鴻海股東會:電動巴士MODEL T亮相,股利創上市31年來新高,劉揚偉為股價抱屈、考慮實施員工持股

鴻海股東會:電動巴士MODEL T亮相,股利創上市31年來新高,劉揚偉為股價抱屈、考慮實施員工持股
鴻海集團

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今(31)日鴻海公布,旗下研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌,內容包括衛星酬載(Payload)的軟硬體設計與自行架設的地面衛星接收站,日後將打造未來電動車上即時聯網環境的實驗場域,瞄準低軌衛星市場。

鴻海今(31)日舉辦股東會,旗下電動巴士MODEL T亮相,展示大型載具的生產設計能力。會中鴻海董事長劉揚偉表示,中國疫情仍有挑戰,但穩定前行。回顧一年成績單:營收達新台幣5.99兆元、三率三升、EPS為10.05元,最終通過現金股利5.2元的配發,創鴻海上市31年來新高。未來朝向於電動車、半導體以及新世代通訊領域發展,並宣布將統籌地面衛星接收站。

電動巴士MODEL T成為股東會亮點

鴻海接駁服務再升級,提供股東交通搭乘就是由旗下鴻華先進設計的電動巴士MODEL T,向外界展示有能力生產大型電動載具。

MODEL T標榜科技智慧,加上前衛設計,引起參與股東圍觀注目。

隨後,又傳出Model T除了在高雄、台北都有登場機會,台南交通局長王銘德對外證實,府城客運將再引進15部Model T,已獲公路總局核定同意補助,每輛造價估計約1500萬元,中央補助上限45%。

鴻華先進總經理特助郭耀聰接受《中央社》採訪表示,MODEL T目前生產逐步爬坡,每月產能可到20輛。

資深投資人黃伯堃強調,雖然目前電動巴士相較於電動小客車數量較少,處於爬坡階段,但是世界各國紛紛拍板定案,走向節能減碳,未來20年內陸續改用電動巴士,若能串連智慧城市等基礎設施,商機將進一步顯現。

日前,台灣汽車零組件大廠車王電暨華德動能董事長蔡裕慶表示,全世界未來10年有1700萬輛巴士要汰換,市場相當大,樂見鴻海共同發展這個市場。

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Photo Credit: 鴻海集團

2022年5月31日股東會電動巴士Model T專車。

中國疫情仍有挑戰,另考量規劃員工持股計畫

針對鴻海營運狀況。劉揚偉表示,中國疫情管控下,物流仍有挑戰,不過目前重要廠區營運正常,影響有限。

鴻海集團在中國有30多個廠區,極力做好產能配置,廠區亦持續閉環生產和泡泡式管理,未來疫情復燃,如何做到做到扎實是各廠區不斷演練準備的目標。

下半年朝較好趨勢發展,預估可按照往年表現較上半年好,在客戶結構、量產速度、供應鏈管理等項目,劉揚偉相當有信心地向股東喊話。

另外,值得注意的是劉揚偉為現在鴻海股價抱屈,股價淨值比只有1相對低,都沒有明顯波動,他說這是因為鴻海和客戶關係上低調,外界較少了解鴻海集團各方面能力。

他允諾會積極對外溝通,鴻海集團持續與股東和投資人交換意見,但目前沒有實施庫藏股規劃,不過正在考量規劃員工持股計畫。

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Photo Credit: 鴻海集團

2022年5月31日鴻海股東會上,董事長劉揚偉向股東解釋未來計畫。

過去一年:三率三升、股利創上市31年來新高

談及集團過去3年在新事業的發展,劉揚偉強調鴻海電動車產業從一開始的布局,目前旗下車款已準備進入「量產」階段,集團在台灣、中國、東南亞、中東、歐洲以及美洲都有客戶或合作夥伴。

回顧過去年鴻海的營運成績,2021年營收達新台幣5.99兆元創下歷史新高,達到三率三升(毛利率、營業利益率及稅後純益);10.05元的EPS創下14年新高;董事會通過現金股利5.2元的配發,創下鴻海上市31年來新高。

