長期輕視理工的香港,能否走上發展科創的「高速路」?

長期輕視理工的香港,能否走上發展科創的「高速路」?
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我們想讓你知道的是

對於香港而言,錯失中芯國際是一次巨大失誤。雖然香港科創界的就業人數,由2014年約3.5萬人增加至2019年約4.5萬人;新創企業數量也由2014年約1070家增加至2021年約3800家,但這些顯然還不夠,

全世界可能都找不到這樣一場別具一格的活動——時而有趣,熱情幽默的主持人,白人面孔卻操著熟練粵語,上百個來自世界各地創業者,一起把帽子拋向空中慶祝「畢業」;時而嚴肅,嘉賓致辭,普通話、廣東話齊上陣,一板一眼幾乎無異於中國隆重場合的政治講話;時而甚至有點荒誕,一眾模特穿著由科技產品啟發的奇裝異服,上台走秀,與企業創始人們背靠背站定,後者往往手足無措。

哦對了,還有一場現代舞表演。

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香港科技園建園20週年紀念活動上的現代舞表演

7月6日,走進「香港科技園公司20週年紀念活動」的會場,不難感受到園區的活力,大廳展示著飛行訓練機、顱內微創手術機器人、一台無人搬運車,甚至一個低軌高頻衛星。園區正中是一顆巨大的蛋形建築,似乎寓意這裏的使命——科技創新企業的孵化器。

但另一些細節,也能感受到這裏與香港的距離。金融業聚集的中環,人潮湧動,摩肩接踵,下班高峰,衣著光鮮的打工人排起大長隊等待公交車;貿易運輸業聚集的葵青碼頭,貨櫃累積如山,吊車的手臂伸向天際,鱗次櫛比;相比之下,科學園人煙稀少,位置偏遠,搭乘的士去,司機第一時間甚至沒有反應過來是哪裏。

香港作為金融中心、商貿之都,踏上科技創新之路,卻起步晚,困難多。但又是一條不得不走的路。出席這場活動的香港新特首李家超說「沒科創,沒未來」。香港科技園行政總裁黃克強也說,「科創」對現在的香港來說不是一項選擇題,而是一道必答題。

然而,香港要博一個「科創」的未來,卻有必要先思考「為何搞科創?困難在哪裏?如何走下去?」三個問題。

香港的「四個輪子」

不妨先盤點下,香港現在有什麼?香港的兩根經濟支柱是貿易物流和金融服務,分別佔GDP的20%左右。

這兩個產業蓬勃發展,與香港自身努力不無關係,但也是「老天爺賞飯吃」。香港開埠之初,就是英國人為打開中國市場設立的貿易據點;在改革開放後,這一獨特的區位優勢更加凸顯。中國雖然對外開放,事實上則是「國門半開」,不少行業還有關稅,西方高科技禁運也依然存在。

而各國對於香港和中國內地則區別對待。以美國為例,美國1992年通過《美國—香港政策法》,授權美國政府在香港主權移交後繼續在貿易上給予香港與中國大陸不同的待遇,包括關稅和出口管制等。

貿易地位上天差地別,但距離不過一河之隔,這就為香港提供了絶佳機會——轉口貿易。

香港中文大學經濟學副教授莊太量解釋,香港在轉口貿易中收取「手續費」獲利,以2018年為例,轉口貿易量是香港GDP的三倍左右,香港只要收取6%左右的服務費,規模就能達到GDP的20%。

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在衝擊下香港葵涌貨櫃碼頭的全球排名連年下跌

通過轉口貿易,幾乎沒有製造業的香港,卻成為全球第六大商品輸出地。

香港的另一優勢金融業也頗為類似,早在80年代香港聯交所即成立,彼時中國發展提速,但金融領域發育遲緩,即便時至今日,金融管制依然嚴格。相比之下,香港資金自由流動,又處於中國主權之下,天然成為中國金融在體外循環的一個中心——不僅是大量優質企業的上市目的地,還是全球最大的人民幣離岸業務中心。

貿易和金融,由此成為驅動香港發展的「雙輪」。然而,近年來,僅靠這兩個輪子,似乎跑得越來越不穩了:

