菲中將重啟鐵路貸款計畫協商,談海巡單位熱線溝通合作

菲中將重啟鐵路貸款計畫協商,談海巡單位熱線溝通合作
菲律賓總統小馬可仕與中國駐菲大使黃溪連。Photo Credit:AP / 達志影像

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菲中鐵路計畫相關協商始於2018年。菲國交通部次長查維斯7月中旬表示,由於北京未採取行動回應前總統杜特蒂政府的資金請求,3項計畫的發展援助協議視為撤銷,將在現任總統小馬可仕任內重新協商。

(中央社)菲律賓交通部14日表示,菲國交通部長包蒂斯塔和中國駐菲大使黃溪連同意,將重啟北京提供貸款的鐵路建設計畫協商,雙方也談到菲律賓海巡隊和中國海警的熱線溝通與合作。

菲國交通部在臉書貼文表示,包蒂斯塔(Jaime Bautista)和黃溪連11日在中國大使館舉行兩人首次正式會議,雙方同意重啟中國提供貸款的鐵路建設計畫協商。

這幾項計畫包括菲律賓國家鐵路南線長途計畫(南北通勤鐵路)、蘇比克-克拉克鐵路及菲國南部的民答那峨鐵路建設計畫。

菲國交通部表示,北京當局對這些計畫的資金支持「將有助於強化雙邊關係,增進菲中夥伴關係」。

菲中鐵路計畫相關協商始於2018年。菲國交通部次長查維斯(Cesar Chavez)7月中旬表示,由於北京未採取行動回應前總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)政府的資金請求,3項計畫的發展援助協議視為撤銷,將在現任總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)任內重新協商。

菲律賓每日詢問報(Philippine Daily Inquirer)報導,杜特蒂任內,菲律賓已向中國貸款11億美元(約新台幣330億元)。

包蒂斯塔和黃溪連11日也談到數項菲中海上合作計畫,包括菲律賓海巡隊和中國海警的熱線溝通(hotline communication)與法律事務合作;海上交通安全、渡輪安全的可能合作;海上搜救諒解備忘錄,以及海事治理、安全監管和船舶安全檢查能力建置。

菲律賓、中國、台灣、越南等各方聲索南海主權下,菲中南海糾紛頻傳。杜特蒂任內因南海爭端,向北京提出至少231次外交抗議。

菲律賓海巡署3月通報,一艘中國海警船在黃岩島海域、距菲國巡邏艇約19.2公尺處近距離活動,違反國際海上避碰規則。馬尼拉當局4月還召見中國駐菲大使館高級官員,抗議中國海警船3月騷擾一艘在菲律賓海域進行台菲聯合海洋研究的台灣勵進研究船。

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責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:楊士範