中捷意外》檢方偵結列4大疏失 10人1公司遭起訴

中捷意外》檢方偵結列4大疏失 10人1公司遭起訴
Photo Credit: 民眾提供/中央社

我們想讓你知道的是

檢方認定施工單位有4大疏失,包括未依規定在夜間施工及封閉車道、北捷人員監工不實、吊裝鋼箱梁偷工未設置臨時支撐架,以及鋼箱梁連接墩柱的假固定強度不足。

台中捷運工安意外,今年4月造成4死4傷案,台中地檢署偵結,中鋼構工務所長杜芳明、遠揚工務所長陳松嚴等10人,違反業務過失致死及偽造文書罪起訴,及瑨益公司(負責人謝光輝已歿)違反職業安全衛生法。意外發生主因是沒有架設「支撐架」,導致曲型箱鋼梁重心偏移倒塌。檢方痛批,本案從北捷監造人員至第一線施工人員,均未負起監造、施工及職業安全衛生專業責任,才導致鋼梁翻落釀4死4傷慘劇。

蘋果報導,檢方認定4大疏失,包括:

  1. 中捷承包商未依規定在夜間施工及封閉車道
  2. 北捷人員監工不實
  3. 吊裝鋼箱梁偷工未設置臨時支撐架
  4. 鋼箱梁連接墩柱的假固定強度不足

此外,案發當天,負責監工的北捷副工程司王起森未在現場進行相關查驗工作,竟於案發後,於4月20日在施工品質抽查記錄表虛偽記載檢驗記錄,且目睹業者違規日間施工,卻未制止即離去。

風傳媒報導,包括遠揚營造工地主任陳松嚴、鋼構主任張圻、組長高逢仁、現場工程師張宗烜、中鋼構公司工務所所長杜芳明、現場工程師劉平、工地主任林耀斌、職安人員陳柏宏、必捷吊車公司負責人何源寶、北捷中區副工程司王起森等10人及瑨益公司,遭檢方起訴;至於吊車司機賴弘偉,經調查後認定無責,因此不予起訴。

相關報導:

新聞來源:

如果您認同TNL的選文標準,歡迎在這裡推薦您認為「應該」要報導的新聞給我們。

Photo Credit: 民眾提供/中央社