黃伯堃指出,鴻海由代工轉型效果開始發酵,過去市場普遍認為代工這塊大餅會被中國競爭對手立訊搶走,但目前看起來鴻海的全球供應鏈管理仍屬穩固。

他還說,數字會說話鴻海營收與獲利分別達到4.2%和7.8%的年複合成長率,相當不容易,未來三年,鴻海的「3+3」產業將專注於電動車、半導體以及新世代通訊領域,可望在擺脫代工低毛利的危機。

至於,展望毛利率走勢,劉揚偉也不斷重申喊話,到2025年集團毛利率目標朝向10%不變。

電動車將量產,目標在2025年全球市占達到5%、營收破兆

劉揚偉預告,逐步落實全球整車製造產能,關鍵零組件以及軟體的布局,同時也會搭配整車進度,目標在2025年全球市占達到5%、電動車產業營收規模達1兆元,以及每年電動車出貨50到75萬台。

集團產品將會遍地開花,包含:MCU、OPA LiDAR、1200V/800A功率模組將在2024年量產,以及1200V SiC元件將陸續用於集團車載充電器、充電樁與直流變壓器等。

2025年車上所使用的小IC,都可以有鴻海自有的方案提供客戶選擇,成為首家提供不缺料供應能力的EMS廠、與車用次系統廠。

除了在電動車、半導體,著墨以外鴻海強調,新世代通訊領域上,已經開始布局B5G相關衛星通訊。

目前,由鴻海研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌,內容包括衛星酬載(Payload)的軟硬體設計與自行架設的地面衛星接收站,日後將打造未來電動車上即時聯網環境的實驗場域,布局相關低軌衛星產業。

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核稿編輯:翁世航


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台灣人偏好的威士忌風味?甜美風味是大宗,帶果香、蜜香風味威士忌男女皆愛

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台灣每人一年平均品飲2.3瓶威士忌。不過,隨著女性愛好者逐年增加、族群年輕化的全球趨勢,威士忌的喜好風向正默默地變化著,更同時影響著國際酒廠推出熱門酒品的未來計劃。TNL Research 關鍵議題研究中心針對普羅大眾進行了威士忌的品飲喜好調查。

每年近800億元規模的台灣酒類市場中,威士忌最是一大重點。然而,近年來品醇族群結構的變化,加上酒友們對風味的求新求變,不少品牌開始尋覓下一個令人沈醉的風味。未來台灣威士忌市場主流,將吹向哪種風味的酒品呢?TNL Research 關鍵議題研究中心針對普羅大眾進行了威士忌的品飲喜好調查。

根據蘇格蘭威士忌協會公佈的2021年國際出口市場表現報告,台灣這個僅2300萬總人口的市場,一年竟進口了將近新台幣85億元的蘇格蘭威士忌,在全球排名第三。若再加上日本、美國等其他產地的酒品,統計資料也顯示全年威士忌市場消費總金額約550億新台幣,台灣每人一年平均品飲2.3瓶威士忌。不過,隨著女性愛好者逐年增加、族群年輕化的全球趨勢,威士忌的喜好風向正默默地變化著,更同時影響著國際酒廠推出熱門酒品的未來計劃。

三分之一女性愛好者 有力影響威士忌市場風潮

根據TNL Research關鍵議題研究中心於7月11~12日,針對年齡分布於30歲以上ShareParty會員所進行的「威士忌品飲習慣調查」,分析376份有效回收問卷之後發現,40.9%受訪者有品飲威士忌的習慣,且男女比例已達逼近2:1之譜,顯見女性在威士忌同好族群中已成長至三分之一的比例,其風味喜好必將更具市場聲量。

風味偏好調查
Photo Credit:TNL Brand Studio

然而,再進一步詢問關於威士忌風味的偏好,倒是能從中一窺在男女族群上的異同處。台灣民眾近年來普遍偏好風味較為甜美、順口易入喉的威士忌,而兼具有果香者獲得最多受訪者的喜愛(57.4%),其次則是帶有蜂蜜風味之酒品(36.3%)。至於較具獨特個性的煙燻風味,訪問後倒是出現了35.9%男性喜愛,但僅有14.5%女性能夠接受的明顯差異。

