鎳、鈷等再生能源需求高漲，礦產大國印尼考慮組建「電池原料版OPEC」

近日產礦大國印尼有個計畫，它們正在研究組建「電池原料版的石油輸出國組織（OPEC）」，以應對因再生能源趨勢而高漲的鎳、鈷礦需求。不過英國《金融時報》卻分析，印尼當地技術不足，且主要開採公司多為外國企業，將成為未來籌組聯盟的阻力。

印尼研究尋OPEC模式，組建電池金屬卡特爾

電動車市場蓬勃發展，而電池原料也跟著水漲船高。近日印尼正研究建立一個類似於石油輸出國組織的卡特爾（Cartel）架構之組織，統一規範、管理電池的包含鎳、鈷等礦物在內的重要原料。

卡特爾（Cartel）：又稱為獨占聯盟、獨占利益集團、同業聯盟等，是一種壟斷集團，易發生於少數資源被壟斷的情況，為避免過度競爭導致的整體利益下跌，由生產類似產品的企業組成的聯盟，是卡特爾獨占組織的一種表現形式，典型代表就是石油輸出國組織（OPEC）。

印尼投資部長巴里爾拉哈達利亞（Baalil Lahadalia）告訴英國《金融時報》表示：「我確實看到了創建OPEC的好處，包括管理石油貿易、確保潛在投資者和消費者的穩定。印尼正在研究對我們擁有的鎳、鈷和錳等礦產形成類似管理方法。」

隨著再生能源逐漸取代傳統化石燃料，石油輸出國組織的影響力也將日益走弱，這也意味著新能源的原料，將主宰未來的能源市場。國際能源署（IEA）表示，俄羅斯入侵烏克蘭將加速全球石化燃料消耗，而如天然氣、石油和煤炭等將在近10年內見頂。

國際能源署執行董事法提赫比羅爾（Fatih Birol）直指：「過去10年天然氣消耗量快速增加，我們認為天然氣的黃金年代已經結束，此外煤炭、石油走低，我們預計化石燃料將在2030年左右達到高峰。」

國際能源署在上周發布的年度《世界能源展望》（World Energy Outlook）報告中表示，未來再生能源投資在往後10年家成長50%，達到每年2兆美元，是當前化石燃料投資的2倍。

印尼技術不足，還要突破外企限制

再生能源的儲能設施等需求將會擴大，其中鋰電池產品已占有9成以上市占率，而鋰離子電池正極是鋰與不同金屬的複合氧化物，如磷酸鐵鋰（LFP），鈦酸鋰（LTO），錳酸鋰（LMO），鈷酸鋰（LCO）、鎳鈷錳酸鋰（NMC）、鎳鈷鋁酸鋰（NCA）等，負極材料主要為石墨或鈦酸鋰，電解質使用鋰鹽有機溶液等。

根據經濟部產業價值鏈資訊平台報告指出，從鋰電池的正極材料來看，大致上分成3大類：鈷酸鋰、磷酸鋰鐵與三元材料。這當中重要的三元指的是「鎳鈷猛」或「鎳鈷鋁」3種金屬元素聚合物，而印尼鎳鈷礦正是出口大國。

以鎳礦來說，研究調查公司CRU的數據顯示，印尼是全球最大的鎳礦生產國，佔全球精鍊鎳供應量的38%，佔全球四分之一的儲量，而俄羅斯，加拿大和澳洲也是主要產地。

針對印尼要組建電池原料的卡特爾，《金融時報》分析，印尼首要面對的問題是，其提供的鎳礦是屬於初級加工的階段，大部分產出的成品是用於不鏽鋼的低純度材料，還需要進一步加工技術才有辦法成為電池材料。

而目前印尼當地主要開採商是外國企業，像是全球最大不鏽鋼生產商中國青山控股集團（Tsingshan）和巴西淡水河谷（Vale）等外國公司；這不同於石油輸出國組織中的沙烏地阿拉伯，它們的石油生產是由該國國營企業主導。這也意味外企恐成為印尼組建卡特爾的阻力。

為了突破外企的技術限制，印尼自2020年已禁止鎳礦石出口，以發展國內加工業，其政府正計劃對中間鎳產品出口徵稅，甚是向台灣鴻海合作建構電池生態系，目的是鼓勵的企業發展電動汽車供應鏈，預料在未來會有更多產礦大國呼籲籌組聯盟，藉此發揮地緣政治影響力。

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核稿編輯：翁世航