【東南亞週報】特斯拉決定立足泰國設廠|菲批准SPACEX星鏈網路服務|緬甸逾一百萬人流離失所

我們想讓你知道的是
菲律賓貿易與工業部3月底宣布,Elon Musk旗下的美國太空探索技術公司(SpaceX)將在菲律賓市場提供星鏈(Starlink)的網路服務,為SpaceX在東南亞首個服務據點。菲律賓國家電信委員會(NTC)近期宣布,已批准菲律賓星鏈網路服務公司註冊成為加值服務系統供應商。·
編譯:荊柏鈞、柯昀伶、鄭熹、黃以樂(南洋誌)
南洋誌東南亞週報第173期,為讀者挑選2022年5月28日至6月3日期間,有關泰國、菲律賓、新加坡、越南、緬甸與馬來西亞的六則東協區域大事。
泰國|特斯拉首登東南亞 決定立足泰國
特斯拉已向泰國政府提交銷售電動車產品的申請,以300萬泰銖(約新台幣256萬元)初始註冊資本進軍泰國市場。泰國有望成為第一個正式設廠銷售特斯拉電動汽車的東南亞國家,應可視為泰國政府近年來大力推動電動車產業發展的重要成果之一。
泰國的傳統汽車產業原本就在東南亞國家之中享有領導地位,為眾多知名汽車品牌的生產據點,至今仍是東南亞汽車市場的重要樞紐。2021年,泰國市場售出超過75萬輛汽車,預計今年將成長到80至90萬輛。儘管這些汽車價位大多低於特斯拉汽車,該知名電動車品牌在泰國市場的潛力不容小覷。
除了電動車以外,特斯拉亦將在泰國銷售電池和太陽能產品。值得一提的是,這些產品過去僅限於美國市場。不過,特斯拉仍未公布其在泰國建設服務中心或充電樁的計畫,而此類計畫通常是特斯拉在進入市場前就會公布的消息。
事實上,特斯拉原本是打算進軍印度市場,但在5月初時擱置,因此將目光轉向泰國市場。除了泰國之外,特斯拉也對印尼深感興趣。印尼投資部長Bahlil Lahadalia透露,其政府準備和特斯拉簽署協議,建設超級工廠,最快可能在今年動工。特斯拉可能在具有豐富鎳礦的爪哇省興建生產電池和電動汽車的工廠。

菲律賓|菲批准SpaceX旗下星鏈網路服務 最快第四季設立
菲律賓國家電信委員會(NTC)近期宣布,已批准菲律賓星鏈網路服務公司(Starlink Internet Services Philippines, Inc.)註冊成為加值服務系統供應商,預計將在幾個月內可於菲國推出網路服務。
菲律賓貿易與工業部3月底宣布,Elon Musk旗下的美國太空探索技術公司(SpaceX)將在菲律賓市場提供星鏈(Starlink)的網路服務,為SpaceX在東南亞首個服務據點。星鏈計畫是以衛星寬頻互聯網系統為主要服務項目,目前擁有超過2000顆衛星,對全球30個國家或地區提供網路服務。根據《日經報導》,星鏈公司預計第四季完成設立並開始營運,星鏈公司並預計與菲國當地電信營運商Transpacific Broadband Group International合作,號稱將提供提供高速、低延遲的網路服務,下載網速在100Mbps到200Mbps之間,但目前尚未透露服務收費範圍。
菲律賓3月中下旬通過的「公共服務法」修正案,開放外資可100%持有電信、鐵路及航空業等的股權,是SpaceX進軍菲國市場的關鍵。菲律賓政府也期待,星鏈公司可以替國內帶來更好、更具成本競爭力的網路服務,尤其是鄉村、離島等偏遠地區,或是天災發生的時候。根據2021年數據,菲律賓網路滲透率約68%,國內目前有7600萬上網人口。

