克里米亞大橋恢復通車，專家分析：橋梁可以重建，但俄方無法在戰爭失敗中保衛它
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8日，克里米亞大橋發生大爆炸，一時之間關於爆炸的手法的傳言甚囂塵上，不過烏方沒有出面承認為主事者，俄方也並未將爆炸的責任歸咎於烏方。雖然不知是誰所致，但發生於烏南－克里米亞關鍵運補線上的事故，使烏方的社群一時之間歡欣鼓舞，相關迷因不斷產出中。
當日即恢復通車
（中央社）俄羅斯扶植的克里米亞自治共和國首長阿克瑟諾夫8日晚間表示，發生爆炸並受到重創的克里米亞大橋已重新開放通車。這座橋梁將克里米亞半島（Crimea Peninsula）與俄國本土連接。
《法新社》報導，阿克瑟諾夫（Sergei Aksyonov）在社群平台Telegram發文說，「克里米亞大橋的道路交通已經恢復」；並說，要上橋的巴士和汽車必須接受「全套檢查程序」。
俄羅斯方面稍早表示，一輛貨車爆炸後點燃橋上另一列火車的油罐車廂，造成橋梁局部損毀，當局已展開刑事調查。
克里米亞大橋的戰略意義
《中央社》報導，克里米亞大橋（Crimean Bridge，或稱克赤大橋，Kerch Bridge）連接俄羅斯本土與所併的克里米亞半島（Crimea Peninsula），是一座公路鐵路兩用橋，長19公里，由俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）下令建造，於2018年落成。橋梁通車時，蒲亭還大肆宣傳。
克里米亞大橋通車後，美國曾譴責這是一條違法建造的橋梁。美國國務院當時表示：「俄羅斯建造這座橋，提醒了我們，俄國一貫意願是藐視國際法。」
克里米亞大橋目前也是提供對烏克蘭作戰的俄羅斯軍隊、尤其是烏南的俄軍運送軍事裝備的重要通道，部隊人員也會由此通行。過去幾個月，有數十個俄軍車隊曾利用這座橋運送車輛、裝甲與燃料。
而對俄羅斯而言，這條橋象徵克里米亞與俄國本土實體上的「統一」；克里米亞也通過這座橋，運來大部分必需品，例如燃料和貨物。
橋樑倒塌後續
外界分析
《BBC》報導，克里米亞大橋爆炸發生之後，「怎麼發生的？」成為外界最關心的問題。從烏克蘭特種部隊到克里米亞進行游擊工作，到導彈襲擊，甚至自殺式炸彈，各種理論與臆測滿天飛。
「這是秘密破壞的傑作。」一名前英國陸軍高級炸藥專家告訴《BBC》記者，「橋梁垮塌的原因，可能是一場精心策畫的來自橋梁下方的攻擊。」
專家接著表示，這是瞄準關鍵結構來進行橋梁破壞，「操作者總會計畫一個『倒塌機制』，藉此讓橋梁結構的重量來自行完成絕大部分的工作。」
英國查塔姆（Chatham）研究所智庫政治分析家詹姆斯・尼克西（James Nixey）表示，「可以想像的是，俄羅斯得以重建它（橋梁），但無法在戰爭失敗的情況下保衛它。」
俄方
俄羅斯在事件發生後並沒有立即將責任歸咎於烏方，而是派遣潛水員進行進一步的檢查工作。
《路透社》表示，俄羅斯副總理馬拉特（Marat Khusnullin）表示，潛水員將在9日早上6點開始工作，並預計在今日結束後完成對橋梁水線上方的檢查。
「整體情況是可控的，雖然相當令人不快，但並非致命的」克里米亞的總理謝爾蓋（Sergei Aksyonov）表示，「當然，情緒已經被點燃，並且有股尋求報復的渴望。」
俄羅斯國防部表示，俄方在烏克蘭南部的部隊，仍可以透過現有陸路與海路的補給線，持續獲得充分的供應。
俄羅斯外交部則指責烏方對於橋梁爆炸的反應，表示基輔對於民用基礎設施遭到破壞的反應，證明其恐怖主義的性質。
社群上的狂喜
《路透社》表示，烏克蘭總統澤倫斯基在周六的電視講話並沒有談到大橋爆炸，只是說克里米亞的天氣多雲，「然而無論雲層多麼的厚⋯⋯我們的未來是陽光明媚的」澤倫斯基如此說道。「這是一個沒有占領者的未來，在我們的領土上，尤其是克里米亞。」
《BBC》報導，克里米亞大橋的受損，像是野火一般於社交媒體上快速傳播，許多人將這起事件與今年4月俄羅斯軍艦莫斯科號沉沒相提並論。
事件發生後，烏克蘭國防部於官方推特上表示，「導彈巡洋艦莫斯科號與刻赤橋──俄國力量在烏克蘭克里米亞的兩個巨大象徵已經垮下，誰是隊伍中的下一個？」
The guided missile cruiser Moskva and the Kerch Bridge – two notorious symbols of russian power in Ukrainian Crimea – have gone down.
