含糖飲料多致命?全球一年死亡超過18萬人

含糖飲料多致命?全球一年死亡超過18萬人
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全球眾多國家死於單一飲食因素喝含糖飲料的人數眾多,大幅減少或不攝取含糖飲料應是全球首要任務。

中央社報導,一項29日刊載於《循環雜誌》(Circulation)的研究指出,汽水和其他含糖飲料一年可能造成全球18萬4000人死亡,其中美國佔2.5萬人。研究人員估計,其中約13萬3000人因為喝報告中所謂的含糖飲料而死於糖尿病,約4萬5000人因此死於心血管疾病,6450人死於癌症。

(影音》孩子,喝下這口飲料的同時,你喝下多少致癌因子?

研究報告分析超過51個國家內共61萬1971人,在1980年到2010年間含糖飲料的消費數據,專家藉著這些數據著眼於含糖飲料如何影響,糖尿病、癌症、心血管疾病的死亡人數。研究稱,大約四分之三因含糖飲料而死的人都是在發展中國家,其中拉美死亡率最高。墨西哥每年大約2.4萬人因為含糖飲料導致的疾病而死。

自由報導,研究將含糖飲料定義為含糖汽水、運動飲料或能量飲料、果汁類飲料、含糖茶或是自製加糖飲料。報告也統計指出,墨西哥是受到影響最嚴重的國家,每100萬人就有404.5名成年人因為含糖飲料相關的疾病過世,而緊接在後的是南非,每100萬人就有153.3人死亡。

值得注意的是,台灣名列第8,居亞洲國家之首,每100萬人就有79.6人死亡,遠高於南韓的26.6人、中國的16人,與日本的11.2人。研究也發現,含糖飲料也造成每100人就有1人死於肥胖相關疾病。

Photo Credit: The Washington Post

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主導這項研究的美國波士頓塔夫茨大學(Tufts University)教授辛格(Gitanjali Singh)指出,年輕人購買含糖飲料的比例較高,是值得關注的點。「含糖飲料對年輕人健康的影響是很重要的,畢竟大部分國家的主要勞動力仍然是年輕人。」辛格表示,如果年輕人仍持續大量消費含糖飲料,未來受糖尿病、心血管疾病等所苦的比例及死亡率可能會更高。

研究報告執筆人莫薩法里恩(Dariush Mozaffarian)表示:「全球眾多國家死於單一飲食因素喝含糖飲料的人數眾多,大幅減少或不攝取含糖飲料應是全球首要任務。」

(相關報導:美國新飲食準則洗刷高膽固醇黑鍋:糖才是健康殺手

新浪報導,不過,美國飲料協會針對2013年發表的該研究成果摘要曾經發表聲明否認,稱該研究未經同行審議,是「聳人聽聞,而不是科學」。該協會發表聲明稱,研究人員在飲料攝入計算和聲稱這些飲料引起死亡之間有很大的跨越,而作者自己也承認那些死亡是慢性病引起的。現在,這份研究成果經過同行審議。研究論文的作者表示,他們對於上述結論仍有信心。

悠活報導,其實過去關於含糖飲料、碳酸飲料等方面的研究,反面論述從來就沒有停止過,且危害程度心理到生理皆有,像是含糖飲料對身體健康的影響,就包括憂鬱、腦部記憶、注意力不集中、肥胖、糖尿病、心血管疾病、肝硬化、代謝症候群、失智等。

至於碳酸飲料,除了先前的研究發現每天喝590毫升以上的人,細胞平均會提早老化4.6年外,牙齒也會因此遭到酸腐,且部分碳酸飲料含磷酸,喝多容易造成體內磷過高,增加副甲狀腺素分泌,導致鈣質從骨骼裡被釋放,促使骨質疏鬆症提早發生。

建議民眾除了要應避免飲用,以水取代外,每日的糖攝取量也要控制得宜,世界衛生組織(WHO)日前曾呼籲過各國民眾,每日總攝取熱量應控制在5%以下,若以成人一天攝取2000大卡熱量作計算,每日糖攝取最好不超過25公克,如此一來,就無須過度擔憂糖對身體帶來的影響。

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聯合報導,塔夫茨大學的另一項研究發現,每天喝超過一罐含糖飲料(如可樂或檸檬水)的人,比那些不喝碳酸飲料的人更容易得非酒精性脂肪肝(non-alcoholic fatty liver disease)。他們還警告說,含糖飲料與糖尿病和心臟病也有關聯。不過科學家們也發現,低糖碳酸飲料似乎不會有此負面作用。

研究團隊研究了2634位中年男性和女性,被試者需要報告他們每天喝了多少咖啡因飲料或含糖飲料,如可樂、水果混合飲料、檸檬水或其他非碳酸水果飲料。這項研究在《肝病學雜誌》(Journal of Hepatology)上發表,在考慮過年齡、性別、體重、飲食習慣、生活習慣(如卡路里攝入量、是否酗酒、吸菸)等因素後,認為含糖飲料與非酒精性脂肪肝有關。

研究人員表示:「如同越來越多的研究一樣,我們的研究也認為含糖飲料或許與非酒精性脂肪肝有關,也與糖尿病、心血管疾病等慢性病有關。到目前為止,檢驗含糖飲料與非酒精性脂肪肝的觀測研究依然很少。」


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機
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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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