一方面,中美對峙愈發激烈,美國威脅取消香港獨特的貿易地位,再加上中國其他港口設置保稅區等措施(比如海南自貿島),以及裝卸自動化革新帶來的低費用,多少會稀釋香港的優勢,讓香港港的吞吐量排名不斷下滑。2004年時保持多年的全球吞吐量第一拱手相讓,此後被上海、深圳、寧波、廣州紛紛超過,排名已掉到第九。

另一方面,金融業吸納就業能力極差,佔經濟20%左右,僅創造6%到7%的職位。大量就業人口被擠壓進餐飲、零售業的低端崗位,而且這些崗位上升空間有限,阻礙社會流動性,拉大貧富差距。香港大學經管院長蔡洪濱曾表示,對香港經濟觀察越深入越驚訝,整體發展水平和社會發展指數竟然如此不相稱——人均GDP媲美歐美髮達城市,但基尼係數、科研投入佔比卻與非洲無異。

香港社會也逐步意識到,破題就在於科創。上海國際經濟交流中心研究員王泠一撰文表示,與多為國際智庫研究員交流後達成共識,香港的未來,除了國際金融中心、國際航運中心這兩個輪子,還應加上北部都會作為經濟戰略腹地,以及把打造國際創科中心作為戰略突破口,「如同汽車四個輪子間的緊密配合」。

香港的資源詛咒

香港在科創上的動作不可謂不早,1999年就設立50億港元的「創新及科技基金」。但步子卻不大,直到2015年才成立創新及科技局,負責制訂全面的科創政策;但上述基金每年投入長期增長乏力,在7億元左右,直到近兩年才大幅增長,但也僅48億港元。

相比之下,同樣在1999年成立的「深創投」(深圳市創新投資集團),發展迅速,在今年僅上半年,就已投資項目1463個,累計投資金額約859億元人民幣。

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李家超在香港科學園舉行的2022年孵化畢業典禮上發表講話

香港起步早,步子小的一個原因,或許可以套用「資源詛咒」的理論來觀察——這個概念是英國經濟學家理查德・奧蒂(Richard Auty)提出,用來形容某個國家或地區擁有大量某種不可再生的天然資源,反而會形成工業化長期低水平、產業結構難以轉型升級、過度依賴某單一資源的窘境。比如中東國家的石油資源。


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台灣人偏好的威士忌風味?甜美風味是大宗,帶果香、蜜香風味威士忌男女皆愛

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我們想讓你知道的是

台灣每人一年平均品飲2.3瓶威士忌。不過,隨著女性愛好者逐年增加、族群年輕化的全球趨勢,威士忌的喜好風向正默默地變化著,更同時影響著國際酒廠推出熱門酒品的未來計劃。TNL Research 關鍵議題研究中心針對普羅大眾進行了威士忌的品飲喜好調查。

每年近800億元規模的台灣酒類市場中,威士忌最是一大重點。然而,近年來品醇族群結構的變化,加上酒友們對風味的求新求變,不少品牌開始尋覓下一個令人沈醉的風味。未來台灣威士忌市場主流,將吹向哪種風味的酒品呢?TNL Research 關鍵議題研究中心針對普羅大眾進行了威士忌的品飲喜好調查。

根據蘇格蘭威士忌協會公佈的2021年國際出口市場表現報告,台灣這個僅2300萬總人口的市場,一年竟進口了將近新台幣85億元的蘇格蘭威士忌,在全球排名第三。若再加上日本、美國等其他產地的酒品,統計資料也顯示全年威士忌市場消費總金額約550億新台幣,台灣每人一年平均品飲2.3瓶威士忌。不過,隨著女性愛好者逐年增加、族群年輕化的全球趨勢,威士忌的喜好風向正默默地變化著,更同時影響著國際酒廠推出熱門酒品的未來計劃。

三分之一女性愛好者 有力影響威士忌市場風潮

根據TNL Research關鍵議題研究中心於7月11~12日,針對年齡分布於30歲以上ShareParty會員所進行的「威士忌品飲習慣調查」,分析376份有效回收問卷之後發現,40.9%受訪者有品飲威士忌的習慣,且男女比例已達逼近2:1之譜,顯見女性在威士忌同好族群中已成長至三分之一的比例,其風味喜好必將更具市場聲量。

風味偏好調查
Photo Credit:TNL Brand Studio

然而,再進一步詢問關於威士忌風味的偏好,倒是能從中一窺在男女族群上的異同處。台灣民眾近年來普遍偏好風味較為甜美、順口易入喉的威士忌,而兼具有果香者獲得最多受訪者的喜愛(57.4%),其次則是帶有蜂蜜風味之酒品(36.3%)。至於較具獨特個性的煙燻風味,訪問後倒是出現了35.9%男性喜愛,但僅有14.5%女性能夠接受的明顯差異。

