我們想讓你知道的是
要讓柯市府繼續擁有爪牙,或是體認「洪智坤們」的階段性任務告終?這是困難的決定。
2014年的台北市長選舉中柯文哲以旋風之姿出現,在一場宛如宿命般的對決中擊敗了連勝文,如果換了對手,柯P可能無法贏得如此毫無懸念。若以後見之明,除了時勢造英雄外,競選市長期間柯P智囊團中也有許多特別出色的人物,能善見順風擴大優勢,也能找出對手軟肋化強為弱。媒體曾報導,而較為人所知的如林錦昌先生、張景森先生、洪智坤先生,各有所長,特色迥異。
無論在競選市長期間或是擔任市長後,柯P經常會以一種特殊的「模式」開始他的攻擊步調。有些關鍵的文件、有意思的資料會突然出現在民代、媒體手中,並且經由記者會或媒體直接播報的方式先造成一定的媒體效果、群眾關注度。而後再透過記者詢問柯P本人對議題的意見,接續第二波的攻勢。
柯P質樸的回應、大眾化的語言通常能夠「一語中的」,有時即便是失言,也會帶來不錯的效果。這樣的模式能夠讓該議題短時間內如潮水般一波接一波接續攻擊,也能讓柯P發揮其「政治白目」的力量。到目前為止,這個模式似乎是行得通的。
選舉前後,有部分報導即或多或少點出洪智坤可能是柯P蒐集情資、製作彈藥以致開啟攻擊的靈魂人物。若以漫畫《火鳳燎原》來比喻,似有郭嘉般「黑暗兵法」的意味。近日於大巨蛋案中,台北市政風處認為洪智坤擅將公文交給他人閱讀、抄錄影印或未經核准傳真,違反《臺北市府文書處理實施要點》一事,似乎部分證明了上開「模式」的存在。
今天的新聞讓許多親友嚇一跳,真是對不起!不過,就算政風一條鞭嚴苛查察,也無法定我「洩密」的罪名。畢竟,我如果將看過的機密公文洩漏出去,肯定是要「動搖國本」。有些指控者說我洩密,應該將洩密的要件了解清楚。爭議點在於,已經解密的公文,市民和媒…
Posted by 洪智坤 on 2015年5月23日
柯P任職後,一舉挑戰了台北市幾項大案(大巨蛋案、美河市案、三創案、松菸文創案、雙子星案等)。這些案件中,其實涉及台北市政府多年來關於捷運聯開、促參案件、政府採購、環境評估之沉痾。在原本的利益結構中,企業與市府大致上依循法令規定,在形式合法上採取許多「實質上作為」,以獲取利益。
直到柯P挑開這些大膿包後,我們才知道裡面的膿有多黃、多臭。柯市府處理的過程中,我們也處處看到了前述「模式」的影子。例如在美河市案中《壹週刊》爆出了「仲裁文件、環評文件、鑑價文件」、京站交九案文件「死而復生」、松菸文創甄選事件的臉書評論,乃至於近期大巨蛋的連環爆料。
在法律層面來說,這些爆料是否能夠讓台北市政府於現在的法律地位或未來可能產生的履約爭議相關訴訟中占得上風,其實多數的法律學習者應該都抱持著比較不樂觀的態度。質言之,若前階段的可行性評估、先期規劃、招商作業、乃至於後續的議約、審約等程序皆無違於法律規定,在實質經營條件判斷部分,法院亦很難不顧台北市政府的「判斷餘地」,越俎代庖的直接認為行政機關之判斷係屬違法,此乃權力分立之本質,難以避免。
柯市府「應該」不乏法律專業人才,也深知前朝留下了這樣一個穩固的結構,因此只能透過一些「實質面」的力量,透過輿論及民氣可用,與各大財團間進行一個互相拉扯的權力遊戲。目前看來,柯市府這個招數在多線作戰中並非處處占優,在松菸文創中富邦就喊出了「請市府鑑價買回」的反擊。或許是富邦的財務狀況不會因為松菸文創而有明顯立即的危險,同時富邦也在大眾媒體上下了許多功夫,拉出了幾條柯市府所不樂見的戰線,富邦採取硬碰硬的方式,柯市府不容易解決這個問題。
但大巨蛋案不同,遠雄在財務槓桿上較為危險,因開發商常見的「以案養案」經營模式,遠雄以大巨蛋向銀行聯貸了相當高的金額,一但違約,即可能出現連鎖的違約效應。對遠雄來說,大巨蛋案讓企業獲得喘息,但同時也走在鋼索而搖搖欲墜。大巨蛋案同時衍生了松菸主體結構安全、捷運板南線結構安全、台鐵及高鐵軌道結構安全等問題。

Photo Credit: iamvista CC0
也因此,大巨蛋「大底」是否能盡快完成,即成為柯市府及遠雄最大的戰場。對遠雄而言,加速完成主體結構是首要目標;對柯市府而言,遠雄盡速完成大底工程,才能夠減緩上述結構安全疑慮。先前的「全面停工」、「部分復工」也是針對這個問題所來的攻防戰。這個攻防戰雖然只打了一天,但牽涉層面實不容小覷。
這些攻防戰中,洪智坤應該扮演著相當重要的角色。至少從「酒氣事件」及「政風處調查事件」都可以看到洪智坤成為了重要的箭靶。據新聞報導,洪智坤本人表示這是政風處聯合舊勢力的反撲。你問我信不信這個說詞?其實我是信的。對企業及財團來說,老虎的爪牙拔了,也只不是頭力量較大的野獸,無法擊倒如瑪門(Mammon)般強大的結構性貪婪體。
但從「酒氣」事件中,也看得出這個老虎的爪牙似乎鈍了、蛀了。酒氣事件讓柯市府及遠雄在毫無意義的議題中打轉多日,趙董是否喝酒是個羅生門。說真的,喝了又如何,沒喝又如何?大眾除了看八卦外,並無任何其反應。洪智坤的攻擊模式,似乎也在一次一次的使用中,也逐漸被看破手腳。
筆者並非道德高潔之人,也接受在不對等的戰爭中,「特殊」的戰略是必要之惡。畢竟這個世界沒辦法人人都當英雄,總是要有人做髒活。洪智坤的去留問題也會是柯P面臨的重大考驗,柯P面對這個問題,說出了「該怎麼辦就怎麼辦」的處理態度,而事實上違反《臺北市府文書處理實施要點》好像也沒有一定要怎麼做。(編按:柯文哲已經核定洪智坤因外洩公文記過2次。)
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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