疫情爆發以來首位G7領導人訪中,德國總理蕭茲11小時北京行的收獲與代價分別為何?

我們想讓你知道的是
美國獨立智庫「德國馬歇爾基金會」高級研究員司馬安洲則告訴《BBC中文》,未來中德關係仍將是一個更加緊張和競爭激烈的動態關係。他說,德國大眾、大部分德國工業界、大多數政黨和大部分社民黨人都希望可以從過往默克爾親北京的模式中重新平衡過來——這至少意味著在經濟依賴方面不會朝著錯誤的方向加速。
德國總理蕭茲(Olaf Scholz ,蕭茲)前(4)日率團訪問北京,與習近平會面,成為COVID-19(嚴重特殊傳染性肺炎、新冠肺炎、武漢肺炎)疫情爆發以來首位訪問北京的七國集團(G7)領導人,引發全球關注。
德國是歐盟最大經濟體,此次訪問隨行的德國商業大佬眾多。蕭茲在北京只逗留了11個小時,外界除了關注人權及台灣議題蕭茲如何表態之外,也高度關注德國此行與北京亟欲達到的政商交易。
《德國之聲》透露,蕭茲此次訪問時間雖短,但抵達和離開的安排卻大費周章。德國代表團的全體人員全程處於「防疫泡泡」中。停機坪上有兩個移動核酸檢測站,德方人員須立即接受新冠檢測。只有蕭茲和他的貼身隨同可由隨行的德國醫生檢測。此外,代表團下飛機後,蕭茲的空客A340專機飛往韓國首都首爾。這樣機組人員就不必在北京接受隔離。4日晚上,在訪問行程結束時,專機再從首爾飛抵北京,接蕭茲一行回國。

Photo Credit: Reuters / BBC News
美國獨立智庫「德國馬歇爾基金會」(GMF)高級研究員司馬安洲(Andrew Small)向《BBC中文》分析稱,沒有人不同意蕭茲此行該與習近平溝通的想法,也希望蕭茲可以直接跟習近平提到一些重要問題。
但他指出,現在的情況是關於這次訪中的「方式」似乎透露出弦外之音。若蕭茲是帶著一個精簡的代表團,專注於向習近平傳達重要訊息,那麼德國沒有人會反對這次訪問。但德國輿論看到的是由少數德國大公司推動的訪問,其中一些公司總裁陪同他訪問了北京。
「這些公司似乎正在不顧一切地加深德國經濟對中國的依賴,然後在形勢惡化時轉身要求得到救助。其他政黨,包括蕭茲聯合政府中的綠黨等,以及他自己黨內的其他成員,已經越來越公開地批評這種情況。」 他補充。

Photo Credit: Getty Images / BBC News
柏林的德國墨卡托中國研究中心(MERICS)主任胡謐空(Mikko Huotari)亦評論稱,蕭茲此次訪問的時機十分敏感。他分析,習近平剛剛在中共二十大上歷史性地第三次確定自己擔任總書記職務,在此情況下德國總理的到訪,將被北京視為對習近平政權的支持——這就是為什麼此行在德國聯合政府和一些歐洲盟友中引發爭議之原因:「蕭茲顯然願意付出這個代價,來提升自己和在中國大量投資的德國公司的利益。」
根據《德國之聲》報導,這次隨著蕭茲訪問北京的企業代表包括福斯汽車(VW)、巴斯夫(BASF)、西門子和德意志銀行的董事會主席。德媒《南德意志報》社論稱,蕭茲的中國政策不符合醞釀中的德國新對華戰略,也不符合歐盟政策。瑞士《新蘇黎世報》則稱歐洲不能唯美國馬首是瞻,但德國亦不能撇開歐洲盟友一意孤行。
輝瑞BNT疫苗終登陸中國內地
蕭茲4日在與習近平和國務院總理李克強分開會談後,下午出席中德兩國總理的聯合記者會中稱,中國已批准在華外國公民能接種德國BioNTech公司研發的COVID-19疫苗(台灣稱輝瑞BNT疫苗,香港稱復必泰)。這是首款進入中國內地龐大市場的國外COVID-19疫苗。當天BioNTech股價一度大漲5.6%。
《華爾街日報》稱,這意味著歐洲藥品管理局(European Medicines Agency)的監管機構將參與接種疫苗的過程。中國應對COVID-19疫情一直依賴於該國研發的國產疫苗,但其效力被認為低於其他次蛋白(mRNA)疫苗,難以對抗COVID-19變種病毒。
空中巴士訂單
蕭茲訪中期間,中國航空器材集團公司宣佈,與歐洲公司空中巴士(Airbus)公司,在北京簽下了140架空巴飛機的批量採購協議,採購協議包括8架A350,132架A320系列客機、總價值約170億美元。
中國航空器材集團微信公眾號4日下午宣佈此消息,稱採購是在德國訪中期間簽署,並稱動機是為了隨著中國「航空運輸市場逐步恢復,未來將保持平穩較快增長,為適應航空市場發展,滿足企業運力需求」,因而批量採購一批空巴飛機。
這亦是今年以來,中國來向空巴公司訂購的第二筆飛機採購大單。

