(更新)國軍AT-3教練機墜毀,10年來第4起事故,少尉飛官徐大鈞第2次單機飛行不幸殉職

(更新)國軍AT-3教練機墜毀,10年來第4起事故,少尉飛官徐大鈞第2次單機飛行不幸殉職
圖為搜救人員於岡山區田厝一路附近發現機體殘骸。Photo Credit: 中央社(讀者提供)

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空軍司令部參謀長黃志偉表示,徐大鈞少尉起飛之後要回來進行第一次航線練習時,於大崗山附近的強制報告點上,曾無線電回報一次「飛機正常」,並未回報飛機有任何不正常的情況。

(2022年5月31日11:40更新,責任編輯:朱家儀,核稿編輯:翁世航)

針對AT-3教練機失事,空軍司令部今(31)日上午召開記者會說明事發經過。空軍司令部參謀長黃志偉表示,徐大鈞少尉學官執行今天的科目單飛訓練,8點03分於岡山基地起飛,8點06分在機場的東北約5海里地方失去聯絡。過程未接獲飛機故障、人員跳傘的呼叫。

8點11分時岡山消防隊接獲通報,趕抵現場發現飛機殘骸,在撲滅殘火之後,發現不幸殉職的徐大鈞少尉。

今日早上岡山基地的天氣,早上7點及8點能見度為7哩,雲幕高在8000呎以上,符合單飛訓練標準。失事飛機飛行時數為6068小時,上次執行大檢的時間為2022年2月17日,至今又飛行了55小時。近一年無重大修護事件。

黃志偉表示,目前空軍官校所有人員的飛行訓練都暫時停止。根據現場情況,殉職人員是在飛機殘骸附近,至於有沒有跳傘,由於並沒有接獲任何飛機彈射跳傘的信號,對於是否跳傘還是隨飛機墜地,還需要做進一步確認。

可能失事原因部分,黃志偉表示,由於岡山基地今日天候算是非常良好。而本次為學員的單飛訓練,徐大鈞少尉起飛之後要回來進行第一次航線練習時,於大崗山附近的強制報告點上,曾無線電回報一次「飛機正常」,並未回報飛機有任何不正常的情況。詳細鳥況目前正在彙整,不過飛機皆是在排除大型候鳥等情況下起飛。


《中央社》報導,國軍一架AT-3教練機,今(31)日上午於高雄岡山基地起飛執行訓練任務時發生事故。軍方表示,空軍官校110年班徐大鈞少尉駕駛的AT-3教練機,今天上午在高雄實施單飛訓練,上午8時8分光點消失,據高雄消防局岡山分隊回報,已尋獲機體殘骸,空軍赴現場確認中。徐大鈞少尉已尋獲但不幸殉職。

《三立新聞網》報導,據了解,徐大鈞少尉年僅23歲,飛行編號為AR32,機號852,於上午8時3分起飛學官第二次單機單飛,飛行總時數為126.20小時,AT-3飛行時數為24小時。

《中央社》報導,高雄市政府警察局岡山分局嘉興派出所指出,上午有民眾報案說,聽到很大聲響,疑似飛機墜落聲,還有住戶表示,聽到碰一聲超大聲的聲音,跑出來看到冒出大量黑煙及一團火球。

警方獲報到場後,發現現場已由空軍和憲兵隊人員拉起封鎖線搜救善後中,正在現場協助交管,幸現場附近多為田地,並無波及附近住家。

《自由時報》報導,這是10年來AT-3的第4起事故。前3起分別為:

  • 2015年9月22日,編號0851 AT-3花蓮縣失聯,前座少校教官王勁鈞、後座學官中尉黃俊榮殉職。
  • 2014年10月21日,編號0847 AT-3於高雄市與編號0815發生擦撞,中校教官莊倍源為避免波及民宅,放棄2次跳傘逃生機會,最終殉職。
  • 2012年2月3日,編號0809 AT-3於屏東縣,和編號0816教練機發生擦撞,正、附駕駛成功跳傘逃生。

《蘋果新聞網》報導,總統府發言人張惇涵今天表示,蔡英文總統對於英勇國軍不幸殉職深感哀慟不捨,並已指示國防部,徹底釐清事故原因,並全力協助飛官家屬處理後續事宜。

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Photo Credit: 中央社(讀者提供)
圖為搜救人員於岡山區田厝一路附近發現機體殘骸,幸未波及其他民宅。(讀者提供)
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Photo Credit: 中央社(空軍司令部提供)
圖為空軍官校110年班徐大鈞少尉。(空軍司令部提供)

《中央社》報導,AT-3教練機由航空發展中心自行研究設計與製作,民國69年9月首飛,使用兩具TFE731-2-2L渦輪扇噴射發動機,共生產63架,空軍官校在74年換裝作為高級飛行訓練使用,服役迄今。

國防部表示,對於同袍傷損深感哀痛與不捨,將依總統蔡英文指導,全力協助家屬處理後續事宜、徹底釐清肇因。

《中央社》報導,行政院發言人羅秉成今天透過媒體群組表示,蘇貞昌聽聞徐大鈞罹難後感到惋惜與不捨,已指示國防部立即給予飛官家屬所有必要協助,並盡快針對失事原因進行調查,向家屬及國人報告。

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圖為AT-3教練機的同型機,Photo Credit: 由 Cruise - 自己的作品, CC BY 3.0
圖為AT-3教練機的同型機

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核稿編輯:翁世航