中途島號航空母艦沒參加過二戰,卻因台海危機與台灣有緊密的聯繫

中途島號航空母艦沒參加過二戰,卻因台海危機與台灣有緊密的聯繫
Photo Credit: 李博儒,作者提供

我們想讓你知道的是

筆者早年造訪中途島號博物館的時候,還不知道這艘航空母艦與台灣有什麼特殊淵源。可是等到深入研究之後,才發現中途島號航空母艦與台灣的淵源其實比我們想像的還要更加緊密,就由筆者在此與大家分享。

今年4月23日,返回美國渡假的我有機會到聖地牙哥參觀中途島號航空母艦(USS Midway, CV-41),這不是筆者第一次登上中途島號,但確實是距離上一次登艦15年以來首次回到這座博物館來。2004年開張的中途島號博物館,到2012年已累積100萬名訪客,如今是全美國甚至於全世界最受歡迎的水面艦艇博物館。

中途島號被命名為中途島號,顧名思義是為了紀念發生在1942年6月4日到6月7日的中途島海戰。不過筆者對中途島號航空母艦的第一印象,卻是來自川口開治漫畫《沉默的艦隊》中,中途島號遭到日本海上自衛隊潛艦大和號擊沉的壯觀畫面。用與被美軍擊沉的日本帝國海軍大和號戰艦同名的潛艦,擊沉一艘象徵太平洋海戰勝利的美國航空母艦,這漫畫背後是充斥多強烈的民族主義啊?

無論日本右翼有多麼不願意接受太平洋戰爭的結果,大和號終究還是在1945年3月的「菊水作戰」中沉沒,中途島號航空母艦則服役到了波灣戰爭結束後的1992年平安除役,如今已成為受到全球軍事迷歡迎的博物館。中途島航艦雖然是為了紀念中途島海戰所命名,但1945年9月10日服役的該艦其實沒有參加過第二次世界大戰。

可沒參加過第二次世界大戰或太平洋戰爭,不代表中途島航艦的故事就不夠精彩,畢竟冷戰時代的兩大熱戰韓戰與越戰就發生在亞洲。中途島航艦早期被派駐在大西洋艦隊,主要任務是維護北大西洋公約組織會員國的安全,從而無緣參加韓戰。但是中途島號在後來的越戰中表現大放異彩,與包括台灣在內的亞太地區有緊密的聯繫。

更重要的一點,是中途島號航空母艦在1954年12月被派來亞洲時,還是第七艦隊麾下第一艘大型航空母艦,而且這件事情就發生於台灣周邊海域。筆者早年造訪中途島號博物館的時候,還不知道這艘航空母艦與台灣有什麼特殊淵源。可是等到深入研究之後,才發現中途島號航空母艦與台灣的淵源其實比我們想像的還要更加緊密,就由筆者在此與大家分享。

中途島號_2
Photo Credit: 許劍虹
韓戰主力F9F,到台海危機時已十分落後,圖為中途島號航艦上展示的F9F-2,採用韓戰空戰英雄羅伊·威廉斯(Royce Williams)座機塗裝

從歐洲到亞洲

中途島號航空母艦在日本投降的八天後正式服役,並立即分發到大西洋艦隊的第一航艦分隊擔任旗艦。既然德日已經投降,美蘇兩國也都致力於維持虛假的和平,那麼中途島號的任務自然不會是準備與蘇聯開戰,而是將一些受到戰爭爆發影響不得不中斷的航艦測試重新啟動,同時測試一些從第二次世界大戰累積下來的新武器、新技術。

比如老馬侃(John S. McCain Sr.)將軍看到美國空軍的前身,美國陸軍航空部隊推出P-59與P-80等噴射機後,也希望海軍走上噴射時代。可早期的噴射技術還不成熟,不適合從航空母艦甲板上起飛,於是馬侃將軍提倡搭配螺旋槳與渦輪噴射發動機的火球式(Fireball)艦載機,做為一種過渡性機種。在中途島號被派往拉布拉多海進行寒帶航行訓練時,就順便進行了火球式戰機的起降實驗。

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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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