提到風味甜美的威士忌,深諳威士忌的酒友們,腦海中必然會浮現百富單一麥芽威士忌的名稱。百富的傳奇首席調酒師大衛史都華(David C. Stewart),運用將近60年的經驗和深厚的製酒工藝,讓標誌性的「香甜蜂蜜」風味在每一款百富威士忌中都有一致但又獨特的展現。而大衛史都華更令人讚賞不已的,是他於1980年代所發明的「過桶」(Cask Finish)工藝:先將威士忌置於傳統橡木桶中熟成若干年後,再移至另一種橡木桶進行第二次的熟成,而二次熟成的時間並非定數,全靠大衛史都華帶領團隊的耐心定期監控,直到風味達到標準之後方才進行裝瓶。40年來運用「過桶」工藝,百富將酒廠經典的蜂蜜、香草基調,變幻出多樣的迷人風貌,因而廣受全球消費者歡迎。

私聊聚會 最是品飲威士忌的好時機

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Photo Credit: 百富

關於最適合享飲威士忌的生活情境,則有近七成(68.8%)受訪者鍾意於私人會所或家庭聚餐時,與三五好友共享黃金酒液,其次還有「商務應酬場合」(35.9%)及「餐廳等公開場合聚會」(35.6%)成為品飲威士忌的常見場景;也有超過三成(32.8%)受訪者鍾愛與另一伴在家中親密啜飲。

若要在私聚餐會上品飲明顯具有果香風味的威士忌,百富12年雙桶DoubleWood是威士忌愛好者的首選之一。百富首席調酒師大衛史都華精選首次裝桶之Oloroso雪莉桶,陳放9個月過桶的百富12年雙桶單一麥芽威士忌,從1993年販售迄今已近30年,為百富的最經典酒款。此外,百富酒廠歷史上推出的第二種過桶酒款:百富21年波特酒桶PortWood威士忌,經長時間窖藏熟成,醞釀極具深度的風味,是百富獲得首獎最多,也是首席調酒師大衛史都華個人最愛的酒款之一。

首創過桶工藝 讓百富威士忌在甜美蜂蜜風味上 更增添多變的層次

配圖警語_2
Photo Credit: 百富

最後,綜合分析威士忌市場的主流風味,果香、蜂蜜、煙燻和花香是台灣民眾鍾愛的四大風味。然而,想要品飲這四種風味,藉由百富首創的過桶工藝,體驗品牌經典的香甜蜂蜜風味之餘,如果想要體驗熱帶水果的果香,就可選擇百富14年加勒比海蘭姆桶單一麥芽威士忌。過桶加勒比海蘭姆酒桶(Rum)的金黃酒液,先帶來熱帶水果、熱帶香料及太妃糖的香氣,再引出香草、橡木桶甜味,口感濃厚圓潤,餘韻柔和且綿長。若是喜歡煙燻泥煤風味,百富故事系列14年泥煤週威士忌是個很好的選擇,溫和的煙燻泥煤融合著細緻奶油蜂蜜氣息與淡雅花香調,品飲時還能感受到些微的柑橘和橡木氣息,猶如天鵝絲絨般的滑順飽滿口感,加上引出水果香氣的尾韻層次變化,怎會不讓人念念難忘。

配圖警語_4_V2
Photo Credit:百富

近來領先全球、在台首發上市的百富16年法國皮諾甜酒桶單一麥芽威士忌,是百富首席調酒師大衛史都華的最新傑作,先在美國橡木桶陳年16年,再經由法國皮諾甜酒桶二次熟成,讓百富的蜂蜜甜香層疊出更多層次感,不僅讓品飲者能嗅聞到美妙平衡的蓮花與天竺葵花香,更有蜂蜜基調和細緻蜜餞、嫩薑辛香,加上清爽順口的尾韻,豐富感受、很是令人著迷。

一心一藝,百富持續以「過桶工藝」在標誌性的香甜蜂蜜風味之上,尋找新的可能。相信只要曾感受過桶工藝的魔幻般奧妙,肯定會為台灣日益增長的威士忌愛好者族群,開拓出更為寬廣多元的嗅味覺體驗疆域。


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