我們想讓你知道的是
房客申請了補貼高興沒多久,才發現房東有在合約裡註明,若產生任何稅金,都要房客自行吸收,因此領到的這筆錢也不敢花,以防房東哪天追討稅金。
政府推出300億租金補貼將在7月上路,不過立委邱顯智與崔媽媽基金會等民間團體昨(25)日指出,300億補貼是「新聞看得到,租屋族吃不到」,是選前失敗的「政策買票」,因為租屋市場黑市猖獗,房東不讓房客遷戶籍、報稅和申請補助是常態;對此營建署則回應,申請補助不需要遷戶籍也不用房東同意,而且這是連續4年的居住政策,財源穩定絕非政策買票。
為什麼房客不敢申請補助?
租屋族A小姐表示,她是中南部來的北漂族,從學生時期就租屋至今,從分租雅房到家庭式都住過,平均租金佔薪水收入四分之一,大概5、6年搬過6次家,不是因為一直換工作,是因為租屋條件不好,房東也很不友善;租約大多是一年簽一次約,今年被房東發現申請補貼的話,明年就等著被漲租,因此只申請過一次租屋補貼。
租屋補貼的消息一開始看到當然開心,但是實務上她想申請租金補貼,也卡在房東和室友,除擔心房東得知後的反應,室友也怕被轉嫁稅金而漲租,怕惹房東不開心而阻止她申請,考慮到跟房東的關係,沒辦法申請。
「這些補貼發出上百億,最終社會到底有沒有受惠?我非常懷疑。如果最根本的房東教育不做、不罰、不稽查,台灣的租屋市場永遠見不得光。」
另一名租屋族Cindy則表示,自己是台中人,在淡水租屋,想要遷戶籍到租屋處就被房東拒絕,即使租到第二年房東也不願意,後來他到戶政事務所,才知道帶租約就可以去申請入戶籍,於是就入戶籍,房東也還未發現,所以今年有成功領到租金補助4000元。
Cindy接著說,但高興沒多久,才發現房東有在合約裡註明,若產生任何稅金,都要房客自行吸收,因此領到的這筆錢也不敢花,只能存起來,不然就是花在房子的修繕等等,以防房東哪天來追討稅金。Cindy感嘆,這是租屋市場的悲歌,領租補本來就是租屋族的權益,但租屋族卻要低聲下氣拜託房東,甚至還要做好被清算的準備。
新北市板橋區議員參選人彭盛韶則補充,很多在雙北定居、卻沒有戶籍的「夜間人口」高達55萬人,扣除夜間工作等特殊情況,多數是在這裡工作、在這裡生活的租屋族,卻不能在這裡托嬰、領育兒津貼、享有學區權利,只能四處寄戶口,也因為「夜間人口」沒有投票權,所以政治人物從不關心。
崔媽媽基金會的執行長呂秉怡指出,據調查,租屋族最大的困擾第一名就是不可遷戶籍、不可領租補、不可報稅(93.5%);第二名是租金過高或價格不穩定(89.9%);第三名則是租期不夠穩定,房東隨時會拒絕續約(87.1%),為了避免被追稅,70至90%房東不准房客入戶籍、不准申報租金抵稅,當然也就領不到租金補貼。
內政部:遷戶籍、申請租金補助都不用房東同意
不過營建署也在昨晚就透過新聞稿回應,強調政院已核定「300億租金補貼專案」為4年計畫,未來經費由國庫撥補住宅基金,無財源問題,也絕非外界所說的短期政策買票。
營建署強調,申請租金補貼向來都不須將戶籍設在租屋處,請民間團體勿「誤導民眾錯誤資訊」。有需求的民眾則可以放心,本補貼無須取得房東同意即可申請,請於7月1日系統開放時,直接線上申請,享有租金補貼的照顧。
營建署表示,民眾申請通過後,房東經由地方政府認定後將自動成為公益出租人,免額外申請,即可享有綜合所得稅每屋每月1.5萬免稅,以及房屋稅與地價稅比照自用住宅優惠稅率等稅金優惠。呼籲並鼓勵所有房東應積極提醒房客申請租金補貼,保障自己應得的權益,也響應公益出租人「用好房 做好事」的政策。
營建署說明,本次專案補貼對象目標50萬戶,既有的弱勢補貼戶將持續照顧,未申請租金補貼的經濟弱勢,也會藉由跨部會合作勾稽清冊,並輔以社政及民政系統,逐一詢問其申請意願及協助申請。
民團反嗆:房東「報復性漲租金」也不用政府同意
OURs都市改革組織秘書長彭揚凱則痛批,政府只會講幹話,「房客領補貼,不用房東同意」這只是上聯,下聯是房東收回不租、漲你們房租,也不用政府同意」。因為實務上確實有房客申請補貼,導致房東被發現查稅後,「警告」房客的情況發生。
彭揚凱「三問」蔡政府,如果大撒幣心意已決,那麼為了達成「租屋市場透明化」目標,內政部敢不敢承諾這次的300億租屋資訊全部公開透明?敢不敢承諾這次租補比照實價登錄,登載在現有的租屋系統中?敢不敢承諾如果房客還是被拒領、被房東漲租,內政部會嚴厲開罰?他認為如果政府不敢承諾,那這就是史上最失敗的選前政策買票。
民團也提出數據,指出最新租金指數今年4月份來到105.7,創下有紀錄以來41年新高,在租金節節高升的情況下,台灣100萬戶租屋族卻只有3%申報租金抵稅,顯見無論補貼或抵稅,百萬租屋族其實無福消受,原因就在租屋黑市與租客弱勢,始終未被政府正視。
立委邱顯智表示,租屋市場不受控,是因為政府從未掌握,更談不上管理。房東不准入戶籍、不准報稅、也就領不到租金補貼,在弱肉強食的租賃市場,租屋族只能謙卑謙卑再謙卑,就算成功領到租補,房東也可以報復性漲租,這些錢最終還是進了房東口袋。
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核稿編輯:翁世航
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45