美國全面禁售Juul電子菸,小小一顆菸匣就含有超過20支紙菸的尼古丁量

我們想讓你知道的是
反菸商《真相倡議》(Truth Initiative) 等非營利組織及研究發現,Juul菸彈所使用的尼古丁為尼古丁鹽,雖然能降低對吸菸者喉嚨的刺激,但所吸入的尼古丁含量卻比傳統香菸高出許多。
文:梅緣緣
美國食品藥物管理局(FDA)針對當地知名電子菸業者Juul(Juul Labs Inc.),發行了「行銷否決令」(MDOs),有意要求其產品退出美國市場。美國FDA在近日的公開聲明中提到,Juul公司必須停止電子菸機身、濃度3%和5%的維吉尼亞菸草口味菸彈,以及濃度3%和5%的薄荷口味菸彈,共計五款產品的製造與配送業務。
不過FDA也強調,目前這項即將上路的行銷否決令,僅對Juul的商業銷售、進口及零售做出管制,並不會限制個別消費者使用和擁有Juul,或其他電子菸品牌的產品。只是此舉一出,恐怕會讓市值已經大幅度貶低的Juul公司,在未來可能會面臨倒閉的危機。
面對美FDA大刀闊斧提限制,Juul會被「菸」割嗎?
這次的禁止政策,據FDA說明是旨在確保市面上所有的電子菸,以及電子尼古丁傳遞系統(ENDS)等產品,能夠符合國家公共衛生的規範。FDA官員卡里夫(Robert M. Califf)解釋:「我們了解到對這些產品制定出審核規範,或多或少可對青少年吸電子菸的趨勢產生抑制效果。」
雖然沒有臨床實驗研究顯示,使用Juul的產品會導致立即性的危害,但衛生單位對其文件內有關產品「可能造成危害」部分有所缺漏而感到擔憂。
FDA指出,Juul公司在其商品欲上市前所提出「菸草產品上市前申請」(PTMA),經審查後發現申請文件針對產品毒性相關資料並不完整。該公司部分研究結果,如菸彈的遺傳毒性,以及可能產生的有害物質在資料呈現上,也有出現自相矛盾的情形。這也代表,未來Juul可能會公司倒閉的可能。
根據《華盛頓郵報》(The Washington Post)報導,FDA表示將會仔細監督Juul相關的供應商及零售商,以確保相關銷售能夠暫停。若後續相關產品仍無法完全下架,FDA也強調,將會發出警告並訴諸罰款,而此舉也獲得許多反電子菸的民眾支持。
《商業內幕》(Business Insider)先前指出,Juul公司的企業價值從2018年的380億美元(約1兆新臺幣),暴跌至2021年的5億美元(約140多億新臺幣),且在當時在等待FDA核准的同時,也面臨造成美國「電子菸大流行」(Vaping Epidemic)高達百萬美元的法律訴訟。
美國青少年的電子菸危機
根據美國疾病管制暨預防中心(CDC)統計,電子菸為美國青少年最常使用的菸類產品,而且在這些年輕的電子菸使用者中,有近56%的青少年是先前完全沒有碰過菸草製品的。這股吸引年輕族群接觸電子菸風潮的推手之一,就是在2018年,擁有75%電子菸市占率的加州電子菸新秀Juul。
電子菸約從2000年時陸續在市面上出現,而Juul則是由包溫(Adam Bowen)與蒙席斯(James Monsees)兩人在2015年創立Pax Labs後拆分而成。
Juul主打的電子菸機身以簡便、細小、新潮的設計走紅,後續更在2018年被跨國菸草公司奧馳亞(Altria)以128億美元(約3800億新臺幣)的金額購入部分股份。
只是反菸商《真相倡議》(Truth Initiative) 等非營利組織及研究發現,Juul菸彈所使用的尼古丁為尼古丁鹽,雖然能降低對吸菸者喉嚨的刺激,但所吸入的尼古丁含量卻比傳統香菸高出許多。像光是一顆小小的Juul菸匣,就含有超過20支紙菸的尼古丁量,且Juul的菸匣所含的5%尼古丁量,也遠遠超過其他品牌電子菸常見的1%至2.4%。
此外,在兩、三年前,美國當地即有數千起青少年因吸食含有維他命E醋酸酯(Vitamin E Acetate)與四氫大麻酚(THC)的電子菸,進而導致肺部遭到嚴重傷害(EVALI)的案例,在2019年時更有高達54人因此死亡。
雖然EVALI的爆發,並沒有與Juul等銷售尼古丁菸彈的公司有太大關聯,但當時美國醫學會(AMA)及疾病管制暨預防中心,就已極力呼籲國內1100萬多名使用電子菸的民眾應儘速戒菸。對此華盛頓、奧勒岡、蒙大拿、明尼蘇達、麻薩諸薩、羅德島及紐約州等7個州,提出部分或是全面禁止電子菸的政策。
據《經濟學人》(The Economist)指出,因美國電子菸市場管制相對寬鬆,使得過量尼古丁及含四氫大麻酚等菸油流竄市面。除可能造成部分想靠電子菸戒菸的菸癮者無法成功,反而產生紙菸及電子菸「兩用」(Dual use)的情況外,也使得不少原本不抽菸的青少年因為覺得好奇,而開始嘗試電子菸產品。
2018年,美國《今日》(Today)新聞報導,三家位於加州的電子菸公司,因涉嫌蓄意向青少年行銷電子菸產品而遭起訴。當時的電子菸龍頭Juul,也因為擁有小黃瓜、綜合水果、烤布丁等多種口味的菸彈,在美國青少年間引起一股「Juuling」的炫風。外加不少青少年在校內、校外及社群媒體上的使用影片,也讓更多未成年的消費者在同儕的渲染下接觸到電子菸。
高登(Oliva Gordan)是一名大學新鮮人,她在接受今日新聞記者訪問時表示,電子菸在學生族群中變得愈來愈熱門,在她高中時認識的每一個人幾乎在吸電子菸。高登說:「他們會把電子菸藏在外套袖子裡,在上課的時候吸個幾口。」
Tags:
好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
【桃園市政府廣告】