交通部釋出善意:台鐵工會端午不加班「擬備而不用」,其他國定假日則保留

交通部釋出善意:台鐵工會端午不加班「擬備而不用」,其他國定假日則保留
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已經有9成台鐵駕駛連署,端午節不加班活動,但由於交通部持續溝通釋出善意,台鐵工會擬備用不用。不過工會也聲明未來的中秋節、國慶等國定假日,仍要看交通部兌現承諾情況決定。

(中央社)台灣鐵路工會發起的端午節不加班活動,超過9成駕駛連署,但因交通部釋出善意,工會擬備而不用,但中秋、國慶及年底九合一選舉日的不加班仍保留,視交通部兌現承諾情況決定。

端午節台鐵不加班超過9成駕駛連署

台鐵工會理事長陳世杰今(22)天接受中央社記者訪問表示,上週台鐵舉行勞資會議,交通部釋出善意,勞資雖還未達成共識,但有進展。工會25日將邀請常務理事、15個分會的理事長及全國火車駕駛產業工會主要幹部開會,討論端午節不加班的計畫是否備而不用。

陳世杰說,工會從未反對台鐵公司化,但希望多聽員工聲音,其中最重要的安全部分,工會要求未來台鐵公司的「安全委員會」要有基層員工參與,已獲交通部同意。但還有公司化16項子法仍待研擬,工會將視交通部兌現承諾的情況,再決定中秋節、國慶日及11月26日九合一選舉投票日的不加班是否實施。

台鐵18日舉行公司化勞資協商會議,勞動部次長王安邦、交通部次長胡湘麟、台鐵局長杜微、台鐵工會代表都出席,會議由下午3時持續至19日凌晨結束,協商項目包括「安全議題」、「未來子法協商」、「公司資產配置」、「員工權益問題」進行討論與協商。

交通部長王國材上週接受媒體聯訪時表示,贊成基層員工參與台鐵董事會設立的安全委員會。另仍待研擬的16項台鐵公司化子法,涉及勞動條件改變,交由台鐵與工會協商;另台鐵公司化的資產配置,交通部會尊重台鐵與工會協商的結果。

針對台鐵工會提出包括基層人員及關鍵技術人員薪資相對比民間低,另主管加給少,沒有人願意擔任主管的問題,王國材也說會交由台鐵與工會討論,只要工會提出是合理的,交通部都會支持。

立院協商「台鐵公司化草案」,拚5月27日三讀

至於台鐵公司化確切進程,民進黨團總召柯建銘在20日接受《中央社》採訪時表示台鐵公司化條例草案保留部分條文,將於5月27日院會表決處理。

其實,早在4月21日立法院交通委員會已經表決初審通過台鐵公司化條例草案後送出委員會。不過其中工會最在意的短期債務清償,還有台鐵公司化後的資產取得方式,以及資產開發以及職工福利金等關鍵條文,都沒有獲得共識。

當時立法院長游錫堃在協商過程裁示,沒共識條文都予以保留。

報導稱,台灣民眾黨黨團於立法院一度提出修正動議,針對台鐵欲成立的「安全管理委員會」,要徹底負責審查行車安全,他們主張該委員會必須有三分之二外部學者和勞工代表,再加上重大事故受害家屬,最後將審查結果公告上網。

最終,經過朝野協商後採納民眾黨「部分意見」。根據《自由時報》報導指出,最終明定台鐵應該要設立董事會,設置11至15名董事,監察人3到5人,董事中應有三分之一是鐵道、運輸、產業管理、法律或財經等專家學者,且董事至少應有五分之一席次由台鐵工會推派的代表擔任。然而,安全委員會是董事會下設立,且由董事會訂定之。

另外,加班等勞資協議等問題,《自由時報》報導立法委員趙正宇在質詢時問到,未來國定假日不加班,導致台鐵無法運作的情況,未來公司化後能否改善?交通部長王國材回應他是希望在台鐵公司化都處理完畢之後,能透過勞資協議把「假日輪班制度」簽下來,才可以減少營運面的不安定因素。

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責任編輯:莊貿捷
核稿編輯:楊士範


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由李漢威、蔡尚樺聯手主持的直播節目《國際大風吹|行動講堂》第2集已於6月14日首度播出,本次特別邀請華人紀實攝影師張雍、台灣世界展望會會長李紹齡對談,帶領觀眾凝視戰爭中流離失所的人們,聆聽相遇與別離的故事,也讓觀眾認識世界展望會長達數十年的難民人道救援經驗,以及他們對於每場救援行動專業審慎的態度。這些因你我支持而促成的救援行動,都是為了重新牽起人際間被鋼鐵與火藥所摧毀的繫帶,世界展望會的工作人員則背負著託付與使命親臨現場,陪伴人們度過戰火下的煎熬苦難。

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根據世界展望會統計,敘利亞十年來戰爭的影響為例,已有超過6000名孩童喪生於戰火,也導致超過2百多萬名孩童無法上學或生活發生問題。

