日本矽晶圓大廠勝高上調售價3成,半導體中下游業者轉嫁成本,恐帶動未來電子產品起漲

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半導體原料喊漲,若無法將成本轉嫁給客戶,業者未來淨利會先登頂後再衰退,要特別要留意二、三線的半導體業者的「毛利率」變化,還有未來部分電子性產品遭轉嫁成本,調整售價的機會也相當有可能。

半導體業前景屢傳雜音,日本矽晶圓大廠勝高(Sumco)受到原物料大漲影響,昨(8)日宣布價格上漲3成,連動中下游業者跟進調整售價。外界強調此波「漲價潮」並非由需求推動,因此二、三線業者成本壓力較大,紛以長期合約、轉嫁成本等因應,意味著未來部分電子產品也將跟著起漲。

矽晶圓大廠喊漲3成

勝高將提高晶圓的價格,引起台灣產業界一片譁然。根據《日經中文》報導,勝高和半導體廠商簽訂的合約為期3年,協議中價格上漲3成左右。

矽晶圓雖然不像是晶片設計業擁有高毛利的特性,但卻在半導體產業中影響深遠。矽晶圓是半導體產業的「上游材料」,又可稱為「半導體產業之米」,主要銷售給代工大廠及記憶體公司。

還有,知名日本化學大廠昭和電工(Showa Denko)受到俄烏戰爭影響,已經將電路形成需使用的「高純度氣體」的價格提高了2成,即代表下游代工廠乃至於終端消費市場都會受到成本轉嫁之影響。

至於,台灣矽晶圓大廠環球晶,受惠產品平均售價提高及產品組合優化,毛利率攀高至42.6%,創歷史新高。

針對市況,環球晶表示下半年全球經濟風險加劇,歐洲市場因距離較近,受到的影響可能相對較大,但目前晶圓訂單尚無顯著影響。

然而,半導體中游晶圓代工廠已經開始醞釀漲價潮,包含台積電為首的代工業者將逐步拉升代工平均價格,還有三星(Samsung)也將調漲代工價格最高20%。

半導體業傳雜音,長期合約成為新模式

對此《彭博社》引述消息人士指出,以三星半導體的消息來看,是為了因應原物料、物流成本攀升,推動的價格走升,並非是因為「強烈需求」所刺激的情況。

實際詢問位於半導體封測的業內人士研判,本次由上游矽晶圓帶動的價格漲勢,將不利於IC設計公司,若無法將成本轉嫁給客戶,未來淨利會先登頂後再衰退,要特別要留意二、三線的半導體廠商的「毛利率」變化。業內人士也強調,未來部分電子性產品調整售價的機會相當有可能。

對照昨日半導體產業風向球——台積電(TSMC)的說法,透露出對於整理經濟局勢的擔憂,尤其在2023年庫存拉高、需求尚未明朗的情況下受到外界關切。

台積電受惠於「先進製程」領先業者,仍有強大的議價能力,這點從2021年毛利率51.3%,一路走高至55.6%看得出來,股東會上還喊出今年第2季毛利率高標更將挑戰58%的目標,顯示其產品「硬需求」相當明顯。

不過,業內人士指出,台灣方面其實不用過於憂慮,因為早在之前部分業者已經「買好保險」,例如聯電(UNC)、聯發科(MediaTek)早於去(2021)年陸續和客戶簽定「長期合約」(LTA)。

像是聯電和三星電子的合作,聯電以成熟製程28奈米為三星電子生產圖像信號處理器和OLED顯示敺動器IC,已經在今年正式生效,根據《Digitimes》報導指出,訂單能見度延長到2025年及以後。

同時,聯電共同總經理簡山傑日前股東會上也表示,將透過創新模式,強化客戶黏著度與客戶簽訂長期供貨合約,解決供需問題,另外5G與電動車市場也在快速成長,能夠維持公司營運不墜。

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核稿編輯:翁世航


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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