿富汗,新冠疫情及俄烏戰爭造成國際原物料及糧食供應的緊縮,經濟、社會的劇烈衝擊是全球性的。回首觀察臺灣幾年間通貨膨脹的變化,根據行政院主計處統計,臺灣近三個月的消費者物價指數年增率(通膨率)已經超過3%,也讓弱勢家庭收入銳減、甚至發生斷炊的危機,這不只是多年來最糟糕的狀況,國內尋求家庭急難救助的需求也相較過去增加五倍之多,有約3200戶台灣世界展望會服務的特況家庭面臨物資、經濟等面向的迫切需求。

像是在台灣東部部落小鎮的小謙一家人,從父親阿宏五年前經歷職災,失去工作搬回部落後,就成為了世界展望會關心的特況家庭。當時為了「把孩子們帶大」的這個目標,爸爸阿宏依靠僅存的一隻手,在世界展望會的協助下搭建雞舍,依靠賣雞蛋、為觀光農場等店家代養雛雞的生意支撐著一家七口的生計來源。不過新冠疫情期間,因應部落自主防疫減少人流,代養雛雞的訂單銳減,再加上到外地送貨的染疫風險,讓小謙家一度陷入經濟困境。

面對這些因職災、疫情而生活困頓的弱勢家庭,世界展望會在第一時間張開雙臂提供扶助,撐起這些特況需求,不但安排社工員週期性的訪視給予關懷,評估特況家庭需求以提供相對應的物資扶助,例如白米、助學金等;也協助安排課後照顧、營養補充等社會資源連結,並協助阿宏修建雞舍、增進養殖技術。小謙也在世界展望會的陪伴之下日益茁壯,這讓阿宏找到迎向未來的希望,在某一次拜訪時,阿宏笑著對社工說:「全家人一起平安生活,又有展望會和許多人關心我們,就是福氣。」

讓孩子再次盼望明天,擁抱夢想

如今,全球已經漸漸走出新冠疫情的陰霾,變動之中蘊藏的是重新開始的機會,無論是後疫情的新生活模式、還是世界經濟格局變化,人們都在找尋更加美好的明天。相較於衝突不斷的阿富汗或其他國家,社會相對穩定的我們更是幸運,許多國內的特況家庭也在世界展望會的陪伴之下日益茁壯,全家人攜手相伴一步步落實對美好未來的想像。無論是千里之外還是臺灣這塊土地上的孩子,都應當擁有成長、盼望未來,以及發展自己夢想的機會,這是世界展望會致力事工服務的初衷,也是希望透過特況救援獻給世界的祈禱與祝福。

立即伸出援手,搶救面臨人道危機的兒童!飢餓三十救援專線:(02)8195-3005 即刻救援動起來

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關於《國際大風吹|行動講堂》

由《國際大風吹》李漢威、金鐘主持人蔡尚樺聯手主持,每集《國際大風吹|行動講堂》直播節目將邀請重磅來賓,帶大家深入淺出、探討急需人們重視的國際議題,並呼籲各界付出實際行動,向需要幫助的人伸出援手,展開即刻救援。


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