【圖輯】斯里蘭卡三輪車女司機花「兩天半」排隊等加油,價格是八個月前的兩倍半

【圖輯】斯里蘭卡三輪車女司機花「兩天半」排隊等加油,價格是八個月前的兩倍半
Photo Credit: Reuters / 達志影像

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在斯里蘭卡遭遇自1948年獨立以來最嚴重的經濟危機,數百萬人正在與惡性通膨、收入下降以及從燃料到醫藥等各種物資的短缺抗爭,迪普蒂就是其中之一。

43歲的斯里蘭卡婦女拉桑達・迪普蒂(Lasanda Deepthi)已經有心理準備,要花費一整天的時間排隊等加油。

作為可倫坡市郊的三輪車司機,她在招攬下一位乘客之前,會密切留意自己的油錶,以確保有足夠的燃料。

當油量近於零的時候,她就會成為加油站外隊伍的一員。有時候,她整晚都在等汽油,即使她真的加了油,油價也是八個月前的兩倍半。

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徹夜排隊等待買油的民眾|Photo Credit: Reuters / 達志影像

在斯里蘭卡遭遇自1948年獨立以來最嚴重的經濟危機,數百萬人正在與惡性通膨、收入下降以及從燃料到醫藥等各種物資的短缺抗爭,迪普蒂就是其中之一。

雖然女性司機比較少見,但迪普蒂為了養活她的五口之家,已經做這份工作達七年之久,並加入當地的叫車平台「PickMe」。

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當地的叫車平台|Photo Credit: Reuters / 達志影像

自當地經濟危機爆發以來,通貨膨脹率飆升超過30% ,迪普蒂一直在努力尋找足夠的汽油和足夠的收入。

她的月收入約為五萬斯里蘭卡盧比(138美元) ,從今(2022)年1月份開始下降,現在還不到她過去收入的一半。

迪普蒂說:「我排隊買汽油的時間比做其他任何事情都多。有時候我會在下午3點左右排隊,但12小時後才能加油。」

「有幾次,我排在隊伍前面,卻發現油已經賣完了。」她和母親及三個兄弟住在一起,目前與丈夫分居,並有一個已婚女兒。

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迪普蒂(黃衣)正在裝汽油|Photo Credit: Reuters / 達志影像

5月中旬,迪普蒂說她在哥哥的幫助下,花了兩天半的時間排隊加油。

「我無法用語言來形容這有多麼可怕,有時候在夜裡排隊我覺得不安全,但也沒有別的辦法。」

在最近的一個早晨,和大多數日子一樣,她的目標是找到汽油。自2021年10月以來,隨著斯里蘭卡政府大幅削減補貼以穩定搖搖欲墜的經濟,汽油價格飆升了259%。

斯里蘭卡當前危機的根源在於COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)疫情,摧毀了利潤豐厚的旅遊業、減少外國工人的外匯,以及總統戈塔巴亞・拉賈帕克薩(Gotabaya Rajapaksa)政府頒佈的民粹主義減稅政策。

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Photo Credit: Reuters / 達志影像

由於對物資短缺感到憤怒,加上勢力龐大的拉賈帕克薩家族對經濟管理不善,近幾個月來,數千名抗議者走上斯里蘭卡各地的街頭,舉行示威活動。

剛被任命為新總理兼財政部長的威克瑞米辛赫(Ranil Wickremesinghe),計畫在6週內提出一項預算,該預算將「大幅削減」開支,並推動一項為期兩年的福利計畫。預計這項政策,會與國際貨幣基金組織就急需的貸款方案進行談判。

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Photo Credit: Reuters / 達志影像

原本迪普蒂用她的積蓄買一台三輪車,但去(2021)年因付不出貸款而不得不賣掉。

目前她駕駛的是第二輛三輪車,多半時間是她的兄弟開,然而車況不佳,需要時常修理,這家人幾乎負擔不起。她在疫情前購買了一塊土地,仍欠著10萬盧比的貸款。

「我幾乎買不起足夠的米飯和蔬菜。」「我找不到媽媽需要的藥。下個月我們將如何生活?我不知道我們的未來會是什麼樣子。」迪普蒂如是說。

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迪普蒂與她的兄弟|Photo Credit: Reuters / 達志影像

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責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航