WHO稱甘比亞66童急性腎損傷死亡,與4款印度止咳糖漿有關,食藥署:台灣未核准進口

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WHO 5日發布藥品警示,稱印度一家藥廠生產的4款咳嗽藥水,含有過量的二伸乙甘醇和二乙二醇,可能與甘比亞腎藏損傷病例增加以及66名兒童的死亡有關。
(中央社)世界衛生組織織(WHO)昨(5)日發布警訊指出,甘比亞(Gambia)66名孩童死於急性腎損傷,疑似跟印度藥廠Maiden Pharmaceuticals生產的4款咳嗽、感冒糖漿有關,並警告受污染的藥品可能流入全球。
世界衛生組秘書長譚德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)告訴記者,這4款感冒、咳嗽糖漿「可能跟急性腎損傷及66名孩童的死亡有關。」
譚德塞表示,WHO也正在「跟這間公司和印度監管當局進行深入調查。」
WHO發布警告,有疑慮的糖漿有4款,分別是口服鹽酸異丙嗪(Promethazine Oral Solution)、Kofexmalin嬰兒咳嗽糖漿(Kofexmalin Baby Cough Syrup)、Makoff嬰兒咳嗽糖漿(Makoff Baby Cough Syrup)和Magrip N感冒糖漿(Magrip N Cold Syrup)。
甘比亞當局將於10月6日起,針對西部區(West Coast Region)及上河區(Upper River Region)的農村家庭,回收含有乙醯胺酚和鹽酸異丙嗪成分的糖漿藥品。
甘比亞衛生部今年7月展開的一項調查提到,大腸桿菌是急性腎衰竭爆發的可能原因。
不過,主導衛生部調查的腎病學家賈格尼(Abubacarr Jagne)6日告訴《法新社》:「這項進行中調查的初步結果表明,這次爆發的急性腎損傷病例,很可能是乙醯胺酚和鹽酸異丙嗪糖漿所引起。」
WHO表示,從印度中央藥物標準控制局(CDSCO)接獲的訊息顯示,Maiden Pharmaceuticals只向甘比亞供應受到污染的藥品。
WHO在一封電子郵件中指出:「但無法排除這些產品透過非正式或不受監管的市場流入其他非洲國家的可能性。」信中還警告:「此外,製造商可能在其他產品中使用了相同的受污染原料,並流入國內或出口到國外」,全球都可能暴露在風險中。
譚德塞敦促所有國家謹慎行事,努力「檢驗並將這些產品從流通市面中移除,以避免對患者造成更多危害。」
WHO指印度咳嗽藥水疑致命 印度展開調查
(中央社)印度4款咳嗽藥水疑在非洲國家甘比亞奪走66名兒童的性命,最近被世界衛生組織(WHO)發布警示。印度媒體報導,印度藥品管理當局已對此展開調查。
WHO昨日發布藥品警示,稱印度一家藥廠生產的4款咳嗽藥水,含有過量的二伸乙甘醇和二乙二醇,可能與甘比亞腎藏損傷病例增加以及66名兒童的死亡有關。
根據WHO的說法,這兩種物質對人體有害,服用過量可導致腹痛、頭痛、嘔吐、排尿困難、精神狀態改變以及急性腎臟損傷等,情節嚴重足以致命。
甘比亞衛生部上週宣稱,國內5歲以下孩童的急性腎臟損傷病例在7月底激增,上個月更有許多孩童疑因此死亡,初步調查結果指向印度一家藥廠生產的咳嗽藥水。
WHO秘書長譚德塞5日在記者會上說,印度方提供的資料顯示,這家藥廠生產的咳嗽藥水只銷售到甘比亞,但不排除它們有可能被轉銷到其他國家,建議其他國家若有發現應立即銷毀。
《今日印度》(India Today)新聞網6日引述不具名印度官員報導,印度中央藥物標準控制局(CDSCO)已開始對相關咳嗽藥水展開調查,但也同時要求WHO提供藥品與死亡病例之間的因果關係。
印度製4兒科用藥疑致66童死 食藥署:未核准進口
(中央社)衛福部食藥署6日說,世界衛生組織(WHO)針對非洲地區發現不合格(受污染)4款兒科藥物發布警訊,經查並未核准該印度藥廠相關產品,也沒有進口,評估不影響台灣。
外媒報導,世界衛生組織對印度藥廠Maiden Pharmaceuticals Limited所生產的4款兒科用藥發布警訊,並指出疑導致西非國家甘比亞66名兒童死亡,消息一出引發家長憂慮,擔心台灣是否也進口相關產品。
衛生福利部食品藥物管理署稍早發布訊息表示,有關「世衛組織於非洲地區發現不合格(受污染)的4款兒科藥物」警訊一事,經查藥品許可證資料庫,未核准製造廠Maiden Pharmaceuticals Limited相關產品,清查後亦未有相關專案進口的產品,故評估該則國際警訊不影響台灣。
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責任編輯:翁世航
核稿編輯:李秉芳
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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