放棄「占有式」,女人們請改用「存在式」的約會心態來面對每位男士

我們想讓你知道的是
相較於「有」或「無」的占有式速食快篩心態,以「存在式」的心態來品味每一次跟不同男士的見面與約會,需要女人花較多的時間面對男人,同時也面對自己。這樣的過程,會讓每一位願意出來見面的男士,轉化成一場場令女人驚喜的內在小旅程。
你是我的人?占有式 vs 存在式的愛戀互動
在尋找愛侶的過程,總是容易讓女人心情上下起伏不定。對著他的相片向右滑:也許這次會中獎?出來見面好心動:也許他就是Mr. Right?他會不會再約我第二次?女人焦慮地等待著⋯⋯他怎麼約完了都沒有傳訊息來?女人開始復盤約會細節。他又來約第三次了,女人又雀躍不已。
前一天他竟然公司有事,取消了約會?女人這時又好沮喪,明天的空窗該怎麼辦?他連續五天都主動傳訊息來問候,怎麼今天突然無消無息?
……就這樣,無數的心情跌宕起落,充滿在一段段或長或短的關係裡。
目標導向的約會心態讓人挫折
「這次到底要不要向右滑?」看著新的照片,妳對著陌生的男士嘆氣。或著乾脆都不要開始,讓自己能圖個清淨。沒有約會的生活,輕熟女也可以過的很自在。只是偶爾,還是會想起那些溫柔的時刻,當他,或者另一個他,深情的坐在妳身邊時。
我懂妳的感受。曾經有一陣子,我也覺得一直用交友軟體約男人出來見面,卻始終沒有成果,到底是不是在浪費時間?用這種目標導向的心態,來面對交友軟體,真的很容易被 「效率」、「績效」、「結果」等等可以明顯量化的指標,弄得很挫折。
我想要的男人,到底在哪裡?
我想找的男人,為什麼都沒有出現?
我想要的條件,有很難達到嗎?
這種「有」或「無」的心態,會讓女人在交友的過程中,開始自我懷疑。因為它是一種「占有」的心態,而不是「存在式」的對待生命。所謂的占有,是單向的擁有、是以兩分法劃出得到/拋棄、是用數學的加減法來看待每一個男人:這個男人有可能我會想要、那個男的我一點也不想沾上邊……。久了之後,得失心會讓女人的情緒,變得很不穩定、患得患失。
成功與失敗、幸福與不幸,似乎再怎麼努力,也無法掌握。因為命運與緣份是來自女人內在的磁場,而占有式的心態,會讓女人的磁場變得像仙人掌那般帶著刺,再好的緣份也會被嚇跑。

存在式的約會心態
如果女人改成用「存在式」的心態,來面對每一位來見面的男士,這時她會把焦點,從「他是不是我要的男人」,轉成 「我與他之間」的流動,有什麼感覺。這個感覺,沒有評價式的好與壞,沒有批判式的對與錯,就只是用一顆好奇的心,去觀察:
- 「我」的內在,發生了什麼事?
- 「他」跟我互動起來,我有什麼感受?
- 我喜不喜歡這些感受?為什麼?
妳會發現,當我們女人開始把自己慢下來,好好去品嚐自己內在每時每刻的起落,會突然驚覺:原來我的內在,會有這些細微的反應。這些細微的小波動,常常就是女人的直覺力的來源;它可以幫我們在身處不適合的關係時,拉自己一把;此外,這些細微的小波動,也是一個女人魅力的來源,一但我們知道如何表達出來,會讓男生覺得妳好迷人。
不過,相較於「有」或「無」的占有式速食快篩心態,以「存在式」的心態來品味每一次跟不同男士的見面與約會,需要女人花較多的時間面對男人,同時也面對自己。這樣的過程,會讓每一位願意出來見面的男士,轉化成一場場令女人驚喜的內在小旅程。
今天,會遇到什麼樣的男士呢?
他今天,會跟我說什麼呢?
他的眼神,會閃出什麼樣的火花呢?
我今天的內在,又會有什麼感受會湧現呢?
當女人轉化令人挫折又懊惱的占有式心態,改成以品味式的存有式心態,就算一週四次出門會見不同的男子,也都能讓她覺得新奇又有趣,一掃之前「一定要找到那個對的他」的急躁與執著。
也正是在這樣一次又一次與不同男子相遇地過程,女人得以慢慢描繪出自己對親密關係的渴望輪廓。
生命中的許多價值,實是來自不疾不徐,靜觀其變,而非來自在後驅策,在前牽曳的力量;從單純而靜默的相伴中,將湧現出生命中的幸福感。——羅洛・梅 〈愛與意志〉
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責任編輯:彭振宣
核稿編輯:翁世航
好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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