遭美業者反對 IATA宣布暫緩縮小登機箱政策

國際航空運輸協會（IATA）日前提出新的上機行李箱尺寸規範，比目前多家航空公司規定的小，希望能減少搭機糾紛，解決機艙擁擠問題。但由於北美地區的反應激烈，IATA只好宣布撤回建議。

蘋果報導，IATA日前與客機製造商波音和空中巴士磋商後決定，搭載120名以上乘客的較大型飛機，隨身行李的理想規格應為55 x 34 x 19公分。

聯合報導，兩位美國參議員隨即抨擊該建議，表示會導致乘客支付更多費用，而且必須購買新的行李箱。

包括中國國際航空（Air China）、太平洋（Pacific）、中國南方（China Southern）、阿聯酋（Emirates）、漢莎（Lufthansa）與卡達航空（Qatar）等多家航空公司，已經同意採納IATA的縮減建議。然而美國（American）、達美（Delta）與聯合（United）等世界三大航空公司在內的美國最大航空團體，則正式挺身反對這項提議。

目前許可的最大隨身行李尺寸，依航空公司的不同，大致限制在長56到60公分、寬36到46公分、深23到41公分以下。

中央日報報導，IATA機場、乘客、貨物與安全部門資深副主席溫穆勒（Tom Windmuller）表示，「這顯然是許多旅客關切的議題，我們必須把事情做對。我們將暫時不推出新建議，並與所有會員討論後進行重新評估。」

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• 登機後行李老是沒地方塞？國際組織擬限縮登機箱尺寸

新聞來源：

• Airline group scraps plan to reduce size of carry-on luggage after backlash（The Guardian）
• 才說上機行李箱得縮小　國際航空運輸協會又反悔（蘋果）
• 美航空業反對 隨身行李縮減20%…喊卡（聯合）
• 隨身行李尺寸縮限惹議　IATA暫緩執行（中央日報）

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