英國《金融時報》：近幾年有數十個中國軍方的氣球飄入台灣空域，平均每個月一次
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據《金融時報》報導，近年來台灣上空曾出現數十個中國軍方氣球。而在北美，繼週五、週六分別在阿拉斯加和加拿大擊落「不明飛行物」之後，週日在密西根州又上演類似劇情。另外，中國也稱在山東日照附近海域「發現不明飛行物並正準備擊落」。
文：德國之聲中文網（德新社、路透社、美聯社、金融時報）
根據英國《金融時報》週一（2月13日）發自台北的報導，台灣有高階官員透露，近幾年有數十個中國軍方的氣球飄入台灣空域，比先前所知的更為頻繁。台灣官員說：「常常有氣球出現，最近一次就在幾週之前。」另一名官員稱，這種情形平均每個月發生一次。
台灣官員指出，侵入台灣空域的中國氣球，飛行高度大多是2萬英呎左右，比4日在美國被擊落的中國氣球飛行高度更低，且材質不同。從這些氣球的尺寸、載重量看來，已經超出一般可不經事前允許、進入他國空域的氣象氣球範疇。
《金融時報》引述3個亞洲國家的軍方官員說法，主張這些出現在台灣上空的氣球是中共中央軍事委員會裝備發展部研發的。知情的台灣和美國官員表示，這些氣球被用來收集大氣資訊，可用於雷達和飛彈系統中。華府智庫大西洋理事會學者廖彥棻（Kitsch Liao）指出，當下的大氣壓力、密度資訊，都會影響飛彈發射的準確度。
北美地區第4個飛行物遭擊落
美東時間週日（12日）下午2時42分，美軍在美國總統拜登（Joe Biden）令下，出動一架F-16戰機，於密西根州休倫湖（Lake Huron）一帶上空發射一枚AIM9x飛彈，擊落了一個飛行物。這是北美地區8天內至少第4次有飛行物遭擊落。
美國國防部聲明指出，從飛行軌跡與雷達訊號數據看來，此飛行物曾飛越蒙大拿州的美軍敏感場所附近。它的飛行高度約2萬英呎，軍方認為它可能危害民航安全，且可能具有監控能力，不過並不構成軍事行動上的威脅。美軍表示，擊落地點的選擇，同時考量了民眾安全與回收殘骸的可能性。
根據《美聯社》引述的匿名美國官員說法，此飛行物最早被發現是週六（11日）晚間出現在蒙大拿州上空，當時本以為是「雷達異常」；到了隔天上午，它卻又被雷達偵測到，此時已到達密西根州，往休倫湖一帶前進。週日稍早，就在美軍緊急調派戰機、試圖辨識、攔截此飛行物之際，美國與加拿大政府曾封鎖這一帶的空域。
《路透社》亦引述一名匿名美國官員，稱此飛行物是八角形的，上面有細線懸吊著，但其載重量並不清楚。
美戰機在阿拉斯加、加拿大擊落不明飛行物
此前，美國曾於10日和11日派出F-22戰機，分別在阿拉斯加戴德豪斯（Deadhorse）、加拿大西北部育空地區（Yukon），各擊落了一個飛行物。加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）11日在推特上發文表示：「我下達了擊落一個不明飛行物的命令，因為它侵犯了加拿大的領空。」
杜魯道強調，為執行這次在育空的任務，加美各出動了一架戰鬥機，而負責向飛行物開火的是美軍F-22戰鬥機。「加拿大軍方現在將尋找到飛行物殘骸，並對其進行分析。」杜魯道還表示，他已經就此事宜與拜登商談。
至於為何在阿拉斯加上空擊落飛行物，美國政府10日解釋稱該飛行物威脅到民航安全；目前不清楚該飛行物來自哪裡，服務於什麼目的。
代表密西根州的眾議員丁格爾（Debbie Dingell）12日在推特上說：「我們要知道這些飛行物從哪裡來的，用來做什麼，又為什麼最近這麼頻繁出現。」
不具名的美國官員告訴《美聯社》，在阿拉斯加擊落的飛行物形狀接近圓柱體，外型類似飛船；在加拿大育空出現的飛行物則是一個氣球，但比4日遭擊落的中國氣球更小許多。官員指出，最新的這3個飛行物，都不同於中國的「監控氣球艦隊」。
中國日照海域也出現不明飛行物？
12日，中國媒體報導了在山東日照附近海域「發現不明飛行物，正準備擊落」的消息。青島即墨區海洋發展局證實了這一消息，並提醒相關地區的漁民，如有降落物落在漁船附近，請協助拍照取證；如條件允許，請協助打撈。
目前尚不清楚這具體是什麼飛行物，不過關於「官方準備擊落山東海域不明飛行物」的話題，週日登上了新浪微博的熱搜榜，引起中國網友的熱議。比如「來而不往非禮也」、「感謝美國做的示範，我們擊落了也一定要高調報導」等類似內容的網友留言都成為熱門評論。
「氣象氣球」還是「間諜氣球」？
