協商時不要做「邏輯惡霸」,面臨對方的敵意時,想想唐鳳會怎麼做

我們想讓你知道的是
我們都不喜歡吵架,但是當情況不利於自己,或是有損利益的時候,我們不得不強硬一點。但常常是架吵完了,也沒得到什麼好處。唐鳳在《唐鳳的破框思考力》中提到,當他有點名氣之後,每天至少都會有幾則酸民在留言區針對她做各種人身攻擊,他說一開始他也想砸電腦,但是電腦很貴,就不砸了。那他是怎麼跟這些酸民相處呢?
文:哈利哥
我們都不喜歡吵架,但是當情況不利於自己,或是有損利益的時候,我們不得不強硬一點。但常常是架吵完了,也沒得到什麼好處。在與別人講道理時,到底怎樣能更好的說服呢?最重要的一點是,心態要轉換過來,不要說服,要協商。
兩人在協商的時候,不是像拔河那樣,想把對手拉到你這邊。而是像一起編排一隻舞蹈一樣,互相配合對方。先有了合作意識,下面的技巧能幫你的協商能力加成。
不要做「邏輯惡霸」
當我們試圖說服別人,經常會採取敵對的策略,我們激怒他們,用無懈可擊的邏輯和精確的數據,逼迫他們說出我們想聽的話,但他們內心的想法並不會改變,反而在醞釀反擊情緒。
你要是做一個「邏輯惡霸」,想要用證據壓人,他雖然不贊同也無法反駁,但非理性的情緒爆發可能隨時會發生,讓這場協商徹底失敗。當我們放棄說服,就不會想用理性論點壓迫人。重點不是要求別人照你說的做,而是讓他們去重新思考他們的看法。
要控制你的理由
你要是想提出更多理由讓對方屈服,小心最弱的那一個理由會變成對方的箭靶,拖累了其他理由。更多的理由還有可能造成反效果,尤其是對方已經對議題有頑固執拗的傾向時,他們會更抗拒重新思考。人們有時候是因為不喜歡一個答案,就當做那個問題從來沒有發生。
不要步步進逼,要適時後退
這與戰爭中的敗退不一樣,這是共舞時的和諧感,有進有退。有了合作的感覺,雙方才會為對方著想,不再堅持擁護自己的立場。
不要強勢攻擊,用提問表達好奇,並表明自己的立場
最有可能改變你心意的人是你自己。不要據理力爭,要提出更多需要思考的問題,開啟對方的思維。
找出雙方理解當中的共同點
如果我們不把自己的傲氣放一放,又怎麼有機會能改變對方的心意呢 ?
在稍佔上風時,不要落井下石,要找出雙方理解當中的共同點,不要讓對方感覺全盤皆輸,讓對方感覺到至少核心價值沒有丟失,讓他感覺「我沒有輸」,他就不會意氣用事。
表達中等自信,而不是高或低自信時,你會表現得更可信也更有說服力。
如何回應敵意
當有人對你展現敵意,假如你把它看成戰爭,那麼你不是攻擊就是撤退。當某人失去控制的時候,你的最強大的力量就是 : 保持平靜。想要保持平靜,要先避免衝動。
想一想電腦科學家保羅・葛蘭姆(Paul Graham)的反駁金字塔,要明確的反駁對方的中心論點,而不是辱罵。

唐鳳在《唐鳳的破框思考力》中提到,當他有點名氣之後,每天至少都會有幾則酸民在留言區針對他做各種人身攻擊,他說一開始他也想砸電腦,但是電腦很貴,就不砸了。
那他是怎麼跟這些酸民相處呢?
唐鳳的做法是,先放下這種負面情緒,改做一些其他分心的事情,這個分心的事指的是,去創造一段美好的經驗。有時,他會聽一段美好的音樂,做做瑜伽,或是泡一杯從來沒有品嘗過的新口味茶飲,先讓自己從負面情緒中跳脫,但同時也為自己創造新的記憶,日後當他又再度碰到不舒服的刺激時,記憶也會自動提醒他,過去他在經歷負面情緒時,同時也曾經聆聽的美好音樂或是品嘗過的新茶,這時,就能將情緒轉化成開心的記憶。
唐鳳和不同心情的相處方式,就是在心裡留位置給這些心情,跟它相處一段時間,直到自己能夠平靜面對它。而心情平靜後,可以就事論事時,他就能好好跟網友對話,他將這種方式稱之為「擁抱小白」(小白指白目的網友)。
唐鳳說:「酸民指教是一種精神按摩。」
為一件事情爭執的時候,不要說服,要協商。不要一大堆理由,提出合理的證據就好。要維護對方的心理價值,在事實層面達到某種一致的看法,而不是比誰比較大聲。
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責任編輯:王祖鵬
核稿編輯:翁世航
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
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