《北漂台灣》:黃明志再成金曲獎遺珠,台灣樂壇還有哪些大馬歌手大放異彩?

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金曲獎有兩位遺珠,那就是黃明志與梁靜茹。黃明志今年憑《玻璃心》入圍第33屆金曲獎年度歌曲獎,但再次與金曲獎失之交臂。而另一位遺珠,是出道20多年且給了一代人「勇氣」的梁靜茹,至今共六度被提名最佳國語女歌手獎。
文:杜晉軒
金曲獎
這些年來台灣發展的大馬歌手多如天上繁星,若論元老級的人物,那巫啓賢應算是第一批登台者。
來自霹靂州的巫啟賢,先是80年代在新加坡的「新謠」(新加坡華語民謠)運動時走紅,1988年進入台灣市場,1994年翻唱大馬歌手柯以敏作曲的〈太傻〉而爆紅。
1999年,這一年的金曲獎不僅合併了金鼎獎的唱片獎項,更首度取消國籍限制,在「最佳國語男演唱人獎」之外另設了「世界華人作品獎」下的「最佳男/女演唱人獎」。不過,這獎項也就維持了一屆,第9屆開始取消大陸地區、世界華人的區域與身份限制,「全球華人歌手」共同角逐個人獎項,這舉措也奠定了金曲獎在華語流行音樂的殿堂級地位。
至於那只頒發了一屆的「世界華人作品獎」,大馬歌手柯以敏入圍了女演唱人獎,男演唱人獎的得主就是巫啟賢!當時入圍此獎項的還有王力宏、杜德偉、香港樂隊「CD VOICE」的譚日康與陳智榮,以及同樣來自大馬的男子組合「無印良品」,即光良與品冠。也就是說,巫啟賢是首位在金曲獎獲獎的大馬人。
根據官方的歷屆得獎記錄,曾獲得最佳國語男/女歌手獎的大馬人只有三位,即巫啟賢、戴佩妮(第25屆),以及曹格(第19屆),而獲得最佳新人獎的只有林宇中(第17屆)。
值得一提的是戴佩妮,她是得過最多金曲獎項的大馬歌手,包括最佳國語女歌手獎,最佳作曲人獎(第17屆、第26屆)、最佳樂團獎(第26屆),其中第26屆獲獎時,戴佩妮是以樂團「佛跳牆」的名義參選的,這是她在2010和友人組成的樂團。
金曲獎還有兩位遺珠,那就是黃明志與梁靜茹。黃明志已三度被提名最佳國語男歌手、三度被提名最佳音樂錄影帶獎,以及2020年與台灣歌手大支合唱的〈鬼島〉入圍年度歌曲獎,表現可謂亮眼。不過,最大的遺珠還是出道20多年,給了一代人「勇氣」的梁靜茹,六度被提名最佳國語女歌手獎,希望她有朝一日能實至名歸。

星光之路
如果說大馬00後華人的成長記憶就是看中國的《我是歌手》、《創造101》等選秀節目長大,那對許多80與90後來說,《超級星光大道》、《超級偶像》就是我們的集體記憶。
對許多大馬華人歌手來說,台灣是一個很重要的地方,有著「出口轉內銷」的作用,能在台灣紅回大馬的話就是加分。有的歌手即使是在大馬出道,但還是希望能到台灣「過水」(泡洋水的意思),一方面讓家鄉的受眾意識到自身已在台灣獲得肯定,另一方面台灣是比大馬更大、更發達的市場,在此闖出名堂以檢視自身的實力。
當然,也有另一因素是台灣公司來馬發掘新人,帶到台灣出道,如李宗盛發掘了梁靜茹,張艾嘉發掘了李心潔…而選秀比賽的誕生,也讓有志者不必久候伯樂,自己來參賽就可以了。
《超級星光大道》、《超級偶像》都是在2007年誕生,而大馬電視媒體巨擘寰宇集團Astro早在1997年,就有了自己的華語歌唱比賽,那就是誕生了張棟樑、陳勢安、陳威全等大馬歌手的《Astro新秀大賽》。
有趣的是,聽張棟樑的歌長大的我,到了台灣才知道原來他是我大學學長。張棟樑18歲來台就讀僑大(國立師範大學林口校區僑生先修部),接著考上世新大學口傳系,卻因家境問題而休學回國,返馬後因參加《Astro新秀大賽》奪冠一炮而紅,才有契機再到台灣發展演藝事業。
此外,獲得第2屆《超級偶像》亞軍的符瓊音,以及《超級星光大道》首位大馬冠軍的李佳薇(第7屆),都有兩個共同點,第一曾是《Astro新秀大賽》的參賽者,第二都是來台求學的學生。當時符瓊音是逢甲大學中文系的學生,而李佳薇則是台大生命科學系的交換生。而另一位在《超級偶像》成名的大馬歌手,就是第8章已介紹過的「艾叻沙」創辦人艾成,他是第2屆冠軍。
台灣的選秀節目除《超級星光大道》、《超級偶像》外,2018年開播的《聲林之王》也有開放海外選手參賽,甚至到大馬進行海選,而第2季的冠軍也是來自大馬的歌手李艾薇。
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無論是早年的民謠,還是後來的流行音樂,聽台灣音樂長大的大馬人,如果會來台灣求學的話,就算自己沒有歌手夢,身邊多多少少會有在追夢或追星的同鄉友人吧…
那以「僑生」來說,也許最早在台灣參賽,並在成名後持續浸淫音樂界的,就屬政大新聞系畢業的彭學斌吧。彭學斌大四時和陳綺貞搭檔,參加台灣最重要的校園歌唱比賽「金旋獎」,當時他被擔任評審的製作人李安修老師注意,並引薦彭學斌畢業後進入唱片公司擔任製作助理。
雖然彭學斌在台灣只待了8年,1998年就返馬,但至今已製作一百張以上的唱片,發表了三百多首詞曲作品,如〈我也很想他〉、〈伯樂〉、〈崇拜〉、〈天后〉,合作過的藝人包括光良、林宥嘉、孫燕姿、陳綺貞、梁靜茹等橫跨新馬台的歌手。
此外,彭學斌返馬後,除了開音樂製作公司當老闆,也發掘有潛力的新人。1996年,在大馬舉行的「海螺新韻獎」歌唱比賽中,參賽者就有張智成、阿牛、戴佩妮、梁靜茹等一票後來到台灣發展的歌手,其中張智成數年後被擔任歌唱評審的彭學斌發掘,彭學斌也成了張智成的經紀人。
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進入21世紀後,隨著台灣電視台的歌唱選秀節目興起,也有了艾成、符瓊音、李佳薇等前人在台灣成功出道的先例,某種程度上也激勵了大馬的莘莘學子懷抱歌手夢來台。
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- 2022-07-06 《北漂台灣》:黃明志再成金曲獎遺珠,台灣樂壇還有哪些大馬歌手大放異彩?
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45