首波梅雨鋒面貢獻千萬噸水量,南部尚未解渴;彭啟明:台灣降雨靠境外,勿炒作光電致旱謬論

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中央氣象局指出,今天鋒面通過並逐漸遠離,鋒面附近水氣偏多,各地易出現降雨,清晨彰化以北地區及高屏、台東山區有局部大雨發生,預計下半天起水氣減少,各地降雨將逐漸趨緩。根據水利署網站水庫即時資訊,南部水庫水情仍相對嚴峻,烏山頭水庫蓄水率57%、牡丹水庫38%、南化水庫20%,曾文水庫僅約6%。
望「梅」止渴,雲嘉地區3水庫仍入不敷出
(中央社) 受鋒面影響,雲嘉地區昨(7)日有明顯雨勢,可惜降雨量不多,仁義潭、蘭潭與湖山水庫進帳有限,仍處於入不敷出。
根據台灣自來水公司第五區管理處統計,截至昨天上午7時仁義潭、蘭潭水庫合計有效蓄水量為682.33萬立方公尺、有效蓄水率為20.02%,較去年同期有效蓄水率35.75%少約15.73%,約少553.8萬立方公尺。
台灣自來水公司第五區管理處指出,受鋒面影響,嘉義地區有明顯雨勢,從前天清晨到今天清晨,仁義潭 、蘭潭水庫進水量未達1萬噸,目前水庫每日平均出水量約7.85萬噸,此波雨勢目前對嘉義地區2座水庫進水並無明顯助益。
台灣自來水公司第五區管理處表示,此波降雨暫時無法解除嘉義縣山區旱象,阿里山系統部分則無明顯降雨,原水進水量並無增加趨勢;另樂野系統原水進水量約平均每日580立方公尺,今天上午已來到平均680立方公尺,惟降雨量有限,山區旱象仍暫無法解除。
雲林縣湖山水庫截至今天上午有效蓄水量1200萬噸,蓄水率23.6%。
湖山水庫管理中心主任李炎任說,桶頭堰上游集水區自今天凌晨才有明顯雨勢,只是降雨量依然不多,後續看近日河川流量狀況儘量來引水。
嘉義縣市水情燈號目前為黃燈,雲林縣水情燈號為藍燈,台灣自來水公司第五區管理處和湖山水庫管理中心呼籲民眾節約用水。
高雄鳳山大雨只下5分鐘,民眾集氣祈雨鋒面再南移點
(中央社)中央氣象局昨天發布大雨特報,苗栗至彰化、嘉義、台南等多縣市易有短延時強降雨;高雄昨天近中午時也出現雨勢,鳳山出現大雨,但大雨僅持續約5分鐘,後繼無力變成綿綿細雨。
受鋒面影響,台灣昨天不少縣市降雨,高雄市山區從昨天凌晨開始陸續出現雨勢,高雄氣象站主任陳文信告訴《中央社》記者,山區降雨狀況不錯,從清晨至上午都有降雨;但目前高雄整體雨量不算多,「主要是鋒面前緣靠近高雄,希望鋒面能再往南移一些」。
高雄終於盼來降雨,民眾陳小姐表示,那瑪夏從清晨就出現大雨,「渴了好久的樹木終於有水喝了!」目前那瑪夏仍持續降雨。
住在鳳山的林先生則說,將近中午時,鳳山下起大雨,路面全濕,雨來得又急又快,不少機車騎士都停在路邊穿雨衣,但大雨只有5分鐘左右,後繼無力只剩下細雨。
陳文信說,近中午時高雄有小對流胞,所以不少區域會有短延時強降雨,雨勢持續不久,但通常伴隨著風,行車視線不佳,民眾外出要多加留意。
不少高雄網友在氣象相關臉書(Facebook)粉絲團「祈雨」,有網友說,「高雄終於要下雨了!拜託下在集水區,不要再缺水了!」也有網友指出,台南下大雨了,「鋒面再往南一點啊,高雄也要雨」。

首波梅雨鋒面貢獻千萬噸水量,南部尚未解渴
(中央社)梅雨季首波鋒面到來,經濟部水利署統計前天到昨天傍晚5時,預估總降雨效益為1064萬噸水量。水利署表示,這波降雨最主要受益的是中部地區水庫,南部水庫進帳相對有限,盼晚間、今天降雨可以再挹注。
中央氣象局昨天上午更新大雨特報,由於鋒面影響,易有短延時強降雨,昨天苗栗到彰化、南投、嘉義、台南、金門、澎湖地區及花蓮山區有局部大雨發生的機率,注意雷擊及強陣風。台南、高雄今天雖然也有降雨,但降雨時間不長。
經濟部水利署統計前天上午7時到昨天傍晚5時各主要水庫累計降雨量,預估總降雨效益為1064萬噸水量。
經濟部水利署發言人王藝峰告訴《中央社》記者,這2天降雨主要貢獻在中部地區的水庫,最主要是中部地區的日月潭水庫、德基水庫、鯉魚潭水庫等受惠,約占整體近7成,南部地區下雨雖然有些許助益,但仍相對有限。
王藝峰表示,南部地區把握昨天上下午都有進行人工增雨,希望增加降雨,氣象局也預估降雨會到今天,因此還是期待晚上到今天的降雨可以對南部水庫有所挹注。
根據水利署網站水庫即時資訊,南部水庫水情仍相對嚴峻,烏山頭水庫蓄水率57%、牡丹水庫38%、南化水庫20%,曾文水庫僅約6%。
根據水利署網站資訊,目前台南市、高雄市為「減量供水」橙燈;新竹縣市、台中市及彰化縣北部地區、嘉義縣市為「減壓供水」黃燈;苗栗縣為「水情提醒」綠燈;其餘縣市為「水情正常」藍燈。

12縣市大雨特報,鋒面今起逐漸遠離
(中央社)中央氣象局指出,今天鋒面通過並逐漸遠離,鋒面附近水氣偏多,各地易出現降雨,清晨彰化以北地區及高屏、台東山區有局部大雨發生,預計下半天起水氣減少,各地降雨將逐漸趨緩。
氣象局今日凌晨3點50分針對全台12縣市發布大雨特報,示警範圍包括台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、高雄市山區、屏東縣山區及台東縣山區。
氣象局觀測,溫度方面,由於東北季風增強,北部及東北部天氣整天較涼,其他地區因為雲多下雨,也會稍微轉涼,預測今天北部及東北部低溫僅攝氏18、19度,中部、花東約20、21度,南部低溫24至26度左右。
氣象局說,高溫方面,北部及東北部只有20到22度,整天較涼,中部及花東23至25度,南部仍有28到30度,南來北往的朋友應留意今天台灣南北溫度差異較大。
此外,東北風偏強,台南以北、東半部(含綠島、蘭嶼)、恆春半島沿海空曠地區及澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風;晚起至明天基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)沿海有長浪發生機率,前往海邊活動請特別注意。
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45