《誰是外來者》:南越淪陷後她成功來台,多年後在兒子的鼓勵下成了越南語老師

《誰是外來者》:南越淪陷後她成功來台,多年後在兒子的鼓勵下成了越南語老師
張婉貞與兒子蔡宇傑。Photo Credit:蔡宇傑

我們想讓你知道的是

如今,張婉貞在永和、文山社區大學、金甌女中等校教授越南語,說起來,這算是小兒子蔡宇傑牽起的緣分。她的兩個兒子小時候並沒有刻意學越南文,一直到大兒子上國中,央求媽媽教他越語,才從簡單的數字一到十開始學。

如今,張婉貞在永和、文山社區大學、金甌女中等校教授越南語,說起來,這算是小兒子蔡宇傑牽起的緣分。她的兩個兒子小時候並沒有刻意學越南文,一直到大兒子上國中,央求媽媽教他越語,才從簡單的數字一到十開始學。

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Photo Credit:黃文鈴/聯經出版社提供
張婉貞(左)、蔡宇傑(右)

有趣的是,當初是大兒子起的興頭,小兒子蔡宇傑後來也隨著哥哥腳步,考進政大後,被拉去一起上越南語,最後更青出於藍,大三就學成出師,獲推薦到高中擔任越南語老師,之後更開拓版圖在國內多所社大、高中教書,成為國內少數能教授越語的新二代。

某一次,蔡宇傑沒空去樹林高中教課,向學校推薦媽媽可以勝任,但由於來臺時張婉貞僅帶了越南明德大學英文專科的文憑,該校在臺立案卻只是中學。就文件上來看,她連正式高中學歷都沒有,因而遭到學校拒絕。張婉貞再度發揮不服輸的精神,跟兒子要了學校的聯絡電話,親自打給教務主任彭聖佐,以誠意與專業說服對方,取得授課資格,自此打開她在台灣教課的第一步,之後越南語開課邀約不斷。不僅如此,她多年來在樹林三所國小指導越南新二代,投入「華語補救教學」,教這些剛來台灣的越南孩子學習華語,也藉此關懷這些新住民家庭。

前幾年,張婉貞完成了最大的心願。當初張家分批離開越南時,張婉貞的大哥留守到最後一刻,家裡的樓房「自願」捐獻給政府才終於能出境。家沒了的殘酷事實,讓她多年來始終不敢回鄉。好多年後,念高中的大兒子替她「返家」,拍了影片給她看,張婉貞才鼓起勇氣,終於回越南探望闊別三十年的家鄉,原本無處安放的思鄉之情,才終於有了歸處。

轉眼間,張婉貞已屆70高齡。來台多年,她的兩個孩子都已拉拔長大,在她心裡,雖然家鄉仍是她思念的所在,但台灣的份量早已不可言喻。張婉貞在這裡度過人生的大半歲月,這裡就是她最安心的歸屬。

書籍介紹

本文摘錄自《誰是外來者:在德國、台灣之間,獨立記者的跨國越南難民探尋》,聯經出版

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訪問逾50人、越洋串聯德國與台灣,獨立記者從心而發的萬里追尋。

他們以肉身化作橋樑,來到島嶼,

帶著記憶、文化與語言,從此他鄉變故鄉。

「當我們面對移民或難民,不再是以面對特定外來族群的態度,而是以同為人的身分,在同一塊土地上,往『我們未來如何共同生活』的目標邁進,這個社會是不是就不會這麼分歧了?」

你知道,台灣曾經接收過難民嗎?

他們在高雄、木柵、澎湖……在你我身邊生活超過40載。

為什麼我們幾乎對這段歷史一無所知?

賭上生死的「船民」

1975年4月,越南共產黨拿下西貢,內戰長達20年的南北越就此統一,然而戰爭結束並未帶來和平,反而讓載滿難民的船飄蕩海上。這些「船民」逃難異國,他們的移居擴大了人們對民族與國家的想像。

映照德國與台灣,不一樣的族群融合之路

《誰是外來者》作者黃文鈴往返德國與台灣,採訪超過50位越南移民,聽他們述說驚心動魄的親身經歷,書中並陳西德、東德、台灣三地接收越南移民的方式、政策,探討理想的族群融合可能之道。

● 西德-70年代末,西德因納粹歷史而對越南難民產生共感,民間出資買下救難船,多次出航營救,接納德國史上首批大規模的亞洲難民。

● 東德-80年代,越南政府派數萬契約工至同為共產政權的東德,卻意外遭遇兩德統一,在無融合政策之下,他們與西德船民走上截然不同的道路。

● 台灣-越南華僑在越戰結束前後搭乘中華民國政府的軍艦、專機來臺,散居各地的他們自身即是歷史,但我們為何遺忘了這段活生生的逃難史實?

40年了,他們還是「外來者」嗎?

記者黃文鈴以移民身分發出探問:當膚色與文化截然不同,「外來移民要做到成功融入一個新的國家,我們能給出哪些答案?」越南移民已定居德國、台灣社會逾40年,我們可曾真正探究他們的歷史?是否還片面狹隘地以外貌、膚色、口音區分「你」與「我」?

