愛特伍《與死者協商》:祕密在於,決定作品是否有意義的不是作家自己,而是讀者
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愛特伍對她自己的寫作經歷進行了坦誠的評價,《與死者協商》是前所未有的對作家世界的寶貴內幕觀點。愛特伍旁徵博引,談及許多健在和過世的作家,也談及她自己在加拿大和國際文壇的寫作經驗軼事。輕快語調之下,是她嚴肅看待寫作之目的與樂趣的態度,以及對西方文學之傳統及迷思的深刻了解。
文:瑪格麗特.愛特伍(Margaret Atwood)
關多琳,麥依文說:「詩人是不靠快速手法變戲法的魔術師。」我想提出三個虛構人物,從另一個角度來談這個主題。這三個人物都是類似魔術師的角色,法蘭克,鮑姆的童話《綠野仙蹤》中的奧茲巫師、莎士比亞劇作《暴風雨》中的普羅斯斐洛、克勞斯.曼的小說《梅菲斯托》中瘋狂追求權力的演員亨利克.霍夫根。這三者有什麼共通之處?三人都處在藝術與權力的交叉點,因此有著道德和社會的責任。三人也都製造不同類型的幻象,就像那個骯髒的道德白癡修果和他那神奇的魔法果凍。
先從《綠野仙蹤》談起——這本書我年紀很小就讀到了。各位都知道書中的主角是桃樂絲,這個堪薩斯州的小女孩被龍捲風吹到奧茲王國,那裡還有女巫存在,好的壞的都有。桃樂絲前往翡翠城,那裡一切都是綠色,據說住著一位巫師,可以幫她回到堪薩斯。她一路上經歷各種冒險,同行的包括相信自己缺乏勇氣的膽小獅、認為自己沒有大腦的稻草人,以及宣稱自己沒有心的鐵樵夫。他們全都在尋找改善自己生命的事物,想要更有自尊自信,希望能從巫師那裡得到這些,而每個人眼中看到的巫師都不一樣:偉大可怕的奧茲在他們眼中依序成了巨大頭顱、熊熊火焰、野獸、美女。
但輪到桃樂絲見巫師時,她的狗托托撞倒了角落的屏風,露出真正的巫師——他是個小老頭,用各種道具、把戲、腹語術演出這一切。翡翠城之所以看起來這麼綠,也是他用染色眼鏡做出的假象。但他解釋說,他製造出這些幻象全是為了人民好。他必須假裝具有令人生畏的魔法,那些真正具有超自然能力的壞女巫才不會毀滅他們。於是他創造出:一個烏托邦,或者說一個懷柔的獨裁政權,看你從哪個角度去看。他也耍了桃樂絲,以虛假的承諾騙她去跟最後一名邪惡女巫作戰:事實上他並不知道該怎麼幫她回家。
桃樂絲不太欣賞這種行徑。「我認為你是個非常壞的人。」她說。
「哦,不是,親愛的。」巫師說。「我其實是個非常好的人,只是個非常差的巫師……」
若你是藝術家,身為好人這一點跟你實際的成就並沒有什麼關係。完美的道德修養無法彌補差勁的藝術成績:唱不出高音C並不能因為你對狗很有愛心而得到補救。然而,若你湊巧是個好巫師——擅於施展魔法,做出那「神奇的透明果凍」,製造出幻象使人信以為真——那麼你是好人還是壞人這一點就有關係了,因為若你是個有能耐的巫師,就可能得到各式各樣的力量——與社會有關的力量,屆時你身為好人或壞人這一點將決定你會用這股力量來做什麼。
自命為魔法師的奧茲巫師是個施展權力、操控別人、製造幻象的冒牌貨,這類人物由來已久。他的遠祖可能是個薩滿巫醫、高等祭司或江湖術士,或者綜合了這些功能。民間傳說裡也能找到其他祖先。在比較近期的文學作品中,可以從馬婁筆下的浮士德博士追溯到《暴風雨》中的普羅斯斐洛。普羅斯斐洛之後有江森的《煉金術士》,《煉金術士》之後又有薩克萊《浮華世界》的偶戲序幕,操縱戲偶的人就是作者。
許多暴君式魔法師和藝術家型人物也出自此一傳統,包括納桑尼爾.霍桑〈胎記〉和〈拉帕齊尼的女兒〉中邪惡或癲狂的煉金術士。有時情節會有可怕的發展,就會出現E.T.A.霍夫曼筆下的壞魔法師(另可見於奧芬巴赫的歌劇《霍夫曼的故事》),以及喬治.莫里哀《崔爾比》中趁機為惡的催眠師史文加利。此外還有一堆關起門來亂搞的東西,誰知道誰從誰而來,再來就是《紅菱豔》電影中那個令人發毛的製鞋匠,以及喬瑟夫.羅司的小說《一千零二夜的故事》中蠟像館的館主,他創造出不存在的怪物,因為人們就愛看這種怪物。
此外還有湯瑪斯.曼〈馬里歐與魔術師〉中的催眠師,羅伯森.戴維斯筆下戴普福三部曲的魔法大師、又名保羅.鄧普斯特的「偉大的艾森葛陰」,以及柏格曼電影《魔術師》中飽受煎熬的主角。這些人物有的是只想賺點小錢的表演者,也有人疑心自己的魔術可能成真,以為自己變出的奇幻世界是真的奇幻,並使其他人也感受到驚異奇幻。
接著我們來談莎士比亞的普羅斯斐洛,因為就某方面而言,他是這眾多角色的祖師爺。我們都知道他的故事。他被弟弟背叛篡位,帶著女兒和書本(其中包括魔法書,這點並非湊巧)一起被放逐,來到一座熱帶島嶼,試著教化當地唯一的原住民,就是女巫所生的卡力班,教化不成時則用魔法來控制他。一場船難,壞心的弟弟和拿坡里國王及其隨從來到了島上。普羅斯斐洛召來供他使喚的空氣精靈愛瑞兒,將這些如今被命運交到他手中的昔日敵人加以引誘,使之迷惑、嚇個半死。
據他說,他的目的不在於報復——只是要讓他們悔悟:「既然他們懺悔了,/我唯一的目的也就達到,/不必再緊皺著眉心了。」他如是說。等他們懺悔之後,他就會恢復米蘭大公的身分,他高貴的女兒也會嫁給國王高貴的兒子,同時阻止壞人想暗殺王子的企圖。簡言之,普羅斯斐洛運用自己的藝術——魔法技藝,幻象的藝術——不只是為了娛樂(雖然這方面他也做了一點),而是為了改善道德及社會現實。
但同時我也必須指出,普羅斯斐洛扮演了上帝的角色。如果你湊巧不同意他的想法(就像卡力班那樣),你就會罵他是暴君(也就像卡力班那樣)。只要情境稍有點變化,普羅斯斐洛也可能是首席宗教審判官,嚴刑拷打犯人都是為了他們自己好。你也可以說他是篡位者——他奪走了卡力班的島,就像他弟弟奪走他的大公國一般;你還可以說他是魔法師 (sorcerer),卡力班也曾這麼叫他。我們身為觀眾,傾向於姑且相信他存心不壞,視他為懷柔的獨裁者。至少我大部分時間傾向如此。但卡力班的觀點並非沒有道理。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45