（更新）國軍AT-3教練機墜毀，10年來第4起事故，少尉飛官徐大鈞第2次單機飛行不幸殉職
我們想讓你知道的是
空軍司令部參謀長黃志偉表示，徐大鈞少尉起飛之後要回來進行第一次航線練習時，於大崗山附近的強制報告點上，曾無線電回報一次「飛機正常」，並未回報飛機有任何不正常的情況。
（2022年5月31日11：40更新，責任編輯：朱家儀，核稿編輯：翁世航）
針對AT-3教練機失事，空軍司令部今（31）日上午召開記者會說明事發經過。空軍司令部參謀長黃志偉表示，徐大鈞少尉學官執行今天的科目單飛訓練，8點03分於岡山基地起飛，8點06分在機場的東北約5海里地方失去聯絡。過程未接獲飛機故障、人員跳傘的呼叫。
8點11分時岡山消防隊接獲通報，趕抵現場發現飛機殘骸，在撲滅殘火之後，發現不幸殉職的徐大鈞少尉。
今日早上岡山基地的天氣，早上7點及8點能見度為7哩，雲幕高在8000呎以上，符合單飛訓練標準。失事飛機飛行時數為6068小時，上次執行大檢的時間為2022年2月17日，至今又飛行了55小時。近一年無重大修護事件。
黃志偉表示，目前空軍官校所有人員的飛行訓練都暫時停止。根據現場情況，殉職人員是在飛機殘骸附近，至於有沒有跳傘，由於並沒有接獲任何飛機彈射跳傘的信號，對於是否跳傘還是隨飛機墜地，還需要做進一步確認。
可能失事原因部分，黃志偉表示，由於岡山基地今日天候算是非常良好。而本次為學員的單飛訓練，徐大鈞少尉起飛之後要回來進行第一次航線練習時，於大崗山附近的強制報告點上，曾無線電回報一次「飛機正常」，並未回報飛機有任何不正常的情況。詳細鳥況目前正在彙整，不過飛機皆是在排除大型候鳥等情況下起飛。
《中央社》報導，國軍一架AT-3教練機，今（31）日上午於高雄岡山基地起飛執行訓練任務時發生事故。軍方表示，空軍官校110年班徐大鈞少尉駕駛的AT-3教練機，今天上午在高雄實施單飛訓練，上午8時8分光點消失，據高雄消防局岡山分隊回報，已尋獲機體殘骸，空軍赴現場確認中。徐大鈞少尉已尋獲但不幸殉職。
《三立新聞網》報導，據了解，徐大鈞少尉年僅23歲，飛行編號為AR32，機號852，於上午8時3分起飛學官第二次單機單飛，飛行總時數為126.20小時，AT-3飛行時數為24小時。
《中央社》報導，高雄市政府警察局岡山分局嘉興派出所指出，上午有民眾報案說，聽到很大聲響，疑似飛機墜落聲，還有住戶表示，聽到碰一聲超大聲的聲音，跑出來看到冒出大量黑煙及一團火球。
警方獲報到場後，發現現場已由空軍和憲兵隊人員拉起封鎖線搜救善後中，正在現場協助交管，幸現場附近多為田地，並無波及附近住家。
《自由時報》報導，這是10年來AT-3的第4起事故。前3起分別為：
- 2015年9月22日，編號0851 AT-3花蓮縣失聯，前座少校教官王勁鈞、後座學官中尉黃俊榮殉職。
- 2014年10月21日，編號0847 AT-3於高雄市與編號0815發生擦撞，中校教官莊倍源為避免波及民宅，放棄2次跳傘逃生機會，最終殉職。
- 2012年2月3日，編號0809 AT-3於屏東縣，和編號0816教練機發生擦撞，正、附駕駛成功跳傘逃生。
《蘋果新聞網》報導，總統府發言人張惇涵今天表示，蔡英文總統對於英勇國軍不幸殉職深感哀慟不捨，並已指示國防部，徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。
《中央社》報導，AT-3教練機由航空發展中心自行研究設計與製作，民國69年9月首飛，使用兩具TFE731-2-2L渦輪扇噴射發動機，共生產63架，空軍官校在74年換裝作為高級飛行訓練使用，服役迄今。
國防部表示，對於同袍傷損深感哀痛與不捨，將依總統蔡英文指導，全力協助家屬處理後續事宜、徹底釐清肇因。
《中央社》報導，行政院發言人羅秉成今天透過媒體群組表示，蘇貞昌聽聞徐大鈞罹難後感到惋惜與不捨，已指示國防部立即給予飛官家屬所有必要協助，並盡快針對失事原因進行調查，向家屬及國人報告。
新聞來源
- AT3教練機墜落！飛官徐大鈞「第2次單機飛行」不幸殉職（三立新聞網）
- AT-3教練機墜毀 10年來第4起事故（自由時報）
- AT-3起飛5分鐘墜毀 蔡英文哀慟不捨！下令徹查事故原因（蘋果新聞網）
- AT-3教練機失事飛官徐大鈞少尉殉職 蔡總統促釐清原因（中央社）
- 蘇貞昌：協助罹難飛官家屬 盡快調查失事原因（中央社）
