遲了一甲子的道歉 三菱企業向對二戰戰俘倖存者示歉

遲了一甲子的道歉  三菱企業向對二戰戰俘倖存者示歉
photo credit: AP/達志影像
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在二戰結束後70年的今日,繼日本政府於2010年正式的官方道歉後,日本首度有私人企業為其在戰爭期間不合理對待戰俘的暴行表示歉意。

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文:Wade Cheng

在二戰結束後70年的今日,繼日本政府於2010年正式的官方道歉後,日本首度有私人企業為其在戰爭期間不合理對待戰俘的暴行表示歉意。就在上星期日(07/19),日本三菱企業代表木村在洛杉磯的寬容博物館(Museum of Tolerance)向仍健在的美籍戰俘(POW, Prisoners of War)莫非(James Murphy)道歉。

莫非接受了這俱有劃時代意義的道歉,並在會後受訪時做出一番談話。

他表示這次道歉能夠弭平國與國之間的裂縫。即便他早已原諒了虐待他的監管人員,一個對暴行懺悔的道歉仍是必須的。在那缺乏食物、飲水、藥品的環境下勞動不單是肉體上的煎熬,明知行為對美方有若大威脅而被迫為之更是心理上無法磨滅之痛。

日本綿延整個太平洋以及東南亞的戰線使得在迫使軍方在戰況迫切的時候物盡其用,不將所有人力資源榨乾不休。戰俘身為意外獲取的可拋棄資源,自然成為廉價勞動力的最佳來源。他們除了被送到日本本土的軍事工廠外,還在佔領區進行急需大量人手的基礎設施建,如挖礦、造橋、鋪路⋯⋯等。

電影心靈勇者(The Railway Man)的故事主軸即是描述戰俘在泰緬邊界被迫修築桂河大橋種種慘絕人寰的奴役過程。

Photo Credit: The Railway Man FB

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核稿編輯:周雪君