太陽動力號計劃飛越太平洋:「我們真的想證明太陽能創造奇蹟。」

太陽動力號計劃飛越太平洋:「我們真的想證明太陽能創造奇蹟。」

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「太陽動力2號」團隊的目標不是挑戰速度,而是用可持續能源,來做一個過去未曾嘗試的行動:「我們真的想證明,太陽能和現代技術能創造奇蹟。」

正計劃從南京飛往夏威夷的太陽能動力飛機「太陽動力2號」( Solar Impulse 2),目前因天氣不佳降落在日本名古屋。

Business Inside報導,62歲飛行員Andre   Borschberg於5月31日操控機身順利升空後,這趟8千5百公里的旅程原預計將飛行130小時,目的地是夏威夷。他於起飛前向記者表示:「我誠心祈禱希望能順利橫跨太平洋。」

這是個推動綠色能源的計劃,而南京到夏威夷是全球旅程最長的一段行程。

此計劃最大的風險便是天候,原本只預計在中國短暫停留,但自3月底從緬甸飛往中國重慶後,便因天氣因素停留了兩個月,待天氣好轉才從重慶江北國際機場到南京祿口國際機場。

此外,機艙的壓力和溫度對飛行員也是挑戰,他將在2萬8千尺的高度,體驗不加壓、無暖氣的溫度變化,又因必須隨時檢查自動駕駛儀,只能在空中小睡片刻,假使失敗,則必須乘坐降落傘(含救生筏)至海上等待救援。

雖然旅程具一定程度危險性,Borschberg仍向法新社記者表示:「我不認為這是有風險的,因為我們已長時間思索每個不同的問題。 」

華盛頓郵報報導,這趟旅程是對飛行技術和飛機燃料的測試,飛行員Borschberg接受採訪就表示,這座飛機機翼比波音747還寬,重量卻比小型貨車還輕,在操作上有些難度。

「太陽動力2號」團隊強調,他們的目標不是挑戰速度,而是用可持續能源,來做一個過去未曾嘗試的行動:「我們真的想證明,太陽能和現代技術能創造奇蹟。」

*想追蹤「太陽動力2號」( Solar Impulse 2 )飛行計劃,可關注:SOLAR IMPULSE

(「太陽動力2號」( Solar Impulse 2 )的即時報導)

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Photo Credit:Solar Impulse 2