《怎忍青史盡成灰》:文革有種種現象的預演,不可簡化規定為在1966年

我們想讓你知道的是
為什麼還要回過頭去寫這場早死去的「大革命」呢?這首先是因為,文革實在是一件大得不得了的事情,而相關的研究和敘事卻太缺乏了。這還是因為,四十多年前改革開放宏大進程起步的一個基本前提,就是對於文革的批判和否定。
(本文摘自《怎忍青史盡成灰》第一章:漫長的前史)
嚴格地來說,「無產階級文化大革命」這場「大革命」的發生,不可以簡單地規定為1966年的。在中國共產黨革命的歷史上,其實早已有過多次文革中種種現象的預演,也在「思想上」、「組織上」和歷史先例的開創上,早已為文革的到來準備着條件。或者說,文革的發生,有着漫長的前史,也有過種種先兆。
文革前的中共黨史,尤其是毛主義崛起後的中共黨史,就是一部同「文革精神」多處相通的鬥爭史。早在江西時期,就曾經發生過富田事變。其主要起因之一,是毛澤東在蘇區大舉開展「肅反」運動,並把這當作在黨內鬥爭中去除「舊人」——其實往往就是排除異己——的一種手段。結果,殺人越來越多,幾乎達到失控的地步,終於在1930年12月導致了紅二十軍的一場「兵變」,即中共黨史上佔有重要地位的「富田事變」。到頭來,殺人更多,幾乎達到了不可收拾的地步。[1]
幾年之後,紅軍各部在江西中央蘇區以及其他蘇區站不住腳,不得不陸續放棄各處根據地,開始了後來被稱為「長征」的戰略大轉移(其實也是一場大逃跑)。這裏,固然有着敵軍過於強大、紅軍的仗沒有打好、蘇區各種資源枯竭不支等原因,但同時,這和中共與紅軍被殘酷的內部肅反搞得元氣大傷,也絕對是分不開的。
長征期間,中共領導層在紅軍面臨滅頂之災的嚴重危機時刻,發生了異動及改組。先前,在博古、李德、周恩來「三人組」的領導下,中共失去中央蘇區後,紅軍又在長征途中一再失利,僅僅渡湘江一役即折損過半,這成為1935年初遵義會議舉行的直接背景。這次會議上,並沒有像中共黨史以往所宣稱的那樣,「確立了毛澤東在黨內軍內的領導地位」,而是產生了一個以周恩來為首的軍事領導小圈子,而毛澤東則進入了這個圈子。此後,很大程度上由於周恩來說服博古放棄抗爭,自己又主動「讓權」,而遵義會議後擔任中共總負責人的張聞天也不爭權,毛澤東才得以逐步在小圈子中佔據了中心地位。這麼一來,遵義會議上的安排,也才為毛澤東在中共領導層的崛起並最終掌握黨和軍隊的最高權力打開了大門。這次相對和平的權力轉移,對中共日後之崛起關係甚大,也同毛澤東本人關於黨內鬥爭「路數」的看法改變(從殺人轉向「改造人」),關係甚大。
長征後期,中共領導中樞及中央紅軍經歷了張國燾「另立中央」這一場中共和紅軍歷史上最大的分裂之後,歷經艱辛,好不容易到了陝北,只剩下一萬餘殘兵和幾千支破搶,似乎已被逼到山窮水盡的地步。在這個當口,毛澤東和中共領導層甚至想到要遠走塞北,固然是想「背靠蘇蒙」,徐圖東山再起,其實也是為了在走投無路時可以遁入蘇聯避難。[2]
但隨着日本侵華的步步升級,「民族矛盾上升」,各種因素陰差陽錯的交匯之下,1936年12月發生了西安事變。結果,在大革命時期國共合作在血腥中終結十年之後,國、共兩黨居然又一次聯手,組成了抗日民族統一戰線,相約共赴國難。
(下略)
注釋:
- 參見高華:《「AB团」事件的歷史考察》,載《歷史筆記》I,香港:牛津大學出版社2014年版,第103–123頁。
- 參見楊奎松:《蘇聯大規模援助中共紅軍的一次嘗試—有關中國紅軍「打通國際路線」的經過》,載《讀史求實—中國現代史讀史札記》,杭州:浙江大學出版社2011年版,第113–157頁。
書本簡介:
本文摘錄自《怎忍青史盡成灰》,牛津大學出版社出版(連結:https://bit.ly/3WGUanz)

過去半個世紀中國的變化是巨大的,曾經被人們億萬次高呼「萬歲」的毛澤東和他的時代早已成為過去,今日中國已經達到了毛澤東若再生也無法辨認的地步。文革結束四十多年後,經歷過那場大動亂的人們漸漸老去。然而,今天的中國,一方面顯得那麼充滿自信,但另一方面卻由於各種「安全考慮」又那麼憂心忡忡。相應地,文革研究在中國大陸也已成為禁區。
既然如此,為什麼還要回過頭去寫這場早死去的「大革命」呢?這首先是因為,文革實在是一件大得不得了的事情,而相關的研究和敘事卻太缺乏了。這還是因為,四十多年前改革開放宏大進程起步的一個基本前提,就是對於文革的批判和否定。回過頭去看,改革開放的一切建樹,乃至一切缺憾,又都是同文革批判的深度和廣度及其局限性分不開的。文革批判必須堅持並深入下去。不然,不僅改革開放的持續推進根本無從談起,甚至連中國的前途和世界的發展也會蒙上濃重的陰影。
作者簡介:
陳兼,上海紐約大學暨紐約大學全球體系傑出歷史學教授,康奈爾大學胡適榮譽講座教授,華東師範大學紫江講座教授,華盛頓威爾遜中心全球學者。曾任康奈爾大學首任Michael J. Zak中美關係研究講座教授,維吉尼亞大學中美關係研究嚴家淦講座教授,倫敦政治經濟學院歷史和國際關係講座教授。著有China’s Road to the Korean War:The Making of the Sino-American Confrontation, Mao’s China and the Cold War, The China Challenge in the 21st Century: Implications for U.S. Foreign Policy 等。目前,正以中英文完成《周恩來和他的時代》(Zhou Enlai: The Man and His Times)。
【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱,每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員!
責任編輯:Alex
核稿編輯:Alvin
Tags:
中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年,首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出,連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變,讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年,「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐,讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。