- AT-3學官徐大鈞殉職 國防部：全力協助家屬（中央社）
- AT-3教練機高雄岡山墜毀 少尉飛官徐大鈞殉職（中央社）
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責任編輯：朱家儀
核稿編輯：翁世航
無法可管、無人監督，加熱菸載具恐成為個資安全破口
我們想讓你知道的是
在國外市面上的加熱菸載具，開始像其它3C科技產品一樣擁有專屬的APP，在安裝後開始收集使用者的個人資料。你知道你的資料正在被收集嗎？如果你從沒想過，或許更需要立刻提高警覺。
「購物APP暗藏詐騙軟體」、「智慧型手機APP遊戲，搭配境外網站詐騙」，這樣的新聞標題，大家應該不陌生。其實現在已經有越來越多的家用電器、3C裝置，都會要求使用者在手機或平板上安裝APP，讓使用體驗更為完整便利。但問題就在於，當我們在享受現代科技所帶來的種種好處，其實也同時在面對釣魚廣告、木馬程式等無孔不入的資安威脅。
目前國內還在健康風險評估審查的加熱菸載具，在國外也像其他許多現代化的科技產品一樣，幾乎都有專屬的APP甚至被包裝成為戒菸工具，在安裝之後開始收集使用者的個人資料。如果你在使用加熱菸，未來或許更需要提高警覺你的資料是否正在被收集，這些資料被收集後又會如何被應用？尤其這些載具也有一部分是來自於中國製造。
不過針對中國製加熱菸進口問題，作為新興菸品主責機關的國健署回應，「依經濟部國貿署公告規定，加熱式菸草產品裝置屬大陸物品者，不准輸入。」 然而令人擔憂的是，我國數位發展部提出的16項需要資安檢驗的IoT項目中，並未包括新興菸品載具。這樣的缺漏令人不禁擔心，我們的資訊安全和隱私保護，是否正面臨著意想不到的風險？
從呼吸中洩露的秘密
衛福部提出的新興菸品健康風險評估辦法申請項目中，並未包含資安相關文件的要求，這可能暴露出個人敏感資料的潛在風險，再加上個人健康行為與呼吸資料保護不足的情況，在在都是開放加熱菸品所面臨的重要挑戰之一。特別是涉及個人健康行為和呼吸資料的外洩問題，除導致個人隱私受到侵犯，也可能被濫用於廣告騷擾，或甚至是健康保險詐騙等不法活動。因此，如何保護這些敏感資料，已成為當前亟待解決的問題。
今年 7 月家庭醫學會年會舉辦的「新興菸品減害與戒菸爭議」論壇中，已有專家提出警告，表示已有許多媒體及文獻披露加熱菸隱含的資安問題。該專家相當憂心地表示，當前各大品牌的加熱菸的載具幾乎都有數據連網功能。菸商能透過載具對吸菸行為進行大數據的搜集與分析，「甚至使用者每一口吸菸的深淺都有可能被記錄」。
為了改善這一缺漏，希望國健署也可以積極作為，加強對新興菸品的資安監管，建立完善的資安審查項目，確保所有與個人健康行為相關的數據，得到適當的保護。
在數位時代中，個人資訊就像是我們的分身，政府以及跨部會主管機關應該從相關的法規、監管措施等層面，努力保護民眾的資訊安全。從而更進一步地加強、鼓勵各種針對資訊安全保障技術的研發與應用，以應對不斷增加的網路威脅和數位安全挑戰，減少個資外洩的情形，杜絕詐騙行為對民眾以及我們的國際形象，所造成的各種損失。
當你一天的行程，都透過APP傳給某個陌生人
過去常常在資安方面引發眾多爭議的，例如掃地機器人，有搜集全屋地圖、作息時間等資訊的疑慮；智慧型手機，有可能在未經用戶允許的情況下，自動將個人的敏感資訊，傳送到第三方伺服器上。這些被揭露報導出來的新聞事件，引起了民眾對於個人隱私受到侵犯的擔憂，更突顯了資訊安全議題的重要性。
因此，當加熱菸載具以及應用程式，有可能收集到使用者的個人偏好、吸菸習慣、地理位置等敏感資訊，甚至可能涉及醫療數據。如果讓這些數據落入有心者之手，就有可能會被用於定向廣告、個資身份盜竊或其他不法用途，造成個人人身安全、聲譽和財務損失。
中華民國消費者文教基金會陳雅萍秘書長指出，近年來，因為個資外洩而遭受財物損失，前往消基會諮詢的民眾數量，有日益增多的趨勢。可以想見數位化時代，在網路、APP中填寫個資，已是一般大眾的日常，這樣的趨勢也讓個人資料保護面臨更嚴峻的考驗。陳秘書長進一步提醒，大家在生活中遇到需要填寫個人資料的時候，要保持警覺心，「如果你所填寫的資料，超出網站或APP所需要知道的資訊範圍，最好就不要繼續填寫。比方一個導航APP，它會需要知道你的所在位置，但它不需要知道你的婚姻狀況。」
＊本篇文章由記者「莊丹琪」撰文提供。