新加坡|星政府耗資5千萬新幣設立新數位中心 推進科技領域發展
為推進新加坡科技領域的發展,並提升消費者對數位科技的信任,新加坡資訊通信媒體發展局(IMDA)和國立研究基金會耗資5000萬新幣(約新台幣10.7億元)資助成立新「數位信心中心」(Digital Trust Centre),該中心除了集中研究可信數據的共享與計算,也會培訓人才及推動公共及私人領域的國際合作。
新加坡通訊及新聞部長兼內政部第二部長楊莉明6月1日出席亞洲科技會展人工智慧會議(ATxAI)表示,科技演變的同時也會不斷出現新風險,除了建立可靠的基礎設施,新加坡也需要投資可提升信任的科技。她以人工智慧(AI)為例,指出AI系統需要依賴數據才能運行,但用戶會想知道系統是如何收集、管理和使用個人數據,「要提升用戶對AI的信任,除了加強管理,也需要確保數據系統備受信賴」。
此外,楊莉明也於同天宣布啟動「新加坡貿易數據共享平台」(Singapore Trade Data Exchange, SGTraDex)。該平台旨在提供一個通用的線上貿易數據平台,支持在當地和全球供應鏈生態系統內進行的數位共享,以解決供應鏈效率低下的問題。目前已有逾70家企業加入SGTraDex數位基礎設施,楊莉明表示,到2026年,這些業者將能在三項初始項目中獲得約1億新幣(約新台幣21.3億元)的價值。
新加坡政府早前也宣布推出兩項計畫加強在量子計算科技上的發展。其中,新設的全國量子計算中心會負責培養人才和量子科技,全國量子無廠代工(National Quantum Fabless Foundry)則會負責研發量子電腦和設備所需的組件和材料。
(新加坡通訊及新聞部長楊莉明6月1日出席亞洲科技會展人工智慧會議。)
越南|越Vingroup與英特爾擴大電動車合作
越南Vingroup集團本週宣布與英特爾(Intel)簽署合作備忘錄,擬就智慧城市、智慧製造、汽車自動駕駛輔助系統、車用資訊娛樂等領域進行合作,擴大雙方電動車市場未來布局。
英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)在5月底訪問越南,27日總理范明政接見基辛格,范明政期待英特爾能在越南成立研發中心;基辛格則回應,英特爾已深耕越南15年,承諾擬持續擴大在越南的投資。目前英特爾最大封裝基地位在越南,英特爾於去年1月宣布再加碼投資晶片封測廠達4.75億美元(約新台幣140億元)。
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從生活實踐淨零轉型,讓地球HP值滿點

我們想讓你知道的是
全球暖化情勢日益嚴峻,必須積極因應;減碳是每個人的責任,我們生活中的選擇與行動,都與地球的未來息息相關,但只要從小地方開始做出改變,就能帶來轉機,讓地球重拾生機。
地球就像是一個巨大的有機體,具有自我調節的能力,然而因人類活動產生大量碳排,溫度上升導致全球氣候異常並造成災害;聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)2023年3月公布第六次評估報告(IPCC AR6)指出,根據2021年10月各國宣布的國家自主貢獻,2030年承諾的減排量仍不足以將本世紀末的升溫控制在1.5°C,甚至難以限制在2°C;氣候變遷已對地球健康構成威脅,一個「宜居且永續的未來」機會之窗正在迅速關閉。
全球升溫攝氏1.5 °C、 2°C,影響有這麼大嗎?
IPCC 估計,若地球升溫1.5°C,到2100年前海平面將上升0.26到0.77公尺,若升溫至2°C則將再增加0.1公尺,將影響小型島嶼、低窪沿海及三角洲等區域約1,000萬人口暴露在相關風險中;就研究涵蓋的105,000個物種,升溫1.5 °C會有 6% 的昆蟲、 8% 的植物和 4% 的脊椎動物地理分布範圍會縮小50%,升溫2°C,則會有18%的昆蟲、16%的植物和8%的脊椎動物消失;與高溫有關的疾病發病率或死亡率將增加,並提高相關蟲媒傳染疾病帶來的風險。
面對全球氣候失衡的威脅,我們就像遊戲中闖關的玩家,必須想辦法讓地球的HP值(生命值)恢復,然而這不是遊戲,挑戰結果意味著我們真實的未來。減碳、零碳是控制暖化的關鍵,加速導入再生能源、電氣化是主要國家刻正加速推動的重要政策,然而發電過程勢必有能量轉換的效率損失,輸配電則有線損,因此國際能源總署(IEA)倡議各國在思考未來能源組合(energy portfolio)時,應將節能視為第一燃料(energy saving is the first fuel)。歐盟目標在2030年最終能源消費較2020年實績值減少15.8%,法國淨零策略(SNBC)則規劃大幅提升工業、住宅、運輸能源效率,日本第六次能源基本計畫也提出2030年電力需求較2013年減少20%的目標。
除了國家層級推動的的節能目標,你我還能採取哪些行動、讓地球恢復生機?
多想兩秒鐘,地球更輕鬆
愛地球不只是一種生活風格,也是很潮的生活態度,每個人從食、衣、住、行、育、樂、購等生活小細節,選擇對環境友善的生活習慣,就有機會讓地球更宜居。
1. 利用大眾運輸或碳排量低的交通運具
根據我國《氣候變遷因應法》所規定,國家溫室氣體長期減量目標係由能源、製造、運輸、住商、農業及環境等六大部門共同達成,根據環境部提供的數據,2021年我國運輸部門溫室氣體排放量約占13%,若使用電動運具、搭乘大眾運輸工具,短程距離往返選擇走路、騎腳踏車,可有效減少碳排,有助改善空氣品質,更有益身體健康。

