傳學生家長拒打公費流感疫苗,高端:四價流感疫苗合作韓國大廠GC,經WHO PQ認證有三期完整數據

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高端指出,除了GC原廠在韓國執行的第一至第三期臨床試驗外,高端亦在台大、長庚、三總、萬芳醫院完成一項台灣多中心第三期臨床試驗,其數據優異,不論安全性與疫苗效力數據皆與歐洲疫苗競品一致。
(中央社)698萬劑公費流感疫苗昨日開打,高端今年首度加入公費流感疫苗行列,但校園接種卻傳出學生家長排斥高端,寧可自費,衛福部長薛瑞元表示,挑廠牌恐拖延施打時程,增加流感風險。
衛生福利部疾病管制署昨日舉行「注您幸福」112年度公費流感疫苗開打記者會,今年公費流感疫苗共有4種廠牌,分別是賽諾菲、東洋、國光及高端,共提供698萬劑4價公費流感疫苗,占全人口29.6%。薛瑞元及衛福部次長王必勝分別帶頭施打國光及高端。
薛瑞元說,4種廠牌公費流感疫苗皆為4價不活化疫苗,都是合格疫苗,經過嚴格檢視、符合要求,將依據廠商時程,採「先到貨、先鋪貨、先使用」原則提供民眾施打,呼籲不用特別選擇什麼廠牌的疫苗施打,重要的是儘速接種,快點取得保護力。
薛瑞元會後接受媒體聯訪時被問到學生家長躲打高端流感疫苗,他再次強調,4種廠牌疫苗安全性、有效性都符合要求,沒有疑慮。若家長堅持想要選擇疫苗廠牌,當次校園接種時,如果不是想要的疫苗,團隊會提供補種通知單。
家長和學生可帶著補種通知單,到指定醫療院所,選擇心儀疫苗廠牌,仍然是公費流感疫苗,無需額外自費接種,但挑選廠牌就會出現接種時間落後,流感疫苗需要2週才會產生抗體,拖延施打時程,可能產生一些風險,家長需自行評估。
有媒體提問,若各廠牌疫苗貨量都到位,在校園接種就提供選擇廠牌可行性,薛瑞元認為,實務上不易執行,因為流感疫苗都是由醫療機構帶到校園,不太方便一口氣帶好多種疫苗,甚至可能會增加作業上的困難。
高端:韓國GC此款疫苗為全球第2通過世衛資格認證
(中央社)針對外界對四價流感疫苗的質疑,高端昨日回應表示,高端四價流感疫苗合作廠商為韓國疫苗大廠GC,為WHO PQ認證產品,且具有三期完整數據。
698萬劑公費流感疫苗昨日開打,衛福部疾管署提供4家廠牌施打,分別為賽諾菲、國光、台灣東洋、高端。
高端今年首度加入公費流感疫苗行列,但校園接種卻傳出學生家長排斥高端,寧可自費;並有專家質疑高端四價流感為引進三流疫苗、沒有三期試驗、分裝、政府採購圖利等。
高端昨日對此發出澄清稿表示,高端與韓國疫苗大廠GC Biopharma的季節流感疫苗開發合作案,於2018年簽約啟動。GC此項產品為全球第2個通過世衛組織(WHO)資格認證(Prequalification)的四價流感疫苗。
高端指出,除了GC原廠在韓國執行的第一至第三期臨床試驗外,高端亦在台大、長庚、三總、萬芳醫院完成一項台灣多中心第三期臨床試驗,其數據優異,不論安全性與疫苗效力數據皆與歐洲疫苗競品一致。
高端指出,韓國GC的四價流感疫苗及賽諾菲四價流感疫苗、Seqirus的Afluria等,均為WHO PQ認證疫苗。
高端表示,疫苗生產分工具高度專業性,為常見業態,高端與GC的合作案採取高端自有品牌原液分裝的模式,以確保供貨時間與供貨品質的穩定。此項開發案並依序完成PIC/S GMP查廠與藥品查驗登記等各項程序,於今年3月取得藥證。
另外,針對外界質疑政府採購圖利,高端指出,往年公費流感疫苗採購招標模式為最低價者可取得第一順位優先議量,因此經常是最低價者即可取得最大供應量。今年度在合格供應商增加、且公費流感疫苗採購量持續提升下,主管機關改採「最有利標」進行,評選項目除價格外,並考量廠商實績、供貨配合度等其他指標。
高端表示,最終評選結果為國產國光疫苗以單價新台幣237元得標349萬劑(占50%),賽諾菲以單價236元得標192萬劑(占27.5%)、台灣東洋單價242元得標86萬劑(占12.4%)、高端以單價236元得標70萬劑(占10.1%)。在此次新的招標模式下,投標最低價格廠商(賽諾菲、高端)僅取得第2、第4的供應量。
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責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:翁世航
好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

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城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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