法國在台協會主任公孫孟:法國不求「粉碎」俄羅斯,但克里米亞應歸於烏克蘭

我們想讓你知道的是
中國國家主席習近平預計本週五(24日)發表對烏克蘭戰爭的和平談話,不過外傳中國正考慮提供「致命性軍援」給俄羅斯,是在玩兩面手法。為此公孫孟表示,他不了解後者詳情,但外交工作是長期的,「法國仍然對中國有希望」,希望中國能透過與俄羅斯特別的關係,為歐洲帶來和平。
俄烏戰爭爆發將滿一週年,法國在台協會主任公孫孟(Jean-François Casabonne-Masonnave)今(22)日與媒體茶敘時重申,俄羅斯攻擊烏克蘭和西方是錯誤行動,沒有獲勝是因為俄羅斯高估了自己的軍事能力、也低估了歐美的回應,不過對於外界常將烏克蘭戰事與台海緊張局勢相比,公孫孟認為這是「完全錯誤」。
「我們不相信俄羅斯的政治官宣」,公孫孟今日於官邸與台灣媒體見面,針對俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)在國情咨文演說中將俄烏戰爭責任歸咎西方,公孫孟表示,法國不相信俄羅斯所言是因為威脅才發動軍事行動,強調發動戰爭沒有好的原因,「戰爭永遠都是最糟的選項。」
公孫孟說,俄羅斯攻擊烏克蘭和西方是錯誤行動,沒有獲勝是因為俄羅斯高估了自己的軍事能力,也低估了烏克蘭人的能力,另一方面,也低估了歐美的回應。公孫孟表示,烏克蘭戰士從一開始就很強壯,「烏克蘭的表現比我們預期還好」,而俄羅斯企圖削弱歐盟的計畫也沒有得逞,相反的歐盟運作得更好,無論是個別成員國還是歐盟一體,都展現前所未有的團結。
公孫孟特別提到,在俄烏戰爭之前,歐盟對外的軍事援助並不常見,而現在無論是歐盟個別成員國對烏克蘭的軍事援助,或者歐盟整體的軍援,都是一項新的舉措,展現對烏克蘭的支持。他也強調,「法國從戰爭爆發的第一天就與烏克蘭站在一起」,給予烏克蘭的協助不會停止,包括人道救援(法國收容超過10萬名烏克蘭難民),也給予2億歐元的特別基金,協助烏克蘭直接購買戰爭所需設備。
法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)日前在德國慕尼黑安全會議表示,「希望俄羅斯被擊敗,但不會被粉碎」,外界質疑法國對抗俄羅斯的決心是否退縮?公孫孟解釋,「我們不想粉碎俄羅斯,我們希望俄羅斯回家,戰爭罪犯受到懲罰」,他說俄羅斯試圖入侵烏克蘭、控制烏克蘭政府,「這是我們不能接受的」,法國的立場是,烏克蘭最終能取回所有的領土,包括2014年失去的克里米亞。至於罪犯懲處,國際正在收集證據,交付國際法庭審判。
至於普亭在國情咨文威脅將暫停參加美俄《新削減戰略武器條約》(Strategic Arms Reduction Treaty,New START),要求就恢復核試爆做好準備,公孫孟表示,俄羅斯當局總是在欺騙、行動也很模糊,他認為目前「沒有明確的核武威脅」。
傳中國考慮提供俄羅斯「致命性軍援」,法國仍對中國有希望
中國國家主席習近平預計本週五(24日)發表對烏克蘭戰爭立場文件,不過美國國務卿布林肯(Antony Blinken)日前透露,中國正考慮提供「致命性軍援」給俄羅斯,為此公孫孟表示,他不了解後者詳情,但外交工作是長期的,「法國仍然對中國有希望」,希望中國不要提供俄羅斯致命性軍援,就法國所知現階段是沒有。
公孫孟說,法國很遺憾中國沒有很直明的譴責俄羅斯對烏克蘭的軍事行為;公孫孟說,俄烏戰爭對全球經濟、能源、糧食、通貨膨脹和供應鏈都造成影響,希望中國能透過與俄羅斯特別的關係,為歐洲帶來和平。中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅上週訪問巴黎時,法方也向王毅提出,希望中國可以協助推進和平。

台灣不是烏克蘭,台海衝突日程很難預測
針對外界常將烏克蘭戰爭與台海潛藏的衝突相比,公孫孟表示,這樣的比擬「完全錯誤」,台海局勢從法律、地緣政治、歷史上都與烏克蘭不同,不能將這兩個局勢放在一起比較,法國對此區域的看法從未改變,就是支持台海和平穩定、維持現狀,也支持國際法和自由航行權,這點與歐盟和G7夥伴一致。
被問到中國可能攻台時程?公孫孟說,他在台灣4年了,在印太區域從事外交工作的時間更久,但他說,自己很敬佩那些斷言「台海衝突就是未來會發生的事」的人。台海局勢很複雜,他說自己對這樣的問題很謹慎,「作為外交官,我們只能努力為區域和平努力。」

法國參議院、國民議會友台小組主席春季訪台
公孫孟也透露,邊境開放後法國很多人等著來台,他也預告接下來法國參議院友台小組主席阿蘭・李察(Alain Richard)將於春季訪台,而法國國民議會友台小組主席博德黑(Eric Bothorel)也正規劃來台。

阿蘭・李察曾於2021年10月率「台灣交流和研究小組」4名參議員訪台,讓中國駐法大使盧沙野十分惱火,向李察發出一封關於台灣、措辭嚴厲的信,讓李察感到相當不滿,法國外交部也召見了盧沙野。
公孫孟表示,疫情後法國很希望多與台灣合作,希望重建合作管道,更直接的對話。除了下個月將是「台灣法語月」(Francophonie à Taïwan),屆時會有許多電影、表演藝術的活動,特別的是台法也會在漫畫領域交流。
經貿方面,公孫孟表示台灣因為電子設備與半導體的緣故,去年對法國貿易出超,法國也希望在台擴展食品、精品、再生能源等領域。離岸風電法國來得比較晚,對於能源有很多興趣。
公孫孟也透露,桃園姊妹市、法國東南部的格勒諾布爾阿爾卑斯大都會區下個月也會來台參訪半導體,法國格勒諾布爾都會區主席法拉利(Christophe Ferrari)也會來台。
公孫孟說,法國在台灣科技已經有好的基礎,需要兩方的產業方更了解彼此,法國自知沒有這方面的人才,希望與法國的學校和台灣合作,台法研究員、工程師也需要更多交流。
延伸閱讀
- 王毅會烏外長:中國不願看到烏克蘭危機長期化;馬克宏盼俄羅斯被打敗但不是「被摧毀」
- 普亭國情咨文斥西方威脅,暫退限武條約發核戰警告,北約秘書長指責:朝第三次世界大戰前進
- 拜登波蘭演說:「烏克蘭屹立不搖,俄軍絕不會戰勝」,閃電訪烏行程保密到家,俄國鷹派憤怒難堪
- 俄烏戰爭:布林肯為何指認中國「考慮」向俄羅斯提供「致命性軍援」?
【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱,每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員!
核稿編輯:羅元祺
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45