提到風味甜美的威士忌,深諳威士忌的酒友們,腦海中必然會浮現百富單一麥芽威士忌的名稱。百富的傳奇首席調酒師大衛史都華(David C. Stewart),運用將近60年的經驗和深厚的製酒工藝,讓標誌性的「香甜蜂蜜」風味在每一款百富威士忌中都有一致但又獨特的展現。而大衛史都華更令人讚賞不已的,是他於1980年代所發明的「過桶」(Cask Finish)工藝:先將威士忌置於傳統橡木桶中熟成若干年後,再移至另一種橡木桶進行第二次的熟成,而二次熟成的時間並非定數,全靠大衛史都華帶領團隊的耐心定期監控,直到風味達到標準之後方才進行裝瓶。40年來運用「過桶」工藝,百富將酒廠經典的蜂蜜、香草基調,變幻出多樣的迷人風貌,因而廣受全球消費者歡迎。

私聊聚會 最是品飲威士忌的好時機

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Photo Credit: 百富

關於最適合享飲威士忌的生活情境,則有近七成(68.8%)受訪者鍾意於私人會所或家庭聚餐時,與三五好友共享黃金酒液,其次還有「商務應酬場合」(35.9%)及「餐廳等公開場合聚會」(35.6%)成為品飲威士忌的常見場景;也有超過三成(32.8%)受訪者鍾愛與另一伴在家中親密啜飲。

若要在私聚餐會上品飲明顯具有果香風味的威士忌,百富12年雙桶DoubleWood是威士忌愛好者的首選之一。百富首席調酒師大衛史都華精選首次裝桶之Oloroso雪莉桶,陳放9個月過桶的百富12年雙桶單一麥芽威士忌,從1993年販售迄今已近30年,為百富的最經典酒款。此外,百富酒廠歷史上推出的第二種過桶酒款:百富21年波特酒桶PortWood威士忌,經長時間窖藏熟成,醞釀極具深度的風味,是百富獲得首獎最多,也是首席調酒師大衛史都華個人最愛的酒款之一。

首創過桶工藝 讓百富威士忌在甜美蜂蜜風味上 更增添多變的層次

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Photo Credit: 百富

最後,綜合分析威士忌市場的主流風味,果香、蜂蜜、煙燻和花香是台灣民眾鍾愛的四大風味。然而,想要品飲這四種風味,藉由百富首創的過桶工藝,體驗品牌經典的香甜蜂蜜風味之餘,如果想要體驗熱帶水果的果香,就可選擇百富14年加勒比海蘭姆桶單一麥芽威士忌。過桶加勒比海蘭姆酒桶(Rum)的金黃酒液,先帶來熱帶水果、熱帶香料及太妃糖的香氣,再引出香草、橡木桶甜味,口感濃厚圓潤,餘韻柔和且綿長。若是喜歡煙燻泥煤風味,百富故事系列14年泥煤週威士忌是個很好的選擇,溫和的煙燻泥煤融合著細緻奶油蜂蜜氣息與淡雅花香調,品飲時還能感受到些微的柑橘和橡木氣息,猶如天鵝絲絨般的滑順飽滿口感,加上引出水果香氣的尾韻層次變化,怎會不讓人念念難忘。

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Photo Credit:百富

近來領先全球、在台首發上市的百富16年法國皮諾甜酒桶單一麥芽威士忌,是百富首席調酒師大衛史都華的最新傑作,先在美國橡木桶陳年16年,再經由法國皮諾甜酒桶二次熟成,讓百富的蜂蜜甜香層疊出更多層次感,不僅讓品飲者能嗅聞到美妙平衡的蓮花與天竺葵花香,更有蜂蜜基調和細緻蜜餞、嫩薑辛香,加上清爽順口的尾韻,豐富感受、很是令人著迷。

一心一藝,百富持續以「過桶工藝」在標誌性的香甜蜂蜜風味之上,尋找新的可能。相信只要曾感受過桶工藝的魔幻般奧妙,肯定會為台灣日益增長的威士忌愛好者族群,開拓出更為寬廣多元的嗅味覺體驗疆域。


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