俄烏戰爭破壞黑海生態,科學家估計:至少5000隻海豚因俄軍聲納死亡

俄烏戰爭破壞黑海生態,科學家估計:至少5000隻海豚因俄軍聲納死亡
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20世紀,估計有200萬隻海豚在黑海優游,但捕撈和海洋汙染導致海豚數量下滑。有項調查指出,2020年剩約25萬隻。魯塞夫估計自俄烏戰爭爆發以來,已有5000隻海豚遭殺害,約占黑海海豚總數2%。在魯塞夫看來,俄軍戰艦使用的軍事聲納,毫無疑問是這波大規模死傷的罪魁禍首。

(中央社)烏克蘭科學家魯塞夫(Ivan Rusev)每天巡視黑海沿岸檢查有無海豚擱淺,他估計俄烏戰爭爆發以來已有5000隻海豚死亡,並指俄軍使用的聲納是海豚死亡的罪魁禍首。

《法新社》報導,63歲的烏克蘭科學家魯塞夫在黑海沿岸細白的沙灘來回巡視,慶幸今天沒有發現任何海豚屍體。片刻前,他以為有隻海豚擱淺在沙灘上,衝過去之後發現幸好只是「纏繞在一塊的漁具」。

魯塞夫是圖茲利河口國家自然公園(Tuzly Estuaries National Nature Park)的研究主任,這座自然公園位在烏克蘭西南部比薩拉比亞(Bessarabia)地區的保護區,占地280平方公里。

魯塞夫現在的工作包括每天早上在沿途埋有反戰車地雷的沙灘巡視,找尋俄烏戰爭開打以來遭沖刷上岸的海豚。

魯塞夫告訴《法新社》:「去(2021)年我們在公園長達44公里的海岸線只發現3隻海豚。」他說:「今年我們在還可以進入的5公里範圍內,已經發現了35隻。」

當地海岸線大多已禁止園區人員出入,因為烏軍為避免俄軍從海上攻擊而在海岸線架起崗哨,這使得魯塞夫和他的團隊無法確切給出在公園擱淺的海豚數量,也不能全面調查受害程度。

魯塞夫指出,無論如何,死亡總數一定「很可怕」。他將戰爭對野生動物的影響寫成網路日記,現在在臉書(Facebook)受到許多人關注。

今年3月海豚開始被沖上岸時,魯塞夫和他的團隊必須馬上動工,搶在在該區遊盪的胡狼發現盤中飧之前找到動物屍體。

魯塞夫說:「後來我們聯繫了土耳其、保加利亞和羅馬尼亞的同仁,大家都目睹同樣的事情,戰爭開打以來,已經有大量海豚死亡。」

土耳其海洋研究基金會(Turkish Marine Research Foundation)3月警告,沖刷上黑海沿岸的海豚屍體將「異常增多」。

20世紀,估計有200萬隻海豚在黑海優游,但捕撈和海洋汙染導致海豚數量下滑。有項調查指出,2020年剩約25萬隻。

魯塞夫估計自俄烏戰爭爆發以來,已有5000隻海豚遭殺害,約占黑海海豚總數2%。

在魯塞夫看來,俄軍戰艦使用的軍事聲納,毫無疑問是這波大規模死傷的罪魁禍首。

他解釋,戰艦和潛艦使用的強大聲納會「干擾海豚的聽力系統」,使其內耳受損呈現「失明」狀態,「無法確定方向或獵食」。此外,海豚的免疫力也會下降,導致牠們更容易染上致命疾病。

海豚屍體上沒有任何漁網或傷口痕跡,魯塞夫認為這便是進一步證實了,海豚的死因沒有其他可能性。

《法新社》稱,俄羅斯和烏克蘭連在戰爭造成的環境破壞上都相互指責,魯塞夫的理論因此引發爭端。

研究海豚死亡率上升的俄國科學家將原因歸咎於麻疹病毒,這個病毒會引發海豚常見的致命疾病。

魯塞夫和他的團隊從最近發現的海豚身上採樣,並將樣本送至德國和義大利分析,希望能解決爭端。

俄烏戰火已經打到園區,燒毀約100公頃的保育地。

魯塞夫說:「戰爭很可怕,它破壞了整個生態系統,難以復育的物種也深受其害。」

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責任編輯:朱家儀
核稿編輯:翁世航


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「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

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「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

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