這一系列事件都令人聯想起一週之前進入美國領空、後來被美軍擊落的中國氣球。
中國否認通過該氣球對美國實施間諜行動，並稱那只是一個民用的氣象氣球，因偏離飛行軌跡才誤入美國領空。美方則多次駁斥這一說法，堅持稱之為間諜氣球。
根據美國政府透露的消息，日前在阿拉斯加領空被擊落的飛行物大小基本相當於一輛小轎車，比之前發現的中國氣球要小得多。根據初步的調查發現，這個不明飛行物應該是無法自我操縱移動的。
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責任編輯：羅元祺
核稿編輯：翁世航
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【圖解】在台灣，等一項癌症救命新藥需要等上超過700天，而日本最快只需要60天！台灣人，你真的有「命」等嗎？
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等一項救命的藥物，需要多久時間？台灣新藥從申請日到健保正式給付生效，如癌症創新新藥等重大疾病藥物，平均需等超過700天；而鄰近國家日本，則是60-90天內。換句話說，台灣人一旦生了病，想要用到新研發的救命藥物，病人需耗時等待。台灣人，真的有「命」能等嗎？
2022年中，余苑綺因癌症過世，不僅讓演藝圈許多粉絲與親友不捨與難過，也讓許多同是癌症病友的患者與家屬，感到忐忑不安。余苑綺從2014年罹患直腸癌後，立委余天耗費數百萬就為替女兒挽命，甚至四處奔走希望爭取美國最新的抗癌藥物，可惜最終未能等到就已離世。
看得到卻用不到的救命新藥
事實上，類似遺憾在台灣時有所聞。即使國外屢有救命新藥問世，台灣人卻不一定能使用得到。根據數據顯示，在日、韓、以色列、加拿大等11個高所得國家中，台灣的肺癌存活率在高所得國家排名倒數第四，只有日本的一半；攝護腺癌存活率為倒數第一、乳癌倒數第二，胃癌則輸日本、韓國。若以平均餘命來看，台灣也比日本短少三年。
國人平均餘命、癌症存活率等指標，落後其他國家，健康投資不足也是一大原因。若與鄰近的日本比較，日本整體醫療支出佔整體GDP比例為11%、其中強制性醫療保險支出8.3%、藥費支出2.3％，而台灣則是6.1%、3.5%、1.2％，三者占比皆低於日本。
慢性病、罕見疾病甚至是現今新興癌症治療趨勢，如免疫療法、精準醫療等，亟具突破性、療效更佳的治療，在健保資源有限下，被限縮給付，導致病人只能自力救濟，自掏腰包使用。
為什麼新藥新科技導入台灣那麼難？
健保業務也包含引進新藥及新科技，但為什麼仍讓新藥新科技導入受阻？首要原因就是健保財源不足，進而排擠新藥引進。雖然每年的健保預算相較25年前開辦時的2000多億元，已成長到8000億元，但醫療費用年年成長，仍跟不上如雨後春筍增加的治療項目。台灣整體藥費支出早已偏低，新藥預算更是嚴重不足，不但零成長，甚至還負成長。
財務衝擊下，造成新藥給付審理流程頻頻卡關，許多國外原廠新藥因台灣議價空間小，使得引入時程拉長、健保給付條件越趨嚴格。許多效果良好的藥品，卻因支出費用高，在健保現有預算限制下，只得限縮藥品的給付範圍，讓可使用的病人族群也連帶限縮。
無法與國際治療標準接軌的台灣
新藥納入給付前都得先進行「醫療科技評估」（HTA），意即評估新藥引進是否具有成本效益，但常常因財務衝擊大，在醫療科技評估（HTA）這關就被擋了下來。依據2019年藥品查驗中心醫療科技評估（HTA）報告顯示，僅3成癌症患者所需用藥能獲得健保給付。
影響的不僅是個人減少延長生命機會，也讓台灣用藥標準大幅落後先進國家。根據統計，台灣新藥從申請日到入健保給付生效，如癌症等重大疾病創新藥物，平均審查需超過700天；而鄰近國家的日本，則是在60-90天內。
尤其，相較於食品藥物管理署核准的藥品適應症，台灣健保給付的藥品適用範圍，因為預算相對限縮，僅部分適應症可以納入健保，未納保之適應症的病人必須自救苦等審核通過。換句話說，台灣人一旦患重大疾病，可能只有三個殘忍選擇：一是使用既有治療控制病情苦等新藥納保；二是賣車賣房自費使用藥品換取生命延續；三若金錢耗盡最後只能放棄治療。反觀日本，新藥給付不僅時間快速，甚至是依照仿單所有的適應症都給付，民眾可以使用到依照仿單給付的最新藥品。
環環相扣下，台灣標準治療早已和國際嚴重偏離。政府對於台灣醫療政策要有前瞻性的思考，應全面檢討醫療資源利用效率，增加新藥預算以加速新藥新科技納入給付，為台灣民眾謀求新藥可近性及最佳醫療選擇權利。
