澳門新冠疫情:菲律賓人被列「重點人群」僅三天喊停,背後的歧視爭議與外交顧忌

澳門新冠疫情:菲律賓人被列「重點人群」僅三天喊停,背後的歧視爭議與外交顧忌
澳門迄今曾三度指定個別國籍住民強制每日接受新冠病毒核酸檢測。Photo Credit: Reuters / BBC News

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時事評論員黃東對《BBC中文》記者指出,單看外籍家庭傭工市場的話,澳門比香港多元,有越南、中國大陸等來源,但還是菲律賓家傭的素質相對較高,因此若特區政府處理不當,菲律賓決定減少讓其國民赴澳擔任家傭,「損失的還都是澳門市民」。

早於新冠疫情爆發之初,聯合國相關部委已警告,不應把新冠病毒同特定種族相聯繫,雖然當時的發言重點在於避免將新冠病毒稱為「中國病毒」

聯合國人權事務高級專員米歇爾・巴切萊特(Michelle Bachelet Jeria)曾在2021年3月一場會議上說,COVID-19疫情表明,種族主義、歧視和貧困形成惡性循環,對實現可持續發展目標構成障礙。

「兩成半」的菲律賓人,與支持澳門當局的菲律賓領事館

澳門新一輪疫情至7月26日為止累計病例1816例。梁亦好21日稱,只計算非澳門居民的菲律賓人病例,已佔9.5%,比例「相當高」。22日,梁亦好再稱,近兩周在社區發現的病例中,菲律賓人士佔全部病例的24.5%,「種種資料顯示,菲律賓籍人士也許交往比較密切」。

何睿智批評特區政府如此形容菲律賓人文化是「一派胡言」,「很不光彩」。何塞也質問:「那其他人呢?那百分之70幾的人在哪裏?根本沒有人被抓,根本就沒有根據,就是帶歧視性質。」

澳門特區自7月11日起實施「相對靜止」狀態,要求絶大多數人留家,外出採買生活必需品者必須戴上KN95型口罩,其法源為澳門《傳染病防治法》與2022年第115號行政長官批示。有關期間從最初的一周延長至兩周,直到23日凌晨轉入「鞏固期」。

根據澳門《傳染病防治法》,若被起訴「違反防疫措施罪」而被判有罪,可被判處最高兩年徒刑,或判處罰金最高240日;根據澳門《刑法典》,罰金之日額由法院按被判刑者之經濟及財力狀況以及其個人負擔而訂定。

綜合過去兩周的新聞公報,澳門特區檢察院至少偵辦了17起涉嫌「違反防疫措施罪」案件,其中八起案件已送初級法院審結判刑,刑罰最重的一位被罰款1.2萬澳門元(1485美元;1萬元人民幣),若不繳付罰金或不以勞動代替,則須服40日徒刑。

這些案件被定罪者當中只有一位並非華裔名字,而官方公報也沒有提及有菲律賓籍人士被逮捕或判刑。

澳門某新冠病毒核酸檢測採樣點市民排隊等候受檢(19/6/2022)

Photo Credit: Reuters / BBC News

澳門已實行多輪全民強制核酸檢測。

澳門特區政府要求菲律賓籍居民與外籍僱員接受核酸檢測之際,市面隨著進入「鞏固期」而陸續重啟活動。澳門早已實施跟中國大陸城市相似的「澳門健康碼」手機應用制度,當局表明,若被要求每日受檢者不遵從規定,健康碼翌日會轉為黃碼,連續兩天不作核檢就會被轉紅碼。

而這樣會對有關人員實際生活造成影響:搭乘巴士與輕軌必須出示綠碼;紅碼者會被拒絶進入街市(菜市場)、大型超市、政府辦公樓等場所。

與香港相比,在澳門的菲律賓人所從事的行業多元化,而家庭傭工無須像香港一樣,強制住在僱主家中。健康碼變色,意味著他們無法乘車上班。

但菲律賓駐澳門總領事館並沒有站在自己國民的一方。領事館至少兩度發表公告,呼籲在澳門的菲律賓國民配合特區當局的防疫政策。其中,7月23日的公告稱,領館一直將澳門當局指令視為「純粹的衛生問題」,「可仍然有人堅持把事情政治化」。

「為平息此事,菲律賓總領事館對澳門衛生局的調查結果,以及向我國在澳國民發出該命令,表示同意。」

菲律賓駐澳門總領事馬榮(Porfirio Mayo)對菲律賓《商業鏡報》(Business Mirror)說,當尼泊爾人與越南人被列為「重點人群」強制核檢時,沒有人批評那是種族歧視,「我們現在是否說,我們有的是人數,我們比來自這三個國家的鄰居好嗎?」

「我已要求澳門的所有菲律賓人在此關鍵時刻做對的事情,作為社會上負責任的一員,我們該伸出支持與合作之手。」

澳門方艙醫院跨部門演習中醫護人員運送「確診患者」抵達新型冠狀病毒感染社區治療中心(新華社圖片7/5/2022)

Photo Credit: Xinhua / BBC News

澳門在全球COVID-19疫情初期被視為抗疫模範生。

黃東認為,菲律賓領館此舉是有意先把己方國民的防疫意識不足問題先控制住,再謀求下一步行動。「反觀澳門特區政府一下子走極端,是否沒有反思過去兩年半的做法有否問題?菲律賓似乎做得比澳門還要文明,先尋求自身缺點,讓同胞先行改正。」

「這是澳門特區政府反而應該學習的。」

《商業鏡報》引述澳門進步家務工工會主席桑托斯說,她對領事館並未向澳門當局抗議感到十分不滿,擔憂此舉將使澳門居民進一步把菲律賓人視為新冠病毒的唯一傳播者。

長期受壓的澳門菲籍住民

在特區政府撤回菲律賓人強檢之際,一段菲律賓人爭相搶奪物資包的影片再次引起討論。

來自Facebook一個澳門人群組的版本中,上傳者質問:「菲律賓朋友們,這是什麼玩法?……為什麼會給列為重點人群,大家也明白了一點點了吧?說有『種族歧視』的朋友們出來解釋一下?家中有聘請菲律賓家傭又放他們出去的朋友請留意一下。」

一位澳門葡萄牙人則上載了角度稍有不同的影片版本,並說:「澳門,亞洲拉斯維加斯,落得如斯田地。菲律賓社群在挨餓。」

結果,澳門媒體證實這是當地一家素菜館在7月23日施贈食物包。進步家務工工會主席桑托斯對澳門《論盡媒體》說,確實有不少菲律賓人到該餐廳領取食物包。報道稱,一些菲律賓人稱已挨餓多天。

《論盡媒體》引述「進家工會」稱,許多會員自6月20日起被僱主要求留在住所,到「相對靜止」期開始,又被告知要無限期停工,且無法獲取6月之後的工資,因而面臨缺糧、無法交租等狀況。

7月9日,特區政府宣布將進入「相對靜止」狀態時,經濟財政司司長李偉農明確表示,按照《勞動關係法》,僱主無需向僱員支付薪酬,但他呼籲企業和員工同舟共濟,互相支持。


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機
Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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