昔日經濟傲視南亞的斯里蘭卡,如今連中產階級都面臨缺糧缺油的慘況
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馬杜尚卡(Miraj Madushanka)從未想到過,他竟也需要政府的配給糧,使全家人能一天兩餐:斯裡蘭卡目前正深陷該國史上最嚴重經濟危機,包括他在內的無數新興中產階層家庭的生活一落千丈。
文:德國之聲中文網(法新社)
作為一個擁有2200萬人口的島國,積欠了510億美元外債的斯里蘭卡正急速走向破產,國庫枯竭如許,幾乎無錢進口汽油、牛奶、煤氣和衛生紙等日用品。
從無燃料或食物之憂的家庭,眼下正不得不想方設法,解決一日三餐問題,減飯量乃其中一法。
為能買到奇缺的燃料,人們排起長隊。一場危機破壞了多年來,讓整個南亞地區欽羨的這個擁有相對舒適生活方式的國家取得的進展。
災難發生前,27歲的會計師馬杜尚卡在日本學習,並有意留在那裡工作。2018年,父親去世,他匆匆回國,以照顧母親和妹妹。
馬杜尚卡在國內完成了學業,找到一份旅遊業工作。熟料,2019年發生嚴重恐怖襲擊事件,使他很快丟了飯碗。恐襲事件使該國社會和經濟受到猛烈衝擊。
好不容易找到的下一份工作又因COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)大流行瘟疫爆發而泡湯。現在,他在一家管理公司幹活,這是他4年來的第4份工。可是,目前,雖說有了可靠的薪水,他也只能勉強養家活口。
就最近幾周,食品價格上漲了3倍,迫使這個家庭尋求政府配給的大米及附近佛教寺廟和清真寺的捐助。馬杜尚卡的儲蓄已經耗光。他告訴說:「現在,還夠勉強活下去,要是有幾個月得不到額外救助,我們就難了。」
總理:經濟已「完全崩潰」
專家們指出,即使是過去的危機,如2009年結束的斯里蘭卡近30年的內戰或2004年毀滅性的海嘯,也沒有給相關地區以外的人們帶來這種程度的痛苦和折磨。總理威克瑞米辛赫(Ranil Wickremesinghe)6月22日表示,經濟已 「完全崩潰」。
直到最近,專家估計佔都市人口15%至20%的斯里蘭卡中產階級尚普遍享有經濟安全,生活舒適。
斯里蘭卡首都可倫坡政策選擇中心高級研究員豐塞卡(Bhavani Fonseka)說:「這場危機確實震驚了中產階級——它迫使他們陷入以前從未遇到過的困境,比如獲得基本物品,儘管花幾個小時排隊,但不知道是否能獲得燃料。過去30年裡,他們確實從未經歷過這樣的衝擊。」
20世紀70年代起,斯里蘭卡中產階級開始興旺。當時,該國經濟向外來貿易和投資開放。此後,中產階級穩步增長,人均GDP激增,超越眾多鄰國。
經濟學家達姆辛格(Chayu Damsinghe)指出:「當時,人們的理想是有房有車,能送孩子上好學校,每隔幾週上一次餐館,並去渡假。可現在,中產階級的夢想似乎已經破滅。」他補充說,「如果連中產階級都在掙扎,可以想像,更多的弱勢群體受到了多大的打擊。」
抗議活動日益增多
今(2022)年4月以來,斯里蘭卡國內抗議現象越來越嚴重。示威者指責總統拉賈帕克薩(Gotabaya Rajapaksa)及其政府的政策失誤導致經濟崩潰、局勢混亂。5月份,一波暴力抗議活動迫使拉賈帕克薩的兄弟和時任總理拉賈帕克薩下台。
新總理威克瑞米辛赫寄希望於國際貨幣基金組織的救助計劃以及印、中等友好國家的幫助,以確保經濟發展。上週在接受美聯社採訪時,威克瑞米辛赫說,他擔心糧食短缺可能會持續到2024年,烏克蘭戰爭擾亂了全球供應鏈,導致某些商品價格飆升。
去(2021)年,斯里蘭卡政府下令禁止進口化肥,激怒了農民並損害了收成,致使經濟困境更形複雜。禁令在幾個月後取消,但損害已經造成,導致糧食短缺。
苦於糧食儲備不足,政府讓公務員每週五居家,以節省燃料、有時間種植自家水果和蔬菜,為期3個月。根據官方數據,該國食品通脹率達57%。聯合國兒童基金會5月所作的調查結果顯示,斯里蘭卡70%的家庭承認,食品消費減少。
近日一個下午,可倫坡居民湧入一蔬菜市場,酷熱陽光下,人們汗流浹背,仔細比較番茄和橙子與與先前市場的價格。
63歲的一名女性說,她已不再買肉買魚,而只買幾種蔬菜。她一臉痛苦,說:「我很生氣。每種必需品的價格都在上漲——大米、糖、牛奶、雞肉、魚。人們怎麼能吃飽肚子?」
馬杜尚卡的家人已放棄每日三頓,只吃早中餐和晚餐。
新近的一個週五,他母親英里亞尼(Sriyani Kankanamge)磨著椰子,並在一垛薄薄的木柴上燒一壺水。5月份,煤氣罐將用完時,他們想去排隊等候,但似乎是徒勞的,毫無成功把握。曾是閃閃發光的白色廚房的天花板,已被炊煙灰弄得斑斑駁駁。幾年前買的電爐早賣掉了。
英里亞尼的左眼患青光病。遵醫囑,她每天應點兩次眼藥水,但她只點一次,因為,眼藥水價格翻倍了。她回憶說:「這是我有生以來最艱難的時刻。」就在幾個月前,她還經常多做些飯菜送給鄰人。
這家人的收音機和電視機已經關了幾個星期。滑板車停在外面,蓋上了。他們幾乎不再使用它,寧願步行或乘坐公共汽車,也不願排隊買燃料。
一到每天長達3小時停電時分,馬杜尚卡有時會走向總統府附近的主要抗議地點。
像許多斯里蘭卡人一樣,他覺得,唯一的出路是離境。他說,「我有一個簡單的夢想——建一座房子,買一輛車,一週內全職工作,偶爾去渡假。我想結婚成家。但我害怕,這個夢想會破滅,至少在這個國家不再可能實現。」
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45