2. 自備環保用具,減少一次用產品使用
出門前隨手攜帶環保購物袋、環保杯、杯套或環保餐具,如果忘記帶,亦可使用租借循環杯與容器,或店家提供的環保餐具,尤其少用一個塑膠袋就相當於減碳0.057公斤,幾秒鐘的選擇與行動,能夠減少一次性產品垃圾、省下處理廢棄餐具的能源消耗,降低地球的負擔。舉手之勞自備購物袋、餐具,就是實踐減碳生活的第一步。
3. 認明節能標章,省電還能減碳
常見於耗能商品上的「能源效率標示」,提供了年耗電量、耗能等級資訊,並根據不同產品提供對應的能源效率數據;耗能等級數字越低代表耗能越少、越節能,圖示上的溫度計也就會落在象徵地球降溫的藍綠色;而貼有節能標章的產品,代表能源效率比國家認證標準高10-50%,所以用電更省,更有助於降低碳排。
4. 智慧用電,錢包受惠
智慧電表是具備通訊功能的電力量測設備,每日可將用電數據回傳台電公司,搭配使用「台灣電力App」,可查詢每15分鐘的用電量,每6小時可結算一次電費,另外,還可透過APP內「用電比較」、「未出帳用電量」、「費率試算」、「住宅用電分析」等功能,掌控電費支出及家電使用情形,找出家中的吃電怪獸,即時調整用電習慣,省下不必要的電費支出。

5. 加入綠領行列,將知識化作守護地球的行動
除了節能,以再生能源替代化石燃料,更是降低碳排的關鍵,近年來在政府的加速推動下,我國今(2023)年再生能源發電占比可望達到10%,逐漸成為供電要角;不過根據國際能源總署IEA在2023年9月發布的新版《2023年淨零路徑圖》(Net Zero Roadmap 2023 Update – A Global Pathway to Keep the 1.5 °C Goal in Reach),2030 年全球再生能源裝置容量必須成長三倍達到11,000GW,才能達成淨零排放情境所設定的減排量。更多的再生能源,意味著基礎建設、技術研發、產業推動也必須加倍投入,有賴運輸、建築、金融……等不同領域的「綠領人才」投入實踐淨零轉型。根據104人力銀行數據顯示,2013-2023十年間,綠領工作數成長6.5倍;面對2050淨零目標,無論是節能、創能、儲能、系統整合,都需要更多人才投入。
淨零轉型你我同行
在這場為了地球未來而戰的任務中,每個地球玩家都扮演著關鍵角色,無論是隨手關燈、自備購物袋這樣的舉手之勞,或是選擇低碳排的電器與運具,甚至成為綠領工作者親自參與,每一個支持淨零轉型的力量,都有助於地球HP生命值恢復滿點。

(經濟部能源署廣告)