高雄一卡通「小額支付」啟用 台北學生悠遊卡將採記名制

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Photo Credit: Wikipedia CC BY SA 3.0
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一卡通可於合作商家使用小額支付功能,今年10月起可購買高鐵票

高雄捷運公司於2007年發行的高捷電子票證「一卡通」,為了便利民眾將提供小額支付功能。日前已獲金管會核准,明(13)日「一卡通票證股份公司」正式成立後,民眾即可開始使用一卡通的小額支付功能。

一卡通票證公司董事長王國材表示,已經與國內四大超商合作,由於受各超商刷卡系統建置時間影響,2月13日會先開通OK便利超商使用一卡通的小額支付服務,全家便利商店和萊爾富超商會在4月到6月間開通,7-11統一超商預定8月底前可受理小額支付。每筆消費上限最高1000元,一日最多3000元為限。

除了可搭乘高雄捷運、渡輪、公車、台鐵之外,一卡通也預計於10月推出購買高鐵票的服務,初期只限購自由座車票。一卡通籌備處長王志純提到,公司也正研擬進軍網路商店,擴大商用規模。

將結合南部各縣市擴大服務與優惠 民眾樂見其成

一卡通公司是南部五縣市政府、聯邦銀行、高捷公司、國家發展基金和民間業者合資成立,由高市前交通局長王國材擔任董事長。高雄市政府表示,一卡通目前發卡接近400萬張,每日刷卡量約25萬筆,未來每日刷卡量若能達到100萬筆,即可損平。對比悠遊卡目前發卡達4000萬張,每日刷卡量達480萬筆。

高雄市民眾對此樂見其成,「一卡通能使用的商店越多,愈能提供消費意願,期待能和更多商店合作。」高雄市交通局表示,一卡通將以台北悠遊卡的經驗為借鏡,未來會結合南部各縣市,擴大服務項目及優惠,增加使用誘因。

防冒用,台北學生悠遊卡將採記名制

另外,台北市交通局公共運輸處去年底宣布,2014年9月起全面發行記名學生悠遊卡,限定一人一卡,並停止發售無記名學生悠遊卡;2015年10月起,無記名學生悠遊卡將自動轉為普通卡。

根據台北市公運處稽查,台北市每天約160萬人次的公車族中,大約有1600人次疑似沒有學生身分、卻使用學生悠遊卡。雙北市政府每月估計要多補貼十幾萬元的票價差額。為防止冒用情形惡化,將來要將學生悠遊卡全面改為記名,如此一來要補發遺失的悠遊卡也較為容易。

目前北市聯營公車全票票價15元,使用學生卡優惠為12元。改制後,原有無記名學生票悠遊卡3元的公車乘車優惠只到2015年9月,其餘功能不變,退卡也沒有期限限制。

一卡通與悠遊卡