苗栗坤輿掩埋場再次取得試營運許可,立委王婉諭:找黑道欺壓鄉親,靠政商關係為所欲為

苗栗坤輿掩埋場再次取得試營運許可,立委王婉諭:找黑道欺壓鄉親,靠政商關係為所欲為
反坤輿事業廢棄物掩埋場自救會前往立法院陳情|Photo Credit: 中央社

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陳椒華批評,監察、廉政與檢調單位讓坤輿公司再度取得試運轉許可,意圖在大限前取得許可證,讓一個規避法規審查及有諸多違法事實的開發案一再闖關,質疑政府防腐機制卻無法及時發揮作用,無法阻止行政圖利案一再上演。

苗栗縣造橋鄉龍昇村垃圾掩埋場興建爭議20年,去(2021)年底苗栗縣政府再度批准坤輿科技公司恢復試運轉,居民與坤輿公司抗議爆發流血衝突,掩埋場無法試運轉。昨(14)日苗栗縣政府再度核發試運轉許可給坤輿,立委批評苗栗縣府無視坤輿未和村民溝通,直接核准等同「硬幹」,反坤輿事業廢棄物掩埋場自救會也強調,一定會抗爭到底,保護家園。

規避2公頃環評限制,坤輿試營運計畫屢次闖關

20年來,坤輿掩埋場已歷經3任苗栗縣長,始終爭議不斷。《鏡周刊》報導,坤輿科技公司2001年向苗栗縣政府申請在設立占地1.8公頃的一般事業廢棄物掩埋場,以僅僅0.2公頃之差,規避2公頃以上就要申請環評的門檻。2005年8月坤輿完成第一階段試運轉後,便申請核發許可證。之後劉政鴻擔任苗栗縣長時,坤輿提出14次申請,但縣府皆未核發處理許可,其最大爭議點在於聯外道路的認定。

照理來說,聯外道路應納入申請開發面積的一部份,但《公視新聞網》報導,坤輿宣稱該條路並非「供掩埋場專用的聯外道路」、而是「行之有年且供眾人行走的既有道路」,因此規避了環評審查。

監查院去年也指出,聯外道路、地磅(一種大型的秤重工具,秤出車輛總重以防止超載)等設施是掩埋場經營「不可分割之必要設施」,批評苗栗縣政府並未釐清是否要將其納入申請開發面積,「核有違失」。

不過苗栗縣政府在去年底,再次核准坤輿掩埋場的試運轉計畫。根據苗栗縣政府核准試運轉的公文,坤輿只要在33天的試營運期限內,處理掉2851公噸的廢棄物,就可以在今(2022)年9月13日前取得處理許可、完成審查開始運作掩埋場。

勾結黑道居民掛彩,立委痛批黑金政治

也因此坤輿為了將卡車開進龍昇村,再度和村民發生激烈衝突。《上下游》報導,去年12月28日坤輿廢棄物掩埋場大門外,來了數十輛轎車,下來大約一百多位黑衣人,廠商以人數優勢排除村民的情形下,開入5輛載運廢棄物的卡車進場傾倒。龍昇村反掩埋場自救會總幹事陳祺忠表示,在村民反抗的過程中,多人掛彩送醫。還有黑衣人將年邁的村民推倒,造成老人家送醫緊急治療,並且需要住院觀察。

事件延燒至今,昨日苗栗縣政府核發試運轉許可給坤輿廢棄物掩埋場。立委陳椒華指出,在坤輿掩埋場尚有許多爭議與違法疑點未釐清情況下,縣府趕在坤輿的大限(9月13日)前3個月發出為期3個月的試運轉同意公文,「就是想方設法要幫助坤輿公司在大限之前完成試運轉,之後核發處理許可證,看來都是算計好的。」

陳椒華也指出了除了聯外道路爭議的其他疑點,坤輿過去為規避環評,未將辦公室、地磅及洗車設施地點列入興建事業計畫範疇,而將其設在龍昇段814地號,但該地為農地,因不符合農用無法使用。因此坤輿這次將地磅改設於桃園蘆竹,距離苗栗造橋的坤輿掩埋場距離約80公里,車程約1小時。她質疑掩埋場將地磅設在外縣市、這麼遠的路程是否合理?運送廢棄物的大卡車從蘆竹過磅後,到掩埋場路途中「會不會搞鬼?」

陳椒華批評,監察、廉政與檢調單位讓坤輿公司再度取得試運轉許可,意圖在大限前取得許可證,「讓一個規避法規審查及有諸多違法事實的開發案一再闖關」,質疑政府防腐機制卻無法及時發揮作用,無法阻止行政圖利案一再上演。

自由時報》報導,立委王婉諭也砲轟苗栗縣政府視法治為無物,表示苗栗縣政府無視過去坤輿在環評的疏失,「過去找黑道來欺壓鄉親,現在又有苗栗縣政府撐腰,完全就是仗勢著自己政商關係良好,所以才能夠為所欲為。」王婉諭也點名苗栗縣政府以及縣長徐耀昌「出來講清楚」。

龍昇村反掩埋場自救會:抗爭到底

聯合新聞網》報導,自救會對此表示,很遺憾苗栗縣政府環保局在未釐清坤輿的諸多爭議下,仍然堅持護航坤輿試運轉計畫過關,但對於縣長徐耀昌和環保局官員護航坤輿的作為也不太意外,畢竟也不是第一次護航坤輿。自救會會加派人手輪班,死守家園,盡力撐過90天,保護苗栗的好山好水。

消息傳出救會成員連夜開會,並吊掛6塊大型水泥塊,堆置在場址大門口左側,防止大車進出。自救會總幹事陳祺忠表示,鄉親已經做好長期抗爭準備,堆置水泥塊主要是阻擋大車進入,防止坤輿試運轉作業,但並不影響轎車及人員進出安全。

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責任編輯:陳禹蓁
核稿編輯:羅元祺