「中國人滾出去！」尼加拉瓜萬人上街反中資運河 抗議總統「賣國」

中南美洲國家尼加拉瓜13日超過約一萬五千名民眾上街，手持尼加拉瓜國旗和印有「中國人滾出去」字樣的條幅，抗議政府預計興建由中國出資的運河開鑿計畫。抗議民眾擔心新開鑿的運河將危害當地的環境，甚至還有可能迫使新鑿運河附近居民離開家園。也質疑這項計畫究竟是出於商業利益，還是中國的地緣政治考量，批評總統奧蒂嘉（Daniel Ortega）「賣國」。

中國商人王靖擁有的香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司（HKND）集團），出資開鑿建造這條連接太平洋和大西洋的新運河，預計成本為500億美元。全長278公里的尼加拉瓜運河（Nicaragua Canal ），從去年12月起動工，按原定計劃將會在5年內完工。一旦興建完成，深度和寬度均超過現有的巴拿馬運河（Panama Canal）；100年來，巴拿馬運河都是橫穿南美洲大陸的一條捷徑。不過，工程摻雜中國資方的色彩，也引發爭議不斷。

（相關報導：尼加拉瓜大運河爭議中開工 中資享百年經營權）

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自由報導，尼加拉瓜希望藉由這項計畫，實現該國長久以來興建跨洋運河的夢想，並與美國主導興建的巴拿馬運河互別苗頭。預計運河的深度為30米，可供最多40萬噸級的船隻通行。尼國政府和出資的中國公司都表示，這條運河將使尼國轉型為全球貿易樞紐，帶動經濟發展。

然而，由於這條運河涉及的國家主權、生態環境和社會影響等層面疑慮，已多次遭到尼國民眾抗議。環保人士擔心船隻通航會污染環境和飲用水。因為大約有100公里長的運河將要穿過尼加拉瓜湖。而那是中美洲最大的淡水資源。運河將貫穿尼加拉瓜湖、雨林和至少40座村落，工程造成的生態破壞，可能令這座中美洲最大湖泊成為「死區」，也將導致估計10萬人被迫遷徙。美洲協會暨美洲理事會（AS/OA）副總裁方沃斯說，貨運量也未達需在巴拿馬運河旁另闢運河。

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BBC報導，尼加拉瓜政府聲稱，運河將為這個中美洲最貧窮的國家之一帶來救命的投資。然而參加抗議的反對者擔心，新運河將帶來嚴重的環境成本，並將迫使數以千計的居民離開家園。抗議者多數是農民，他們手持標語遊行，又焚燒執政黨黨旗，當中一些人指責總統奧蒂嘉將尼加拉瓜賣給了中國人。

德國之聲報導，今年6月初，中國投資方HKND集團已經得到有關運河建設項目對社會和生態環境影響的研究報告，但內容至今沒有公開。尼加拉瓜官方信息平台「19數字」（El 19 Digital）表示，政府正在對這份專家報告的結果進行評估。英國諮詢公司「環境資源管理」曾花費兩年時間進行實地調查。到目前為止，由於專家評估報告尚未公布，尼加拉瓜運河也沒有正式破土動工。

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中國一直對於興建橫越南美洲鐵路興致勃勃，希望以此做為巴拿馬運河之外的選擇，掌握往來大西洋、太平洋運輸要道。該運河深度也足以讓中國潛艦迅速且秘密地穿梭於這兩大洋之間。這些都使人懷疑，這項運河計畫係出於中國地緣政治考量。

此外，中國從中東及非洲進口的石油都需經過麻六甲海峽或蘇伊士運河，而巴拿馬運河則是美國的勢力範圍；一旦這些航道被封鎖，中國經濟將付出沉重的代價。有了尼加拉瓜運河這條中國經營的新通道，貿易和運輸航線都有了新選擇。

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• Nicaragua canal protest: Thousands oppose Atlantic-Pacific plan（BBC）
• 反中資建運河 尼加拉瓜萬人示威（自由）
• 尼加拉瓜上千人上街抗議 反對中資興建運河（自由）
• 尼加拉瓜逾千人示威 反對中資新運河興建（BBC中文網）
• 大規模示威抗議尼加拉瓜運河（德國之聲）