我們可能在保有彼此相異處的情況下,仍視彼此為一個群體嗎?

作者簡介

黃文鈴

菜市場長大的孩子。35歲那一年決定離開熟悉的台灣,目前定居柏林邁入第五年。喜歡這裡的自由跟可能性,但常常想念台灣各種好吃的美食。

曾獲柏林政府文學研究補助、國藝會長篇小說補助、文化部青年創作等補助計畫;曾任國內報社記者、《報導者》特約記者,因為想第一線採訪難民,選擇出走台灣。目前定位自己是寫作者與記者,希望自己的作品能到達很遠的地方,讓更多人聽見受訪者的故事。

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責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:吳象元


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碳排越少,優惠越好!台灣第一個看得見的消費碳足跡,號召大眾實踐低碳生活

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Photo Credit:王道銀行

我們想讓你知道的是

王道銀行運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,藉此建立消費者的綠色消費意識,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受特別折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

近年因應地球暖化加劇、極端氣候衝擊,各國政府陸續喊出2050年淨零碳排的目標;歐盟宣布將於明年開徵碳稅,歐洲數國及美國加州宣布未來要禁用油車,日本預計發行千億美元的綠色債券用來推動能源轉型,台灣政府也在今年3月正式公布2050淨零排放路徑,預計陸續投入新台幣9,000億元,與產業界共同朝著減碳目標努力。

然而,要達成2050年的淨零目標,不可能單靠政府和企業,而需要所有地球公民的力量。但從這份調查得知,目前大多數的台灣消費者儘管對於碳議題有基本的瞭解,也很有意識要減碳,卻常常無從得知自己在生活中的各項活動究竟產生了多少碳排放量。

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為了讓消費者們對「碳排放」有感,王道銀行日前推出「消費碳排放明細」功能,是台灣第一家、也是亞太地區第一家採用萬事達卡(Mastercard)碳足跡計算器的金融業者,使用API串接萬事達卡的大數據資料庫,會依據你刷卡購買的產品或服務類別、消費金額等資訊估算出每一筆刷卡消費的碳排放量;只要是王道銀行萬事達卡卡友,都能在網銀或APP上免費開啟「消費碳排放明細」功能,希望藉此讓消費者更加認識所購產品與服務的碳排放量,進而建立綠色消費意識。

而為了鼓勵消費者將減碳意識化為實際行動,王道銀行也推出減碳成功享活儲加碼的活動,消費者只要開啟「消費碳排放明細」功能,並於2022年底前每月至少刷卡一筆一般消費且年平均每元碳排放量低於8公克,即可享隔年整年度新台幣活儲年利率加碼0.1%的優惠,優惠存款金額無上限。

二、王道銀行「消費碳排放明細」功能,讓消費者知道每一筆消費產生的碳排放量
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2019年,在瑞典曾有結合碳排放量與金融產品的先例,一家名為Doconomy的金融新創公司和萬事達卡(Mastercard)合作推出「DO Black卡」,這是全球第一張以「碳足跡」做為刷卡額度的信用卡,相較一般信用卡是以「金錢」做為信用額度單位,「DO Black卡」則以「個人消費的二氧化碳排放量」做為刷卡消費上限,每筆消費都會透過奧蘭指數(Aland Index)的運算技術,算出碳排放量,當刷卡產生的碳排放量達到當月上限時,就不能再刷卡了。

不同於「DO Black卡」的凍結機制,王道銀行則運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,全台首創以消費碳排放量決定刷卡現金回饋比例;「低碳生活卡」卡友在開啟「消費碳排放明細」功能後,只要當月平均每元消費碳排放量低於8公克,就能自動享有國內刷卡一般消費新台幣兩萬元內、國外刷卡一般消費不限金額的現金回饋加碼至1.5%。「我們希望不只是提供消費碳排放明細、倡導消費者意識到碳排放量,更能進一步鼓勵消費者採取實際減碳行動!」王道銀行董事長駱怡君說。

除了依消費碳排放量享不同的刷卡現金回饋,王道銀行「低碳生活卡」更攜手台灣多家知名的社會企業共同倡導綠色消費,包括鮮乳坊、仁舟淨塑、直接跟農夫買、綠藤生機、茶籽堂、成真咖啡等25家社會企業與B型企業,持「低碳生活卡」於這些店家刷卡消費,能獲得9折、95折或是滿額贈禮等專屬優惠,王道銀行還會額外加碼提供最高4.22%現金回饋;消費者除了能省荷包,還能支持友善環境及社會的品牌,一舉兩得!

三、王道銀行低碳生活卡合作綠色店家共25家,可獲得專屬優惠折扣以及4_22%現金
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減少碳排放是地球上每一位公民的責任,隨著地球升溫臨界點的倒數計時,我們每一個人都需要將減碳意識化為實際行動,運用銀行推出的工具「消費碳排放明細」以及創新金融產品「低碳生活卡」,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

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本文章內容由「王道銀行」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。


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