六億元也買不了的誠信(上):「鴻海廖萬成回扣案」堪稱採購舞弊的經典教科書

六億元也買不了的誠信(上):「鴻海廖萬成回扣案」堪稱採購舞弊的經典教科書

我們想讓你知道的是

廖萬成是鴻海集團旗下子公司FIH(富智康)的資深副總經理,這些人總不能自己開團,光明正大跟供應商要錢吧?因此,需要一個白手套來幫忙收錢。至此,完美的團隊就位了。

其實廖萬成的不法所得,據一審裁判書所計約1.六億新台幣左右,以鴻海集團破6兆的年營收來看根本九牛一毛,再跟台灣其他知名大案比起來,金額其實也小得可憐。不過,因為是發生在全球500大企業(Fortune 500)第23名的鴻海集團,郭董又難得主動回應此案,加上整個共犯結構分工細膩,金流錯綜複雜,堪稱採購舞弊的經典教科書,故值得一記。

廖萬成是何方神聖?

未命名
圖片來源:三立新聞網Youtube截圖
三立新聞台2014年報導時的新聞畫面

首先,廖萬成是鴻海集團旗下子公司FIH(富智康)的資深副總經理。在外商,副總可能多得如過江之鯽,但鴻海集團並不是一個職稱浮濫的公司,一個副理手下可能就管理幾百人,更何況是位高權重的副總。

第二,廖萬成於2006年至2011年,專任為SMT(表面黏著技術)技術委員會的總幹事(主委以下的二把手)。技委會是一個鴻海集團內的橫向組織,統整原本分散在各集團的技術專才,在專業領域的採購中,扮演了類似「專家委員會」的關鍵審查角色。而SMT技委會又因為該技術在各集團中多會使用,且與iPhone手機製造密不可分,每年經手的金額高達4、500億,因此有「天下第一會」的稱號。

試想在這麼龐大的集團內,所有SMT處理共通所需之設備、備品與耗材等的評鑑、採購、維修及資源調度等業務都必須經過技委會,廖萬成手中握有的權力有多大。

完美的共犯結構

廖萬成雖然是手握大權的高管,但孤身一人其實還是有點風險,畢竟SMT設備採購金額龐大,牽扯的單位眾多,沒有戰友事情不容易搞定。第一位就是他的副手,兼任的副總幹事鄧志賢,強化SMT技委會採購、議價及簽核採購單的實質影響力。

SMT是採購審核單位,沒有請購跟驗收的權限,因此第二位戰友就是在iPhone與iPad製造單位的陳志釧,具有請購建議及驗收權限。驗收權限的重要之處在於,使用者單位驗收後,供應商才拿得到貨款。據裁判書中SMT主委戴正吳(沒錯就是他)表示,連Sony的副會長都跟他抱怨,貨款延遲半年都還沒收到,就可以知道這個驗收權限有多重要。

上述還有個重要的前提,廠商必須先成為鴻海集團的合格供應商(AVL),不然一切都白談。第三位戰友,就是掌握SMT實驗室的蔡宗志,對於使用單位提出之採購產品具有測試評估之權限,也能告知廠商哪裡品質可以改善,讓廠商有機會進入AVL。

最後,這些人總不能自己開團,光明正大跟供應商要錢吧?因此,需要一個白手套來幫忙收錢。至此,完美的團隊就位了。

手法一:強迫代理收回扣

任職健威特、富威強或富華公司的吳山林,向廖萬成表示有些廠商很想跟鴻海做生意,因此只要由前述三家公司代理成功,這些廠商願意支付他一定比例的佣金,而廖萬成只要協助完成交易、增加銷售量、減少被砍價幅度、 避免驗收被刁難,以及縮短收受貨款時程等等,他願意分出一定比例作為回扣。

2007年開始,Heller公司等5家原即屬於AVL的供應商,發現鴻海對其採購量突然暴跌、遭非平等對待之大幅砍價、貨款遭拖延等異常,打聽之下才知道必要透過吳山林的三家公司代理銷售,因此與吳簽訂了代理合約,並支付佣金後,銷售量確實提高了,也沒有遭到大幅砍價,採購單也沒有無故遭刪除或修改,驗收跟收款時間也大幅縮短了。

那回扣怎麼計算呢?初期是健威特公司每月利潤的10%,後來改為銷售給鴻海之機器設備每台美金1000元至1500元,共計匯款至廖萬成香港中信戶頭約新台幣7159萬的回扣。

手法二:併購我也要一份

未命名
圖片來源: 雷科股份有限公司
不知道是不是買到雷的雷科

吳山林的三家公司因為手法一,業績穩定成長,被上市公司雷科認為獲利能力好且仍有成長潛力,因此想要進行併購。廖萬成得知併購案談妥後,就向吳暗示希望能夠獲得併購金十分之一作為分紅,畢竟沒有他,這三家公司業績不會這麼好,也不會有併購這種好事發生。

最後,三家公司的股東們決定支付約新台幣2200萬元給廖萬成。

手法三:更大的白手套

前面吳山林只是小白手套,掌握緒品、 聯準、 鴻亞達三家公司的郝緒光才是本案重點,也是新聞媒體報導的焦點。

上市公司德律原來透過中國大陸或香港子公司提供鴻海AOI設備,但自2008年開始常遭SMT技委會抽單(改為向其他公司採購),待德律副總結識郝緒光後,才得知背後緣由,於是請郝緒光擔任代理商, 約定郝可抽取3%至5%的佣金。

友創公司亦是自2008年開始,對鴻海的ETC迴焊爐銷售量大幅減少,也常被競爭品牌搶走生意,透過郝了解原因後,亦請他擔任供應商,支付每台3000至4000美金的佣金。

信立能公司2010年間想要打入鴻海供應鏈,提出申請新增供應商資格卻遲遲未果,找上郝疏通廖萬成,廖萬成表示要取得VENDOR CODE(即成為鴻海AVL),應依(行賄)慣例得收取6萬人民幣,殺價後僅收取3萬。成為合格供應商後,信立能想要增加其代理之日立貼片機(SMT設備中單價最高之主設備)以及桌上型AOI等設備之銷售,於是又找上郝,約定每台貼片機交易金額0.7%至2%、每台桌上型AOI設備交易金額4%至5%作為佣金。

為什麼要透過行賄增加日立貼片機的銷售呢?因為鴻海的內部測試報告中,日立貼片機之價格最高、性價比最差。

未命名
圖片來源:悅訊科技網頁
CP值被嫌棄的日立貼片機

故事還沒完。

希瑪公司與鴻海集團往來已久,主要銷售印刷機與波峰焊爐,2010年間因競爭對手DEK印刷機加入(恰巧是由吳山林代理銷售),導致其印刷機等銷售量變低。處理方式相依舊相同,透過郝代理,印刷機每台給予售價2%-6%不等之佣金, 迴焊爐每台給予售價約2.5%之佣金,波峰焊爐每台給予售價約4.5%之佣金。


猜你喜歡


為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機
Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

DSC09077
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

DSC09332
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

DSC09164
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

DSC09155
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

DSC09427
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

DSC09233
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

DSC09365
Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


猜你喜歡