Photo Credit: Getty Images / BBC News
台灣,新疆及烏克蘭
美國《紐約時報》引述觀察人士認為,蕭茲不願意對中國採取更強硬的態度,很可能反映他對德國經濟的擔憂。身為德國總理的他在德國走向衰退,歐洲陷入與俄羅斯對峙局面時,必須小心翼翼地避免與中國產生對抗感。
不過,此次蕭茲也提到了外界關注的台灣及新疆問題。根據台媒《中央社》報導,蕭茲會晤習近平後表示,台灣的現狀只有在和平且雙方都同意的前提下才能改變。而且,關切新疆人權並非「干涉他國內政」。蕭茲在與李克強的聯合記者會又抨擊俄國入侵烏克蘭「明目張膽違反國際法」,他又呼籲中國身為聯合國安理會常任理事國,負起對世界和平之責任。
Putin’s war is challenging the global peaceful order. In #Beijing, I asked President #Xi to bring his influence on Russia to bear. We agree that atomic threats are extremely dangerous. The use of such weapons would cross a red line. pic.twitter.com/xtgjgi35qX
— Bundeskanzler Olaf Scholz (@Bundeskanzler) November 4, 2022
有關未來的德中關係, 胡謐空認為,蕭茲的訪問遵循了德國幾十年來專注於經濟合作的對華政策傳統,但德國目前有改變方向的跡象。 譬如,德國政府已經優先考慮在外交上發展與印度和日本等其他國家的關係,德國企業亦在重新評估在中國開展業務的風險,並加強在其他國家的合作。「 未來德國對華態度需要有一種堅定而清醒的現實主義,以探尋哪裡還存在共同點和合作機會。」
司馬安洲(Andrew Small)則告訴《BBC中文》,未來中德關係仍將是一個更加緊張和競爭激烈的動態關係。他說,德國大眾、大部分德國工業界、大多數政黨和大部分社民黨人都希望可以從過往梅克爾親北京的模式中重新平衡過來——這至少意味著在經濟依賴方面不會朝著錯誤的方向加速。
休閒路跑最佳拍檔!跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light

我們想讓你知道的是
adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light,將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析,帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量,賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
現代社會中,養成運動習慣、追求健康永續的生活,已成為許多人理想生活的想像。若仔細觀察,當清晨太陽沿著建築稜線緩緩升起,就能看見不少人換上輕便服裝,在健身房、公園或是馬路上,展開屬於自己的慢跑行程。不過,隨著越來越多人加入跑步運動的行列,網路上也越來越多關於「怎麼挑選適合自己的跑鞋」的討論。看著市面上從品牌、機能到產品定位琳瑯滿目的跑鞋產品,隨便一數都可以區分出十幾種類別,細緻的產品分類也反應出跑鞋多樣的使用情境。究竟跑步入門的初學者在選擇跑鞋時需要注意哪些部份呢?
談到跑鞋的挑選,這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿(Jerry),來和大家分享挑選時的細節與觀念,「不過就跑步入門者而言,從外型是否對眼、機能泛用與否,其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次,教練將從他多年的經驗出發,分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度,為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light!

BOOST科技10週年:承襲經典再「勁」化
「你實際上手,第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙,也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶;其中,一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」,更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能,這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密,可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來,10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害?首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始,它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析,「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能,但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過,這一代的Light BOOST減輕了30%的重量,讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能,又不會造成雙腳的負擔,大幅降低長跑後期跑鞋的存在感,讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏,提升非常有感。
另一方面,Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同,Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性,明顯提升中底回彈的推進效果,就像在緩震的同時稍稍推你一把,讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面,整體跑動的腳感不只極度貼合腳背,更舒適包覆所有種類的腳板輪廓,創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。

經典就是無畏挑戰:細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化,Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破,證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先,adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統,將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型,連貫落腳後的支撐性與回彈力道;接著,再透過「船型」的外觀設計,仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底,讓外觀顯得圓潤討喜,還能藉由鞋型的自然滾動,提供跑者下一步的推進感,讓跑者不需要為穩定腳踝而分心,踩穩漫漫長路上的每一步。

這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質,並透過豆莢式的重點貼法,針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來,既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力,維持與前代相同的推進效果,並達到整體輕量化的目標。

應用場景隨心所欲:亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能,還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定,我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好,如果跑鞋外型本身不對眼,不管功能性再好,還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡,我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說,Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外,配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色,其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相,非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配,增加整體穿著層次感;或是像經典純色系鞋款,adidas也別具匠心加入螢光色點綴,讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾,外面就是一般日常穿的衣服,鞋子就搭配它,這樣不只上下班切換方便,而且它也像是你穿搭的第二主角,既不會給別人『你是來運動』的休閒印象,也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。

極輕超彈、舒適無感,適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你,讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上,便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等,它都有滿全面的平衡性;甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性,還為它增添許多便利之處,不只可以搭配日常穿搭,也可以拿來作輕度訓練,提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持,滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後,哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功:
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡,讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛,情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈,泛用性能適合剛接觸跑步,或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算,我推薦這雙鞋子,它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。