【未來大人物 少年里長3 】你說熱情能夠撐多久?「出道」5年後,全台最年輕里長累了嗎

我們想讓你知道的是
再訪最年輕的里長郭書成,他的眼裡出現了一絲倦意,「出道」成為里長5年,他有點累了。我想起他在紀錄片《里長奧笑連》裡面說過的話:「他們(里民)的生活因為我而過得更好了,我自己卻窮得要死,有時相對剝奪感很重。」看來那些剝奪沒有隨著經驗累積而減少,擔子反而更重了。
文:陳淑玲
*未來大人物主編後記,寫在採訪郭書成之後*
跟書成約聊了好幾次,每次他出現時面貌都不一樣,我記得第一次跟他見面,在汐止伯爵山莊走下長長的階梯、再繞過因雨而有些溼滑的地面,進到了他的「辦公室」,一方客廳有著沙發與一張桌子,往內去就是廚房與廁所,「平常就在這裡辦公。」
那天的他頭髮梳得整齊、穿著一身無印良品的白立領襯衫,眼神閃耀光芒,笑容展開時,微笑弧度像極了太陽。
說真的,即使已經知道年輕里長可能跟想像的大不同,但卻還是被眼前所謂的「里長辦公室」景象嚇一跳。那個空間是里民來諮詢里長的地方、還是免費法律諮詢的辦事處,還有外頭的廊道還是流浪動物中途之家的居所。「這也是我家、我就生活在這裡。」
他2018年首次參選里長,成為了全台灣最年輕的「里長伯」,不是想像中會有的專屬里長辦公室、在那邊展開泡茶茶具、椅子擺滿空間或廣場。
他將自己的生活私空間開放,成為里民與里長溝通的空間。
我笑著問說:「你這樣不會公私不分嗎?」書成說:「從當上里長那天開始,早就已經沒辦法什麼都分得清楚了。」
從「全台灣最年輕里長」這個名稱開始,第二次以70%高得票率再次連任新北市汐止區湖興里里長,2023年已經是郭書成「出道」的第5年。3月底我再次跟他碰面時,他雙眼皮的眼摺加深了、續了鬍,展開爽朗的笑容弧線依舊,但眼底卻多了一些落寞。
我問他累了嗎?後悔再次選里長嗎?他給了意外中的答案:「的確在此時此刻,心真的累了。我要不斷不斷地重複跟無數人溝通一樣的事情,舉出實證後再被里民質疑與推翻,只因為我提供的說詞不是他們想要的立即性疏通與想要的辦法。」
他說這些話時,眼裡無光,與記憶中永遠開朗爽朗的印象不相同。
郭書成說:「例如一直都有人質疑伯爵山莊的路面不平整問題。但大家不知道的是法規規定,路面修整後2年內不得再次翻修路面。
但,伯爵山莊長期以來最困擾的老舊水管漏水與供水問題現在正獲得一筆經費能夠全面性整修;如果現在修了路也等於2年內水管整修不能動工,權宜之下輕重自然浮現。
不過,即使我提出了法規法條來向里民說明無法立刻修路的理由,卻還是有人不斷質疑這些決策,甚至還有人舉發控告我。這些種種的問題持續不斷重複說明與抱怨累加,真的讓我好心寒,甚至開始自我懷疑是不是在浪費生命?」
里上繁複且細小的瑣碎事,其實都來自於居住便利。一位居住五代伯爵山莊20年、不願具名的資深里民表示:「路面坑洞對行人、對機車有即刻性的危險、水管鋪設經費雖通過但施工卻還持續等待中。年輕里長懂行銷、懂網路沒錯。但更期待他能聽進老一輩人的話。年紀大的人雖然自以為是,但這些都來自於社會經驗。」他期待中的里長,是能夠「爭取里民不方便之處」樣子的里長。
有人覺得里長做歪了、當然也會有人應援他。長期居住在這裡的熱心媽媽覺得,年輕里長當然少不了衝撞、也少了些圓融。不過也的確為社區建設、議題討論帶來不一樣的改變。也期待這個年輕里長要面對這麼多婆婆媽媽事情之下希望繼續撐下去。
法規是死的、人的需求卻是天天上演,如何能在交通道路安全與社區永續水源需求間取得平衡,的確非常考驗年輕里長的輕重緩急權宜因應之道。
即使無法了解里上大小事的全貌,我還是心疼眼前這個不到30歲的大男孩因為疲累而顯得略下垂的眼神,滿腔熱血的少年里長爭取到了3億的修整水管計畫但卻被里民質疑居心不良;他與實現會社一同創辦的「獨立村里長學院」計畫也因為實現會社公司結束營運而目前終止中,想藉由年輕村里長埋下民主政治最接地氣種子計畫也被迫先暫停下腳步。
雖然仍有許多合作、好點子不斷找上門,但郭書成肩頭上的擔子卻明顯一點都沒有減輕,甚至隨著涉入越了解里長桎梏陋習後,越發覺得無力。
我想起他在紀錄片《里長奧笑連》裡面說過的話:「他們(里民)的生活因為我而過得更好了,我自己卻窮得要死,有時相對剝奪感很重。」
那些剝奪感,沒有隨著當選第二屆里長較為熟捻里民事務後而逐漸變得稀少,反而在高涉入里民事務活動後,被堆疊累積得讓他喘不過氣來。
「我也大可以變成傳統里長那樣,當個帶里民去郊遊、一起泡茶、什麼事都靠搓合拍頭的里長,但那就不是我想要的,最基礎的民主素養,不該在這裡被妥協!」
談話時書成說到氣憤處忍不住用英文說了一些髒話,義憤填膺的瞬間電話響起,那是一通里民因土石流而正跟建商進行協商的詢問電話。那當下,書成接起電話卻又立刻成為了那個熱血協助、引經據典來協調的郭里長,仔細地、耐心地分析給里民聽可以怎麼進行下一步。

根據實現會社過去的調查,全台最「長壽」的里長當了50年,遠遠勝過許多的明星政治人物,但這位年輕里長走到第5年,忍不住停下腳步思考。郭書成並沒有、也不想走向大家眼中那個「奧笑連」之路。
累!當然累得不得了,但郭書成腦袋中的那個最基礎的民主藍圖還沒有放棄,「里長可以做什麼」、「里長可以怎麼用」,下一步若是為里長開一門課,教里長熟知交通法規、公園規劃、甚至是美學養成的課程,是不是可以讓地方從細微處開始變好?
他從寂寞且缺乏掌聲的「最微小民主社會」為起點,那個跟里民吵架後甩起背包執意往前走的少年家,疲累卻還是堅定正準備再度邁開中。
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責任編輯:陳淑玲
核稿編輯:楊士範
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45