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這些數字不只意味者數百萬家庭的不幸遭遇,更是戰爭對社會關係的撕裂創口;只有當我們直視數字時才會猛然驚覺,原來世界比想像的更加不平靜。特別來賓張雍也感慨道,這些數字正是驅使他走入現場的動機之一,他想要與人們面對面的互動,相處、攀談、接觸……藉此豐滿個體生命的輪廓,讓人真正為人,不再只是數據中的千百萬分之一。而就在奔走無數逃難前線,體會萬千生離死別後的某天清晨,他一如往常地在路上慢跑,突然瞥見有隻毛毛蟲正緩慢地在路上爬行,於是他停下來,小心翼翼地將其安置路旁,又跑了幾步以後,他猛然發現道路上竟然還有好幾十隻毛毛蟲。但因為能力實在有限,無法將所有毛毛蟲一一安置,最終,他只好繞道而行。

當這猶如寓言故事般的親身經歷與冰冷的統計數字相互對比,它給了我們更為震撼的啟示──除了網路媒體讓我們看到的景象外,還有更多我們看不見的地方,甚至是連攝影記者都難以進入的角落,裡頭還有更多的生命也如同烏克蘭的難民一樣急需救援,而僅靠我們一己之力能做的卻非常有限。面對遙遠且數量龐大的求助者,事實上是需要如同世界展望會這般更大、更有組織的團體,才能凝聚足夠的力量,給予急需救援的人們實質幫助。

例如今年的烏克蘭難民救援行動,除了協助安置順利出逃、在歐洲國家顛沛流離的難民以外,第一時間世界展望會也進入烏克蘭,給予前線無法逃出的人們最緊急的「物資救援」,包含水、糧食、燃料等;幾經輾轉後,部分烏克蘭人也在三月陸續回到故土,此時首當其衝的就是飲用水的處置,接著便是家園重建的漫漫長路。於是世界展望會也於同一時間向當地註冊進駐、開展地方資源網絡,協助難民重建家園,從最基礎的庇護所開始向外擴充,包括生活生計、孩童教育、婦女保護、家庭與心理治療等。

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難民遷徙的過程中,需要面對茫然未來的巨大壓力,造成心理甚至生理上的問題,因此世界展望會於烏克蘭救援過程成立兒童關懷中心,從遊戲中抒發內心擔憂。
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救援施行:世界展望會人道救援的執行策略

人道救援行動涵蓋甚廣,下至民生物資援助、上至個體關懷照護及社會系統建置,面對如此緊急又錯綜複雜的需求,世界展望會也嚴肅謹慎的對待,從前期評估到後期規劃都有完備的流程,系統性的把關所有環節,並於地方上累積更豐沛的區域網絡及行動量能,張開更多防護網,最後運用專業落實每份跨海祝福,建立關懷世界與孩子的正向循環。

一、漸進式評估與規劃
  首先審視對象於生理、安全、社會等各方面需求的急迫性,擬定不同階段的救援行動。優先項目為「挽救生命」,例如供給糧食飲水補給、遞送生活物資等,滿足難民生理上的基礎需求;接下來則以「陪伴、關懷」為進階項目,例如提供基礎的庇護所收容,或是成立婦女兒童專責關懷中心、教育機構,旨在建置完整的安全及社會生態,給予難民最大的協助。

二、服務團隊在地化
  世界展望會在工作執行時,總是會盡量組織在地的團隊,或與當地且具信譽的非政府組織共同完成,避免因各地不同的語言、文化、風俗民情而產生隔閡,也讓地方上資源及訊息網絡,能以最有效率的方式展開,如此一來才能使資源被誠信且有效的利用。

三、專業規劃與救援
  世界展望會於任何行動前,都會制定明確清楚的工作方向,包含救援目標、執行策略、救援對象數量規模、工作細目等,且前往前線的事工們都必須經過特殊的訓練,學習判別危險及緊急因應措施,如此一來提供當地適切妥當的協助。

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重新牽起聯繫:Kindness is a universal language.

除了世界展望會,世上仍有許多人以自身力量,志願投入人道救援的服務。就像來賓張雍在羅馬尼亞邊境認識的當地志工,他們在邊境發放三明治、飲水等物資給滿載烏克蘭難民的遊覽車,但因為羅馬尼亞與烏克蘭的語言並不相通,這讓張雍感到十分好奇:「在援助的過程中不會碰上溝通障礙嗎?」男子搖了搖頭,笑著回答道:「Kindness is a universal language.」。

雖然剛開始並不完全瞭解這句話背後的意義,但經過接著的幾次物資發放,張雍目睹了好幾次相同的畫面──當志工將三明治交到人們手上時,人們的淚水就從眼眶裡泛出。於是我們都懂了,那是某種難以言說的、人與人之間珍貴而無可取代的聯繫。

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關於《國際大風吹|行動講堂》

由《國際大風吹》李漢威、金鐘主持人蔡尚樺聯手主持,每集《國際大風吹|行動講堂》直播節目將邀請重磅來賓,帶大家深入淺出、探討急需人們重視的國際議題,並呼籲各界付出實際行動,向需要幫助的人伸出援手,展開即刻救援。


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