韓、菲站隊美國補上兩個缺口,象徵華盛頓圍中的第一島鏈戰略部署完成

我們想讓你知道的是
若中國統一台灣,第一島鏈將成為中國完全控制的區域,南海將真正成為中國的內海。故從美國的國家利益出發,是不可能允許此種局面出現的。換言之,假如北京要武統台灣,華盛頓勢必會下場參戰,保護台灣,這不僅僅是對民主的護衛,也是由美國作為霸權國家的國家利益決定,它同樣在地緣政治上承受不了失去台灣的代價。當然,中國更承受不了失去台灣的代價。
文:鄧聿文
4月下旬和5月初,韓國總統尹錫悅和菲律賓總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.),相繼對美國進行了國事訪問,雙方達成了進一步強化軍事合作的協議。韓菲兩國用實際行動表明它們在這場美中的對抗中,選擇站隊美國,這和東亞絕大多數國家不選邊站的立場不同。兩國加入美國的抗中陣營,對華盛頓意義重大,從地緣政治的角度看,意味著美國在第一島鏈的兩塊短板補上,華盛頓圍中的第一島鏈戰略部署完成。
所謂第一島鏈,一般指的是北從千島群島,南至印尼,中間經日本本土、韓國以及琉球群島延申至台灣、菲律賓的大片島嶼。作為美國創造的一個地理安全概念,島鏈的意思是通過將島嶼和其他較大的陸地群連接在一起,來界定防禦或進攻性的邊界。
統一台灣不僅關乎中國的民族情感和領土完整,也攸關中國的生存和發展
在上世紀50年代,時任國務卿杜勒斯(John Foster Dulles)將這一片長條型的區域定義為第一島鏈。它原本針對以蘇聯為首的東方陣營,冷戰結束後,第一島鏈就天然成為美國遏制中國的地緣邊界。
在第一島鏈內,台灣正處中間位置,地理位置十分重要。如果中國被封鎖在第一島鏈,走向大洋就成為一句空話,不但國家的經濟發展會受到嚴重影響,北京要成為世界中心的雄心也注定無法實現。尤其考慮中國現在的糧食和能源高度依賴外部,出不了第一島鏈,這條14億的生命線就被卡住。

所以,從這個意義上說,統一台灣不僅關乎中國的歷史記憶、民族情感和領土完整,也攸關中國本身的生存和發展。換言之,看待中國的統一問題,不能只從政治制度即中共的角度——它要維護自身的統治地位,統一了台灣,能大大加強它在中國的統治;還應從地緣政治和大國競爭,即中國作為一個民族國家的生存和發展考慮,明白北京政府對自己有可能被困在第一島鏈,從而喪失國家發展的權利的憂慮。
北京這些年來,特別是在習近平上台後,利用經濟的崛起,大力強化軍隊建設,加快武器的現代化,尤其大力發展海空力量。解放軍的海空軍和戰略導彈部隊,在過去七至八年有一個飛速的進步,其目的就是衝出第一島鏈,走向大洋。中國目前擁有了三個航母戰鬥群和大量先進的船艦和戰機,仍在建造第四艘甚至第五艘航母。已經服役的遼寧艦和山東艦兩航母根據中國軍事專家的說法,已具備近海防衛和遠航護衛的能力。如果中國突破了第一島鏈,美國對中國的圍堵就意味著失敗。
從地理角度看,在廣闊的太平洋,美國圍堵中國有三條防線,即第一島鏈、第二島鏈和第三島鏈。但最重要的是第一島鏈,第二島鏈北從夏威夷,中間是關島,南到澳洲,不過,連接第二島鏈的大部分是水域,若第一島鏈失守,第二島鏈不可能防住解放軍。至於第三島鏈,只有稀稀落落的一些海礁和小島,根本形成不了一條真正意義上的島鏈。故美國把經營的重點放在第一島鏈。
而第一島鏈的兩大缺口,北是韓國,南是菲律賓。美國雖然在韓、菲都有駐軍和基地,但在兩國的前任政府時期,一個奉行在美中之間的平衡外交,一個和美國關係搞得很僵,假如美中戰爭爆發,華盛頓就很難利用韓菲的美軍基地和軍事設施,去同解放軍作戰,第一島鏈就有可能被解放軍破防。
美國補上第一島鏈的兩個缺口
好在韓菲兩國去(2022)年都換了總統,兩國的新政府又恰恰都親美,這就給了華盛頓機會,補上這兩個缺口。現在剩下的就是台灣。台灣在第一島鏈的位置,讓它無論對中國還是美國,其戰略地位都比韓菲更重要。倘若中國拿回了台灣,第一島鏈就出現一個巨大缺口。
從軍事角度說,一條防線出現缺口,整個防線就得放棄,美國被迫將圍中防線退到第二島鏈,如上所述,第二島鏈其實也難防守得住。這樣,第一島鏈內就將成為中國完全控制的區域,南海將真正成為中國的內湖。故從美國的國家利益出發,是不可能允許此種局面出現的。
換言之,假如北京要武統台灣,華盛頓勢必會下場參戰,保護台灣,這不僅僅是對民主的護衛,關乎美國的信譽,也是由美國作為霸權國家的國家利益決定,它同樣在地緣政治上承受不了失去台灣的代價。當然,中國更承受不了失去台灣的代價。
從軍事的角度看,按照一些軍事專家的說法,中國戰時要突破第一島鏈的封鎖,取決於,一:是否已經在第一島鏈內建立起戰略優勢,並能夠確保實現相應的戰略意圖。二:是否在必要的情況下將火力投射至第二島鏈,削弱來自第二島鏈的反擊力量,以維護和鞏固第一島鏈的優勢。
根據這些專家沙盤推演的結果,假如台海戰爭爆發,在第一島鏈範圍內,中國相比美國具有軍事優勢,但獲勝的必要條件是要搶佔時間上的先機(先發制人)和空間上的先機(具有彈道導彈、反艦導彈、空空導彈等武器的射程優勢)。
現代戰爭軍事上的先發制人極其重要,但具體到台海戰爭,如果中國先發制人可能就會失去發動武統的正當性藉口,正如北京一向強調的,它不會對其他國家尤其無核國家首先使用核武器一樣,先發制人對北京來說未必是選項。
此外,中國如果在第一島鏈的優勢無法外溢到第二島鏈,沒有在第二島鏈建立顯著優勢,也將意味著戰時對第一島鏈的突破可能是脆弱的,會給美國反撲、重新控制第一島鏈的機會。習近平為什麼決意進行軍改,要將解放軍打造成一支現代化的強大軍隊,主要出發點就在這裡。
台海戰爭的連鎖反應:金正恩進攻韓國
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45