— Defense of Ukraine (@DefenceU) October 8, 2022
What’s next in line, russkies?
烏克蘭方的網路社群也正在興高采烈的發布迷因來慶祝這一刻。烏克蘭第二大銀行Monobank就表示，他們已經發行以橋樑倒塌為主題特色的金融簽帳卡，烏克蘭郵政也表示將會印製相關的特殊郵票。
烏克蘭國家安全委員會秘書萊克西・丹尼洛夫（Oleksii Danilov），注意到大橋襲擊發生於俄國總統普亭70歲生日後一天。他在推特上發布一段橋梁受損的影片，並在影片中搭配瑪麗蓮夢露知名的生日快樂表演。
Доброго ранку, Україно! 🇺🇦 pic.twitter.com/UQMI6LheSR
— Oleksiy Danilov (@OleksiyDanilov) October 8, 2022
然而相對於社群上的歡欣鼓舞，一些烏克蘭人仍感到焦慮，「今天早上我們離開了札波利沙市，在週四俄羅斯導彈襲擊造成該市多達17人死亡後，大家仍處於震驚之中。」
那裡的人們懷疑他們正受到俄羅斯的懲罰，原因是莫斯科最近所受到的軍事挫敗。
新聞來源
- 爆炸受創後 克里米亞大橋恢復通車（中央社）
- 克里米亞大橋爆炸 重創俄軍烏克蘭南部補給線（中央社）
- Crimean bridge: Excitement and fear in Ukraine after bridge blast（BBCNEWS）
- Russian divers to inspect damage to blast-hit Crimea bridge key to Russia's war（REUTERS）
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責任編輯：溫偉軒
核稿編輯：楊士範
休閒路跑最佳拍檔！跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light
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adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light，將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析，帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量，賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
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談到跑鞋的挑選，這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿（Jerry），來和大家分享挑選時的細節與觀念，「不過就跑步入門者而言，從外型是否對眼、機能泛用與否，其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次，教練將從他多年的經驗出發，分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度，為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light！
BOOST科技10週年：承襲經典再「勁」化
「你實際上手，第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙，也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶；其中，一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」，更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能，這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密，可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來，10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害？首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始，它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析，「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能，但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過，這一代的Light BOOST減輕了30%的重量，讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能，又不會造成雙腳的負擔，大幅降低長跑後期跑鞋的存在感，讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏，提升非常有感。
另一方面，Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同，Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性，明顯提升中底回彈的推進效果，就像在緩震的同時稍稍推你一把，讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面，整體跑動的腳感不只極度貼合腳背，更舒適包覆所有種類的腳板輪廓，創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。
經典就是無畏挑戰：細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化，Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破，證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先，adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統，將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型，連貫落腳後的支撐性與回彈力道；接著，再透過「船型」的外觀設計，仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底，讓外觀顯得圓潤討喜，還能藉由鞋型的自然滾動，提供跑者下一步的推進感，讓跑者不需要為穩定腳踝而分心，踩穩漫漫長路上的每一步。
這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質，並透過豆莢式的重點貼法，針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來，既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力，維持與前代相同的推進效果，並達到整體輕量化的目標。
應用場景隨心所欲：亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能，還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定，我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好，如果跑鞋外型本身不對眼，不管功能性再好，還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡，我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說，Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外，配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色，其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相，非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配，增加整體穿著層次感；或是像經典純色系鞋款，adidas也別具匠心加入螢光色點綴，讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾，外面就是一般日常穿的衣服，鞋子就搭配它，這樣不只上下班切換方便，而且它也像是你穿搭的第二主角，既不會給別人『你是來運動』的休閒印象，也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。
極輕超彈、舒適無感，適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你，讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上，便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等，它都有滿全面的平衡性；甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性，還為它增添許多便利之處，不只可以搭配日常穿搭，也可以拿來作輕度訓練，提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持，滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後，哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功：
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡，讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛，情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈，泛用性能適合剛接觸跑步，或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算，我推薦這雙鞋子，它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。
